冷拔异型管是指具有保护锈层耐大气腐蚀，可用于制造车辆、桥梁、塔架、集装箱等钢结构的低合金结构钢。与普碳钢相比，异型钢管在大气中具有更优良的抗蚀性能。与不锈钢相比，异型管只有量的合金元素，异型钢管一般采用精料入炉-冶炼(转炉、电炉-合金化处理-吹氩-LF精炼-低过热度连铸(喂入稀土丝)-控轧控冷等工艺路线。异型管为经济断面钢管。异型钢管包括横断面轮廓非圆形的、等壁厚的、变壁厚的、沿长度方向变直径和变壁厚的、断面对称和不对称的等。其广泛应用在航空、汽车、造船、矿山机械、农业机械、建筑、轻纺以及锅炉制造等方面。在冶炼时，废钢随炉料一起加入炉内，按常规工艺冶炼，出钢后加入脱氧剂及合金，钢水经吹氩处理后，随即进行浇铸，吹氩调温后的钢水经连铸机铸成板坯。由于钢中加入稀土元素，异型钢管得到净化，夹杂物含量大为减少。

 冷拔异型钢管节能的要求和社会对恢复自然环境的呼声也越来越高。为适应这些要求，新的不锈钢异型管将得到开发，冶炼新工艺和新设备将相应出现。铸造生产的机械化自动化程度在不断提高的同时，将更多地向柔性生产方面发展，以扩大对不同批量和多品种生产的适应性。节约能源和原材料的新技术将会得到优先发展，少产生或不产生污染的新工艺新设备将首先受到重视。供特种铸造用的机器和设备以及许多运输和物料处理的设备。铸造不锈钢异型管生产有与其他工艺不同的特点，主要是适应性广、需用材料和设备多、污染环境。

  冷拔异型钢管是一种特殊形状的管材，它寿命长，使用范围广泛。目前的主要市场形势不错，而且近期价格有点小波动，钢材的反弹给一些企业也带来了不错的利润。我国异型钢管行业技术方面现在正是逐渐完善的，而且各大厂家都越来越注重人才的引进与科技的发展，所以生产成本降低了，利润自然也会更多一点。在当前产能过剩的背景下，业内人士普遍担忧，一旦有较大的盈利空间，钢厂的复产、增产热情将令后市供应压力大增。而在实际上，钢厂复产、增产迹象已经于近期开始显现。

  我国不锈钢异型钢管的整个行业发展呈现出不平衡的状态，在当前不锈钢管产业量猛增的形势下，原料的来源十分的紧张，国内的供应量严重不足，基本上主要依靠进口原来来维持发展。在铁矿石上涨的情况下也同时增加了不锈钢成本，对于如今市场竞争激烈的情况下，很难竞争，给企业的生产经营造成困难。另外，主要技术经济指标尚需进一步改善，我国热轧成品钢材(坯-材)成材率在93%左右，其中，热轧无缝不锈钢管(坯-材)成材率，视其技术装备水平不同波动较大。

冷拔异型管是具有相同壁厚和不同横断面形状的异型管。它根据断面形状的不同又可分为一般等壁异型管（图3-14）和带折筋等壁异型管（图3-15）两类。这类异型管大多数用冷拔法或焊接管连轧成形法制成。异壁冷拔异型管是具有不同壁厚的异型管。这类异型管可以根据断面形状进一步分为具有两根以上对称轴的异型管、偏心管及异壁折筋管三类。具有两根以上对称轴的异型管

  前两类变形过程复杂，必须根据断面特征选择合理的成形方法（如挤压法），或采用异型管坯拉拔或冷轧而得。至于折管，由于其壁厚差别不大，实际上与等壁折筋管的生产方法基本相同。
凡纵向断面形状作周期变化或连续变化的异型管都称纵向变截面冷拔异型管，包括螺旋圆翼管、齿形管、斜筋管、等壁异型扭转管、波纹管、螺旋波纹（凸筋）管、标枪管和垒球棒等。这类管的生产方法有液压、旋轧、冷拔、冷轧法等。