冷拉扁钢和球扁钢的区别介绍球扁钢是一种首要应用于造船和造桥领域的中型材，其间船用球扁钢是造船用辅佐中型材。这些年跟着造船业的迅猛发展，船用球扁钢需求旺盛。一般较大的船只和标准的船只在设计时主船体大多选用船用球扁钢，选用与相连板材相同厚度与材料的球扁钢作骨材。冷拉扁钢是指宽12-300mm、厚4-60mm、截面为长方形并稍带纯边的钢材。扁钢可所以制品钢材，也能够做焊管的坯料和叠轧薄板用的薄板坯。作为成材可用于制箍铁、东西及机械零件，修建上用作房架结构件、扶梯。冷拉扁钢具有的特点是：（1）产品表面光洁。工艺中二次选用高压水除鳞工序，确保钢材表面光洁。（2）产品规格特别。厚度在8～50mm,宽度150-625mm,长度5-15m，且产品规格档距较密，能够满意用户的需求，替代中板运用、不用切开，可直接进行焊接。

冷拉扁钢生产中有哪些技术上的要求？其实在整个冷拉扁钢中，自然是需要让其在过程中有技术上要求，那么它有哪些方面的技术要求呢？首先也就是在拉力上的技术要求，因在整个生产中，它是利用拉力来让其经过模具，从而达到成型的，所以自然是需要对其有相应的力量上的要求，要有更好的准确性，不能在过程中出现超载，再有就是在整个拉力上的也需要有很好的速度要求，其实这也是一个重要的技术层面。有些也就是在冷拉扁钢的过程中，往往会有自己本身的速度提高，才会让其出现相应的问题，如果是它的速度过快的话，会让它的本身使用中有相应的质量下降，比如说表面的精公差大，还有就是在过程中会有自己的强度不足等等，所以自然是要有本身的重视，除了上面所说的之外，再有一点就是在过程中，要有整个生产环节的协作性。

热轧扁钢和冷拉扁钢的区别热轧和冷拉扁钢的主要差异在于：冷拉扁钢型钢允许截面局部委曲，使委曲后的钢筋承载力得到充分利用；但是，热轧型钢的局部委曲是不允许的。热轧型钢和冷拉扁钢型钢的剩余应力发生的原因不同，因此在截面上的散布也很不同。冷弯薄壁型钢的剩余应力散布是弯曲的，而热轧型钢或焊接型钢的剩余应力散布是薄膜状的。热轧型钢的自由改变刚度高于冷拉扁钢型钢，因此热轧型钢的改变功能优于冷拉扁钢型钢。热轧扁钢的长处是能够破坏钢锭的铸造安排，细化钢的晶粒，显微安排缺点，从而使钢的安排致密，力学功能进步。这种改善首要体现在轧制方向，使钢材在一定程度上不再各向同性；浇注过程中形成的气泡、裂纹和气孔也能够在高温高压下焊接。冷拉扁钢扁钢是指冷拔、冷弯、冷拔等工艺。在常温下将钢板或钢带加工成各种类型的钢。长处:成型速度快，成品率高，不损害涂层，可制作各种截面方式，满足使用条件的需要；冷拉扁钢会导致钢材发生很大的塑性变形，从而进步钢材的屈服点。