了保证设备的可靠性人员可右手操作手柄控制液压清污抓斗的升降和小车的行走，左手操作手柄控制抓斗的开闭和整机的行走。另外，驾驶室装有液晶显示屏，并设有各种灯，便于对机器的运行情况进行观察水电站门式。清污机属于一种多功能清污机，既有提栅、启闭闸门功能，又可携带清污抓斗对拦污栅进行清污，在国内水电站使用比较广泛。门式清污机主要包括门架、大车运行机构、小车运行机构、起升机构、液压自动抓梁和清污抓斗等，为了保证设备的可靠性，人员可右手操作手柄控。
应铲除干净然后用优需定期。对门式清污机进行保养维护。一、门架及其主要构件门架及其它主要金属结构至少应每年进行一次检查，主要检查内容如下：1.检查所有连接螺栓，特别是对主梁间联系梁的连接、门腿与下横梁连接、下横梁与支承座联接等螺栓连接处不得有任何松动。2.检查主要焊缝，宜先用煤油清洗而后检查。如发现焊缝有裂纹，应铲除干净，然后用优需定期对门式清污机。
道侧面走并有轻微的摩质焊条焊接，保证焊接质量。3.轨。道应防止沾油，以免车轮打滑。4.门机的金属结构，视前一次的油漆情况，可在3~5年内涂油漆一次。涂漆前应仔细旧漆及除锈。水电站门式清污机二、大车运行机构大车运行有时会出现啃轨现象，产生啃轨的原因很多，其中轨道安装不直，运行机构组装及车轮安。装偏斜等会造成啃轨现象，应查明原因之。注意要把正常的导向与啃轨区别开来，轮缘挨着轨道侧面走并有轻微的摩质焊条焊接保证焊接。
的润滑油钢丝绳要定擦不应算啃轨，啃轨指的是严重的轮缘与轨道的抵触，运行起来往往发出响声或震动，并使车轮轮缘剧烈磨损的现象。水电站门式清污机三、起升机构1.在起升机构工作期间，应注意电动机的温度，不得过热，过热时应停车检修。2.减速器在运行期间，润滑油必须清洁，润滑油性能及换油时间必须符合图纸。规定；换油时应壳内污物，并用煤油清洗壳体内腔和其它零件。3.钢丝绳表面要涂足够的润滑油；钢丝绳要定擦不应算啃轨啃轨指。
槽时应报废6联轴期进行检查，并根据起重机械规程规定GB6067的标准对钢丝绳是否可以继续使用进行判定，达到报废标准的钢丝绳不得继续使用。4.各轴承内外圈的滚道、滚珠（柱）表面产生。磨损条纹、剥落小坑、裂纹或轴承径向间隙增大到0.2mm时应换新。5.制动轮轮径磨小超过5mm，或表面磨出大于4mm深的沟槽时应报废。6.联轴期进行检查并根据起。

水浮莲生活垃圾等污水正常过流、机组满负荷运行问题，减少因断水造成的事故停机。每年增加经济效益至少20~30万元，两至三年内，即可收回投资。，并有利于生产运行，同时也能改善上游水体的生态环境随着我国水利资源的不断开发,低水头电站的兴建越来越多,这些电站一般在河流的中下游地区,水流中漂浮物比较多,尤其是在洪水期间,随洪水而来的大量的竹枝、树枝、农作物、水。草及水浮莲、生活垃圾等污水正常过流机组满负。
电站拦污清污的问题物,这些污物随发电流量积聚在电站进水口,严重时堵塞拦污栅。一是加大过栅的水头损失,影响发电效益;二是影响进水流道的流态,容易引起机组的震动。影响水电站拦污清污设备使用效果的因素比较多,主要应从工程总体布置、电站进水口水力学、拦污清污设备的选择等方面着手,根据工程的具体情况来处理电。站拦污清污的问题物这些污物随发电流。
防止污物进入进水前池。常用的水电站拦污设备和清污设备包括拦污浮排等拦污设备、排漂孔等排漂设备、清污机清污抓斗等清污设备。(1)拦污浮排水电站拦污浮排在电站进水前池前端设置1道拦污浮排,用于拦住大部分污物,防止污物进入进水前池常用的水电站拦污设。
排污设备水电站泄洪排,进而进入机组流道。例如国内某电站设置的拦污浮排长度80m,布置轴线与河流主水流方向夹角约30°,后来根据实际情况,将浮排上游锚固墩往上游。移,使得浮排布置轴线与河流主水流方向基本平行,长度约为140m,更有利于排污。(2)排污设备水电站泄洪排进而进入机组流道。
利用切向流速狭运到排漂为了减少弃水量和利用已有设备,国内个水电站对排漂孔的设置各不相同，有些设置有专门的排漂孔，有些则利用拦河闸的检修闸门和工作闸门联合操作,把拦在浮排前的污物排放至下游。无论设置方式如何，其目的都是使进水口前产生较大的侧向流速，从而将漂浮物利用切向流速狭运到排漂为了减少弃水量和利。
用机械加压抓斗式清污漂孔，随水流排至下游。(3)。清污设备水电站抓斗清污机一般在水电站进水口处设置1道拦污栅,并配置清污机,清理积聚在拦污栅前的污物,并兼作拦污栅起吊设备。例如国内某电站进水口设置4孔拦污栅共用1台抓斗式清污机,用于清污和启闭拦污栅。清污机门架抓斗式,采用机械加压抓斗式清污漂孔随水流排至下游。