耐候钢在腐蚀初期，表面生成的锈层较碳钢致密，裂纹和孔洞相对较少;25d后碳钢和耐候钢局部都出现了分层现象，腐蚀产物没有区别，差别主要是锈层中合金元素的作用。耐候钢锈层中有Cu、Cr合金元素的析出，聚集在裂纹处可抵御大气中水气及其有害离子的侵入，防止基体金属进一步腐蚀。从而达到耐大气腐蚀的作用！
   耐候钢板加工是很多出产加工技能制作而成的成果，而在发达 都在不断提高。耐候钢板资料是人们重视的话题，一般出产耐候钢板则需要在其资料被认为是。在这里，我们登上耐候钢板深入的探求什么资料，天然气候，通过增加铬，铌，钼，镍，钛，稀土合金元素的耐候钢板的耐候钢板性，然后使钢资料以构成的约50-100米的层在衬底和厚之间锈层衬底与金属氧化物层的密和杰出的粘合性（ⅰ，红锈）。这是由于细密的氧化膜层的存在，以防止大气中的氧和水进入钢的基体，

2010年的上海世博会 次向中国人大规模地展示了锈钢板的美感。
 
2010上海世博卢森保馆(4张)
卢森堡大公国 馆，该馆主体建筑外观整体呈锈色，因为建筑用料是一种名叫耐候钢的特殊钢材。耐候钢又叫考顿钢，它的特别之处在于，暴露在自然环境中，经与空气、雨水等作用，钢材表面会自动形成抗腐蚀的保护层，无需涂漆保护，完工后的卢森堡馆整体将呈现耐候钢的天然原色，展馆的内墙则由冷杉木组成。新型的耐候钢与自然的冷杉木，营造出雕塑式的古堡，不仅艺术感十足，也谙和了环保和可持续的当代理念。就是用红赭石色的耐候钢材料制成。耐候钢钢板组成连绵不绝的波浪外墙,它代表了澳大利亚的海岸线，也体现了他们在铁矿石方面的资源优势。耐候钢的原料采自澳大利亚西部的矿山，由当地的工厂生产。馆方特意将天然的矿石绕着展馆摆放了一圈。澳大利亚馆周围的地砖，都是红色的，这些地砖原料也产自红土地带，由十多个集装箱漂洋过海运来上海。里里外外，红色不仅代表了自然， 还将“工业 ”和“城市”的概念体现出来了。

耐候钢，作为新一代先进钢铁材料，耐大气腐蚀功能为一般碳素钢的2～5倍,而且运用时间愈长,耐蚀作用愈杰出。因为具有耐锈、免涂装、减薄降耗，省工节能等特色，能够使用到修建、车辆、桥梁、塔架等长时间暴露在大气中运用的钢结构，也能够用于制作集装箱、铁道车辆、石油井架、海港修建、采油渠道等结构件。
 钢铁工业“十二五”发展规划，显示我国耐候钢需求用量逐步增多，在铁路、公路、电力塔架建造等方面凸显。在美国、日本等发达 ，耐候钢现已得到了广泛使用。我国耐候钢起步较晚，但随着国民经济的迅速发展,耐候钢的使用已引起国内有关部门的高度重视，所以耐候钢及其防腐蚀的研制和晋级，具有重要现实意义，一起也有利于促进钢铁行业产品结构的晋级。