支座是连接上部结构和下部结构的重要构件，其可以将上部结构的反力传递到下部结构，协调或者释放上部结构的变形等。球铰支座是钢支座的一种，于20世纪70年代初在国外发展起来，以使用寿命长、承载力高、转动灵活、可适应桥梁大转角和大位移等优点而得到广泛应用，在我国的高速铁路中得到大量推广和应用。近年来，因其具有传力可靠、转动灵活、承载力高、允许位移量大的优点在大跨空间结构中被广泛使用。 在大跨度建筑结构中，除重力荷载、温度作用外，风荷载及水平地震作用往往起控制作用。因此屋盖支座处于复杂受力状态，在地震、风荷载及温度作用下可能承受很大的水平力，同时风荷载还可能引起很大的风吸力。 之前单向滑移球铰支座的抗拔力较弱，只能用在上拔力较小的结构部位。本文正是针对传统的单向滑移球形支座在抗拔性能方面的不足，设计生产的一种新型抗拔单向滑移球铰支座。

固定抗震球铰钢支座又称固定铰支座、固定球铰支座。它的制作是需要各种参数来确定的（支座的板尺寸、竖向承载力、竖向拉力、水平剪力、支座转角）。铰支座是水平位置支座，其作用是铰接上下构件，释放钢结构主体的内应力，实现结构万向转角（0.02-0.08rad）。能够满足桥梁、建筑，尤其是钢结构工程对节点支座性能需要。 固定抗震球铰钢六大特点： 1,承载能力大较大支座反力可超过100000KN； 2,转角大（较大转角0.06） 3,耐腐蚀能力大大增强,可在海洋大气及飞溅区等恶劣环境下使用； 4,平面滑动和转动摩擦阻力小； 5,防尘防水性能好,可保证磨擦副无腐蚀,无污染； 6,设计寿命长按100年设计。 减震型抗拔球铰支座的代号 KBQZ-支座类型代号：抗拔球铰支座 KN-支座竖向承载力 JGD-支座型式代号：减震固定型（KBQZ-JGD减震固定型抗拔球铰支座） JDX-支座型式代号：减震单向位移型（KBQZ-JDX减震单向位移型抗拔球铰支座） JSX-支座型式代号：减震双向位移型（KBQZ-JSX减震双向位移型抗拔球铰支座）。