与宏观经济走势联系紧密的商用车产品，在4月份创造了产销量新高。4月，商用车产销分别完成51.4万辆和53.4万辆，环比分别增长37.8%和37.7%，同比分别增长31.3%和31.6%，为历史高水平。
随着国内疫情防控形势逐步好转，中央及地方政府一系列利好政策的推出，整车企业生产经营已基本恢复，产量已达到去年同期水平，汽车市场总体逐步好转。不仅是总体数据向好，4月份各主要汽车企业的销量数据也出现回暖趋势。上汽集团日前披露的4月份产销数据显示，4月销量为41.76万辆，环比增长80.4%。长安汽车4月份共销售汽车近16万辆，同比增长32%。江淮汽车4月份销量近4.3万辆，同比增长超过22%。吉利。业内人士表示长城，东风，广汽等企业也发布了4月份销售业绩，多数企业销量实现正向增长。
对此，乘联会崔东树表示，4月汽车销量环比3月明显，体现疫情后复产复工等综合政策引导的良好效果，市场需求恢复较快。同时，和地方政府促进汽车消费政策的和落地，也推动了前期观望消费群体购车需求的释放。对于未来汽车产业发展形势，中汽协表示，5月份汽车市场还会延续回暖态势，能够在较大程度上降低疫情给汽车行业带来的负面影响。
同时，中汽协也表示，行业上下应重点关注海外疫情防控的形势变化，提前做好相应准备，以降低国际疫情对国内汽车行业带来的负面影响。中汽协预测，如果海外疫情在二季度得到有效控制，预计2020年中国汽车市场销售或同比下滑15%。如果海外疫情得不到有效遏制，影响至三季度或更长，预计2020年中国汽车市场销售或同比下滑25%。
财政部网站11日消息，财政部日前就《国有金本管理条例(征求意见稿)》(以下简称《条例》)开始公开征求意见。《条例》坚持问题导向，聚焦制约国有金本管理的体制机制障碍，坚持“权由法授，权责法定”，明确出资人等相关方面职责，明晰委托代理关系，规范国有金本管理，规范国有金融机构运营等事项，实现依法依规管住管好用好，坚定不移做强做优做大国有金本的立法目标。

今日开市，北京Q345B角钢市场价格暂稳运行。本周带钢偏强为主。其中华北主导钢厂较周初涨20，华东地区较周初涨10-30，华南地区涨30-50。本周周初受期螺走强及成本支撑，市场在清明节间成交好转，提 振商家心态提振，价格以涨为主。华北地区，窄带本周成交活跃，多数时间出货放量，下游买涨不买跌，各个厂家出清现象比比皆是，高利润也促使窄带维持较高开 工率，但依然不影响厂家出货。 

Q345B角钢市场不会起名短期不会在出现下游需求和钢贸商的大量备货情况， Q345B角钢价格也不会出现大幅涨跌的情况，而钢铁产能的一直高居不下使得钢价一直徘徊在较低层面，而现行阶段是买方市场，在有蓄水池功能的钢贸商结构调整较为良好后终压力会传导到钢厂，虽然目前阶段钢材出口为钢铁产能起到了一定的分流功能，但也不是长久之计，所以在钢铁行业后期较长一段时间，钢价较大可能都不会出现较大的涨跌幅，即使出现估计也不会保持较长时间。据钢易网市场监测显示：今日国内钢材价格继续小幅走强，但是成交情况有所回落，其中主要地区建筑钢材价格小幅上涨，杭州和成都地区小幅偏弱， Q345B角钢价格小幅波动。