不锈钢景观护栏在安装的过程中技术上的要点有哪些
不锈钢景观护栏顾名思义的话就是在桥梁上进行修建的护栏，它是能够进行保护桥梁的一个重要的形式，现在的桥梁的建设的速度和规模都是比较大的，因此也是带动了相关的护栏的发展和厂家的建设和发展。不锈钢景观护栏是需要进行建造和安装的，但是它也是需要一定的技术作为支撑的，要不然的话是很容易发生事故的。那么不锈钢景观护栏在安装的时候对于技术的要求是什么呢?
一、按设置位置可分为路侧护栏和中央分隔带护栏
1、路侧护栏，是指设置于高速公路路肩上的护栏。目的是防止失控车辆越出路外，避免碰撞路边其它设施和车辆翻出路外。
2、中央分隔带护栏，是指设置于公路中央分隔带内的护栏。目的是防止失控车辆穿越中央分隔带闯入对向车道，并保护分隔带内的构造物。防栏护撞按照其受力力学特性可分为刚性护栏，半刚性护栏和柔性护栏三种形式。防撞护栏，作为高速公路的必备设施，对高速行车、行车舒适度、高速公路景观、工程造价具有一定的影响，所以在建设高速公路时，必须充分认识各种防撞护段各种特性包括其防撞机理、工程造价、施工简易程度、养护成本、防眩设施设置及与通管道配置等。对某一条高速公路选用哪一种防撞护栏还必须结合其具体工程条件，作出选择。道路桥梁防撞护栏

桥梁防撞护栏的立柱和横梁是桥梁防撞护栏的受力构件，需要具有良好的吸收车辆碰撞能量的特性，同时也要便于加工和安装，表5-1和表5-2是国内外常用的桥梁防撞护栏横梁形式和立柱断面形式。其中横梁标准长度为，~0crll，立柱标准间距为．~]0cnl或~OcHI。桥梁防撞护栏在构造上应满足以下几点：

桥梁防撞护栏带高度D小于10cra，且未超出护栏面(H=0)时，防撞等级为PL3、PL2、PLl的桥梁防撞护栏??

当桥梁防撞护栏带伸出护栏正面(25cm~25cm时，防撞等级为PL3、PL2的桥梁防撞护栏。
石材护拦是桥梁和建筑上的举措措施，要求坚固，且要留意美观。从形式上看，石材护拦可分为节间式与连续式两种。青石栏板的背面大多雕刻为造型简朴大气的轮廓线条。造型方面，石材护拦柱子的柱头大多为云柱和花瓶这两种，也有一些雕刻成狮子、大象等瑞兽，还有一些雕刻成十二生肖动物等外形。常见种类有：木制栏杆、石栏杆、不锈钢栏杆 、铸铁栏杆、锻造石栏杆、水泥栏杆、组合式栏杆。青石栏板的正面多雕刻一些浅浮雕，内容以吉利图案、花草、瑞兽为主，部门雕刻为文化历史故事等叙事题材。楼梯宽度超过1.4米时，应设双面栏杆扶手，大于2.4米时，须在中间加一道栏杆扶手。石材护拦一般由地铺石、青石栏板、柱子这三部门组成。栏杆的高度主要取决于使用对象和场所，一般高900毫米；幼儿园、小学楼梯栏杆还可建成双道扶手形式，分别供成人和儿童使用；在高险处可酌情加高。 石材护拦是石栏杆中的一大代表，青石是一种青灰色的大理石，质地较为坚实，特点是特别耐风化，被广泛运用到大型石牌坊、石碑等建筑石雕项目中。 石材护拦在使用中起分隔、导向的作用，使被分割区域边界明确清楚，设计好的栏杆，很具装饰意义。前者由立柱，扶手及横挡组成，扶手支撑于立柱上；后者具有连续的扶手，由扶手，栏杆柱及底座组成。 建造石材护拦的材料有木、石、混凝土、砖、瓦、竹、金属、有机玻璃和塑料等。

道路桥梁防撞护栏