西侧靠河流，亳州地基工程地质勘察揭示，场地土层分布为:粉质粘土，黄褐色，可塑，下部为软可塑，层厚1.2-1.4m，淤泥，深灰色，饱和，流塑，局部含20％左右碎石及砂砾，层厚4.3-5.8m，含粘性土角砾，土黄色。 饱和，稍-中密，含17-38％碎石，角砾含量6.7-36，6％，层厚为1.1-3.6m，残积砂质粘性土，褐黄色，可塑，层厚12.2-13.3m，工程桩静载检测结果，单桩竖向极限承载力达不到设计要求。 该工程除4根小荷载桩外，共对27根桩进行桩端压力注浆，实例B某铁道大厦，主体为25层框剪结构高层建筑，设地下室一层，桩基础设计为800-1000mm钻孔灌注嵌岩桩，桩长20-25m，桩端持力层为中风化花岗岩和微风化辉绿岩。 由于施工中误把强风化碴样当作中风化碴样造成几乎多数工程桩都落在强风化岩层上，亳州桩基检测结果，单桩承载力达不到设计要求，该工程共对68根桩进行桩端注浆加固处理，工程桩承载力偏低的原因对工程桩静载，动测和取芯检测结果分析。

稀浆渗透性强可扩大桩端注浆地基加固范围，浓浆有利于提高桩端注浆加固区强度，亳州桩端注浆提高单桩承载力机理改善持力层条件，提高桩的端承力大直径灌注桩成孔中，对桩周土扰动降低了桩端土体强度，水的水泡软化作用又进一步加剧其强度降低。 亳州桩端注浆通过渗透，劈裂和挤密作用使桩端持力层在一定范围内形成浆液和土的结石体，从而改善持力层的物理力学性能，恢复和提高了持力层土体强度，桩底沉碴的存在因其强度低严重影响端承力的发挥，桩端注浆通过浆液对沉碴的置换。 挤密和固结作用改善或桩底沉碴对端承力发挥的不良影响，试验证实，桩端注浆使桩的端承力得到大幅度提高，大幅提高桩侧摩阻力大直径冲钻孔灌注桩桩周泥皮和人工挖孔桩护壁与桩周土体间空隙降低了桩侧摩阻力，桩端注浆在压力作用下。

共布置注浆孔540只，钻孔深23m，亳州地基工艺流程本工程的注浆加固施工流程见图三，设备配备主要施工机械设备见表三，工艺参数选定主要施工工艺成孔采用地质钻机或凿岩机预制成孔至地面下6-8米深，然后移走钻机。 分节插入亳州注浆管，并用板振动器将注浆管振冲至设计加固体底面，制浆根据试验确定的加固体浆液参量，拌浆桶配置A，B双液浆，注浆根据试验确定的每节注浆量分节注浆，然后0.33m再注浆，至基坑底面注浆结束。 拔出注浆管，施工过程中，根据试验确定的加固体浆液参量确定每节加固体注浆，并通过控制注浆来控制每孔的注浆量，具体计算式如下:每节注浆量＝行距×排距×节深×20％每节注浆＝每节注浆量/注浆流量每孔注浆量＝每节注浆×节数主要注浆材料主要注浆材料见表三。 关键技术和难点及应对措施工艺参数的选定注浆加固区主要位于层灰色淤泥质粘土内，此土层颗粒细，孔隙小，渗水性低，故采用劈裂法注浆，劈裂注浆用料有水泥浆或水泥-水玻璃混合浆，本次注浆采用后者，并掺入粉煤灰和膨润土以改善浆液性能。

亳州地基技术是防水堵漏领域的，生产力，其实，很多的技术前辈们已经成熟地使用过并切实地解决了问题，只是，技术在那头我们在这头，而我们要做的，是:把一些好的技术经过重新安排和混合并形成新合成品为自己所用。 那么，会有无数种可能的新技术，连日来，在东营水库灌浆工程施工现场，施工单位正集中力量推进输水廊道施工，掩映在两岸青山之中的水库大坝廊道已是初见雏形，40多名工人正在抓紧开展浇灌混凝土，结构焊接，材料运输等工作。 利用施工黄金季节抢工期赶进度水库工程位于是一座以供水为主，兼灌溉等综合利用的小(I)型水库，项目总为1.99亿元，是[，公里-路桥"惠民工程的重点建设项目水库主要建筑物由左岸接头均质十坝，埋石砼重力挡水坝。 亳州泄水建筑物及放水设施组成，坝顶全长235米，坝址以上集雨面积为42.38方千米，设计总库容396万立广米，正常蓄水位为148米，相应库容为360万立方米，从2016年8月施工至今，水库工程已经完成水库进库道路扩宽工程。

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