长期以来，我国在城市道路及高等级公路的路缘石施工领域，一直是把沙、石与水泥预制成型，用现场人工安装或灌注的方法进行铺筑。这种方法存在的问题是：1.需要耗用大量的木材或板材作模板2.需要设立一定的预制场地，而且施工前有一系列繁杂的场地工作；3.需进行必要的工装及预制件的运输4.劳动强度大，施工速度慢，铺设出的路缘石质量也难以保证。 随着我国公路建设的飞速发展，公路工程的建设也只有以科技创新为动力进行技术革新改造积极推广新技术、新工艺、新材料、新设备的应用，走科技兴养不断提高技术水平，滑模施工法产生，它是采用路缘石滑模机在施工现场将新拌路缘石材料连续现浇，并密实成型，每天可铺筑1500m左右，该滑模法铺筑路缘石速度快，所需人工少，不需要预制场地。