日常生活中我们经常接触到不锈钢楼梯扶手、防盗窗、防盗门、还有不锈钢椅子，可是它们是怎么从一根根310S不锈钢管变成这些物品呢？焊接时有什么注意事项么？下面小编为您简单介绍下:  一、在采用垂直外特性的电源时，如果是直流电好采用正极性的，而且焊接310S不锈钢管好连接负极。  二、如果对于焊接的是比较薄的板材，使用310S不锈钢管的焊接方式，具有焊缝成型美观，焊接变形量小的特点。  三、在进行310S不锈钢管焊接的时候，其所保护的气体是氮气，要注意其纯度、焊接的电流、氮气所需要的电流、氮气的流量  四、对于钨丝极中所喷出的气体长度，以4mm左右为准，在一些角焊之后好以2mm为准。  五、在作业的时候为了减少310S不锈钢管焊接出现气孔的可能性，所以焊接部位如过有铁锈、油污等要清理干净。  六、在进行310S不锈钢管对接打底的时候，为减少底层焊道的背面被氧化的可能性，背面也需要实施气体保护。  七、为了保护310S不锈钢管在焊接的时候，氮气能落入到熔池当中，相关职业人员觉得钨极中线与焊接处工件一般应保持有一个倾斜度。

不同的不锈钢管的切削性能有很大的差异。一般所说不锈钢管的切削性能比其他钢差，是指奥氏体型不锈钢管的切削性能差。这是由于奥氏体不锈钢管的加工硬化严重，导热系数低造成的。为此在切削过程中需使用水性切削冷却液，以减少切削热变形。特别是当焊接时的热处理不好时，无论是怎样提高切削精度，其变形也是不可避免的。其他类型如马氏体型不锈钢管、铁素体型不锈钢管等不锈钢管的切削性能只要不是淬火后进行切削，那么与碳素钢没有太大的不同。但两者均是含碳量越高则切削性能越差。沉淀硬化型不锈钢管由于其不同的组织和处理方法而显示不同的切削性能，但一般来说其切削性能在退火状态下与同一系列及同一强度的马氏体型不锈钢管和奥氏体型不锈钢管相同。 欲改善不锈钢管的切削性能，与碳素钢一样可通过添加硫、铅、铋、硒和碲等元素来实现。其中添加如硫硒和碲等元素可减轻工具的磨损，添加铅和铋等元素可改善切削状态。 虽然添加硫可改善不锈钢管的切削性能，但是由于它是以MnS化合物的形式存在于钢中，所以使得耐蚀性明显下降。为解决这个问题，通常是添加少量的钼或铜。 二、淬透性 对于马氏体铬镍不锈钢管，一般需进行淬火-回火热处理。在这个过程中不同的合金元素及其添加量对淬透性有不同的影响。 对马氏体型不锈钢管进行淬火时是从925-1075℃温度进行急冷。由于相变速度低，因此无论是油冷还是空泠都可得到充分的硬化。同样在必须进行的回火过程中，由于回火条件的不同可得到大范围的不同力学性能。 在马氏体铬不锈钢管中，由于铬的添加可提高铁碳合金的淬透性，因而在需要进行淬火钢中得到广泛的应用。铬的主要作用是可以降低淬火的临界冷却速度，使钢的淬透性得到明显的提高。从C曲线来看，由于铬的添加使奥氏体发生转变的速度减慢，C曲线明显右移。 在马氏体铬镍不锈钢管中，镍的添加可提高钢的淬透性和可淬透性。含铬接近20%的钢中若不添加镍则无淬火能力。添加2%-4%的镍可恢复淬火能力。但其中镍的含量不能过高，否则过高的镍含量不仅会扩大r相区，而且还会降低Ms温度，这样使钢成为单相奥氏体组织也丧失了淬火能力。选择适当的镍含量，可提高马氏体不锈钢管的回火稳定性，并降低回火软化程度。

不锈钢管耐腐蚀原因   所有金属都和大气中的氧气进行反应，在表面形成氧化膜。不幸的是，在普通碳钢上形成的氧化铁继续进行氧化，使锈蚀不断扩大，终形成孔洞。可以利用油漆或耐氧化的金属（例如，锌，镍和铬）进行电镀来保证碳钢表面，但是，正如人们所知道的那样，这种保护仅是一种薄膜。如果保护层被破坏，下面的钢便开始锈蚀。   不锈钢管的耐腐蚀性取决于铬，但是因为铬是钢的组成部分之一，所以保护方法不尽相同。   在铬的添加量达到10．5%时，钢的耐大气腐蚀性能显著增加，但铬含量更高时，尽管仍可提高耐腐蚀性，但不明显。原因是用铬对钢进行合金化处理时，把表面氧化物的类型改变成了类似于纯铬金属上形成的表面氧化物。这种紧密粘附的富铬氧化物保护表面，防止进一步地氧化。这种氧化层极薄，透过它可以看到钢表面的自然光泽，使不锈钢管具有独特的表面。而且，如果损坏了表层，所暴露出的钢表面会和大气反应进行自我修理，重新形成这种"钝化膜"，继续起保护作用。   因此，所有的不锈钢管都具有一种共同的特性，即铬含量均在10．5%以上。   和建筑构造应用领域有关的钢种通常只有六种。它们都含有17～22%的铬，较好的钢种还含有镍。添加钼可进一步改善大气腐蚀性，特别是耐含氯化物大气的腐蚀。