地基_【地基下沉注浆】供应采购
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产品参数
产品价格1/吨
发货期限2
供货总量9999
运费说明面议
最小起订1
质量等级合格
是否厂家
产品品牌宾都
产品规格齐全
发货城市邯郸
产品产地邯郸
加工定制
产品型号齐全
可售卖地全国
产品重量50kg
产品颜色
质保时间111
外形尺寸齐全
是否进口
产品功率齐全
地基_【地基下沉注浆】供应采购_宾都建筑工程有限公司,固定电话:13803102241,移动电话:13803102241,联系人:潘经理,QQ:136012198,邯郸经济开发区摆渡口发货到重庆市 璧山区 发货到 重庆市璧山区。 重庆市,璧山区 璧山区获得过全国科技进步先进县(市)、全国水土保持生态环境建设示范县、全国平安建设先进县、中国人居环境范例奖、水利风景区、全国纳税服务示范区、低碳工业园区试点、水生态文明城市建设试点、卫生区、第二批节水型社会建设达标县(区)、2019年全国村庄清洁行动先进县等荣誉称号。
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建筑物的,因此需要我们在选择的过程当中更加的慎重,保证,后施工质量,在相关施工的过程当中,好选择比较出色的施工方,保证工程后的效果,加大基础底面积法适用于当既有建筑的重庆璧山地基承载力或基础底面积尺寸不满足设计要求时的加固。 可采用混凝土套或钢筋混凝土套加大基础底面积,加大基础底面积的设计和施工应符合下列规定:当基础承受偏心受压时,可采用不对称加宽,当承受中心受压时,可采用对称加宽在灌注混凝土前应将原基础凿毛和刷洗干净后,铺一层高强度等级水泥浆或涂混凝土界面剂。 以增加新老混凝土基础的粘结力,对加宽部分,重庆璧山地基上应铺设厚度和材料均与原基础热层相同的夯实热层,当采用混凝土套加固时,基础每边加宽的宽度其外形尺寸应符合,现行标准<重庆璧山建筑地基基础设计规范>GRJ7中有关刚性基础台阶宽高比允许值的规定。




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经过区一段凝固在土体中形成圆柱状固结体,从而加固重庆璧山地基的方法,根据注浆的方法,分为单管法,双管法和多重法,这里介绍的是简便实用的单管旋喷注浆法,其形成的固结体称为旋喷桩,此法对于含有粗糙土,砂砾土的软弱重庆璧山地基加固具有其他方法所不及的优越性。 在秦沈客运专线桥头路基,涵洞基础的重庆璧山地基加固施工中得到了广泛应用,2工程概况秦沈客运专线A20标段DK372+649.51-6m涵,线路经过地段为辽河冲积原,表层为砂粘土,其下主要以细砂,粉砂为主夹优软卧。 下层则以叫砂为川据设计文件及地质补勘,该涵址处地质情况:自地面0~4m为砂粘土,呈黄色,软塑状态为粉砂,灰色处于潮湿中密状态,其中4.5mPA下饱和夹粘性土层,基本承载力[σ]100kpa,为软弱层¥9.om以下为中砂。 处于中密状态,含有砾石,根据设计文件,为了满足基本承载力[σ]≥200kpa的要求,采用旋喷桩加固,桩径60cm,加固深度自地面下2.4~9.6m〈桩长7.2m),桩纵横向间距为1.2m,按梅花型布置。 总计数量为300根,3施工准备3.1施工机具旋喷注浆的主要机具:SH-30型地质钻机及SNH-H30高压灰浆泵和配用的小型机具,详见下表:机具名称规格单位数量备注地质钻机SH-30型台2高压灰浆泵SNH-H300台2灰浆搅拌机0.2m3台1压浆管Ф42m24高压胶管B19*45~345m20发电机。




对重庆璧山地基加固效果进行评价分析,为今后类似软土重庆璧山地基加固施工提供借鉴,概述工程概况上海轨道交通M8线延吉中路站位于营口路地下,两侧为密集的居民商住区,车站围护结构设计为800mm厚地下连续墙,标准段开挖深度为14.52m。 端头井为15.97-16.91m,采用明挖法施工,本工程重庆璧山地基均属第四系河口-滨海浅海相沉积层,主要由饱和粘性土,粉性土及砂土组成,在施工范围内,各沉积地层厚度,成份,土的物理力学性质及各项指标大致趋同。 总体上呈现地面下3.0m为杂填土;3.0m-8.0m之间主要以饱和粉性砂土夹粘土为主,呈松散性,稳定性差,土质不均匀;8.0m以下均为饱和状态淤泥质粘性土层,局部夹少量薄层粉细砂及贝壳屑,具有高灵敏度。 高含水量及弱渗透性的特点,车站重庆璧山地基土属中-高压缩性软弱土层,车站底板位于层的灰色淤泥质粘土内,该土层超孔隙水压力为390kpa,均静力触探Ps值为0.58Mpa,呈饱和,流塑状态,属高压缩性土,土质较均匀。 详见表一,重庆璧山地基加固设计车站底板位于第层淤泥质粘土层内,根据地质情况为保证施工,在距房屋小于10m的1-5轴,43-46轴,52-60轴段及两端头井内采用抽条,分层,快凝,双液注浆加固,加固后土体强度指标Ps≥1.2Mpa。



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