产品参数 | |
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产品价格 | 批发/吨 |
发货期限 | 当天 |
供货总量 | 600 |
运费说明 | 面议 |
品牌 | 西宁特钢、本钢、抚顺特钢、兴澄特钢、首钢 |
标准 | GB/T3077-2018、GB/T699-1999 |
分类 | 热轧、冷拉、锻制 |
用途 | 主要用于制造机械零件、无缝钢管的管坯等。 |
化学成分分类 | 合金圆钢、碳钢、工具钢、模具钢、军工钢等 |
9Cr2MoV圆钢经过近10年的高速发展,供求关系发生了逆转
圆钢是指截面为圆形的实心长条钢材。其规格以直径的毫米数表示,如"50"即表示直径为50毫米的圆钢。9Cr2MOV合金圆钢分为热轧、锻制和冷拉三种。热轧圆钢的规格为5.5-250毫米。其中:5.5-25毫米的小圆钢大多以直条成捆供应,常用作钢筋、螺栓及各种机械零件;大于25毫米的圆钢,主要用于制造机械零件或作无缝钢管坯 9Cr2MOV圆钢与其它钢筋的区别:1 外型不一样,圆钢外型光圆,无纹无肋,其它钢筋表面外型有刻纹或有肋,这样就造成圆钢与混凝土的粘结力小,而其它钢筋与混凝土的粘结力大。9Cr2MOV钢板在目前的矿价水平上,部分矿山已略有盈利。进口矿价继续上涨,创出本轮价格反弹以来的新高,截至11日,62%品位普氏1Cr13圆钢指数报收于每吨65.75美元的价位上,一周上涨1美元。今年4月和5月,我国1Cr13圆钢进口量连续2个月同比下降,今年前5个月我国1Cr13圆钢进口累计数更是近年来罕见地出现同比下降。目前港口1Cr13圆钢库存已连续8周出现下降,从前期的1亿吨左右降至8000万吨左右。优质碳素结构钢和普通碳素结构钢相比,硫、磷及其他非金属夹杂物的含量较低。根据含碳量和用途的不同,这类钢大致又分为三类:①小于0.25%C为低碳钢,其中尤以含碳低于0.10%的08F,08Al等,由于具有很好的深冲性和焊接性而被广泛地用作深冲件如汽车、制罐……等。 2 成份不一样,圆钢(一级钢)属于普通低碳钢,其它钢筋多为合金钢。3 强度不一样,圆钢强度低,其它钢强度高,即直径大小相同的圆钢与其它钢筋相比,圆钢所能承受的拉力要比其它钢筋小,但圆钢的塑性比其它钢筋强,即圆钢在被拉断前有较大的变形,而其它钢筋在被拉断前的变形要小得多。编辑本段圆钢的标准
目前,因为1Cr13圆钢利润率不尽如人意,德国整个1Cr13圆钢销售渠道正处于重新调整结构的过程中。而钢铁供应链创造价值将是德国重要的调整方向。如何在钢铁供应链创造价值?接下来的几年,德国钢铁将面临需求下降、产能过剩和1Cr13圆钢低价等状态,旧有的业务模式无法奏效。由于利润率比较低,且随着需求量的下降,薄利多销的业务模式就不奏效了。届时,更无法通过涨价获得利润。“因此,对于1Cr13圆钢的分销商来说,必须要变革,否则就会。然而,通过产能和规模效应实现成本结构和产品组合的优化是不可行的,也是不明智的,因为钢铁行业的上下游都呈现出产能过剩的状态。2015年,从中国进口了约500万吨钢铁,向中国出口了约160万吨。
钢厂本月均以持稳保利为主。但随着6-8月制造业淡季到来,9Cr2MOV钢厂订单逐渐萎缩,部分钢厂不得不增加出口以保证生产,而作为高端的汽车用钢也有一定的降价空间。虽我国4月汽车产销继续保持200万辆以上,但5月开始汽车订单开始萎缩,特别是商用车系列5-6月订单减少明显,自主品牌车企也减量1-2成,进而直接影响钢厂7月份合同组织。据本网了解,不少钢厂6月直供订单减少,现货投放比例增大,同时沙钢、西昌攀钢、安钢等新线陆续投产,1Cr13圆钢特别是普冷市场供给将有增无减。而现货市场,大户库存消化逐渐减慢,市场淡季压力倍增。据本网统计数据显示,5月23日国内1Cr13圆钢市场库存总量150.32万吨,月环比减少4.1万吨、降幅2.68%。
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