当前20#结构管行业缺乏盈利能力的主要原因是缺乏与利润密切相关的两个能力：一个是销售钢材缺乏定价、议价能力，一个是购买铁矿石没有议价能力。导致这种现状的原因主要有以下几个方面。一是产能严重过剩，生产企业高度分散，销售钢材没有定价权。经过前几年的高速增长，在国内外钢铁需求增速大幅下降的环境下，我国钢铁产能进入过剩的时期。 统计局公布的数据显示，我国黑色金属冶炼及压延加工企业有10930家。钢铁生产企业过于分散，再加上钢材销售方式中直供的比例比较低，导致企业缺乏销售钢材的议价、定价能力。目前，很多企业的钢材销售模式是让利不让市场、保值销售、追补经销商的亏损。经销商只要能把钢材卖出去，钢厂会针对亏损部分给予补贴，亏多少补多少。这种模式造成20#结构管钢价越走越低，终结果只能是“双输”。过度竞争、恶性竞争、不正当竞争使钢价始终处于行业平均成本线以下。按照亏损的价格销售，钢铁企业不可能盈利。二是进口铁矿石被高度垄断，价格奇高。从右图可以看出，进口铁矿石到岸价格和会员企业销售利润率呈剪刀差走势，进口铁矿石价格越高，会员企业的盈利能力越弱。由于国产铁矿石自给能力不足，我国铁矿石的对外依存度高达63%，并且国内钢铁企业没有议价能力和定价权。从中国铁矿石价格指数可以看出，进口铁矿石价格指数的波动幅度大于国产铁矿石，而且进口铁矿石的抗跌性强，逆势上涨的意向强烈，具体表现为见底慢、上涨快、涨幅大、时间长。例如，2011年11月份进口铁矿石价格大幅下跌后，于11月第三周出现阶段性底部，而国产铁矿石在11月 周就已见阶段底部。随后，进口铁矿石价格指数用两周的时间反弹了7.75%，而国产铁矿石价格指数则三周反弹了4.56%。去年11月第四周～今年5月第二周，进口铁矿石价格指数连续6个月呈震荡上行的走势，总体上涨了19.05%;国产铁矿石价格指数的上行时间只有5个月，总体上涨了4.77%，涨幅相差14个百分点。三是部分钢铁产品的市场调节机制失灵。从钢铁行业运行情况来看，市场自发调节与部分调节功能失灵并存，使钢铁行业处于企业持续分化与低利润并存的状态中。具体来看，长材市场的市场自发调节能力还在发挥作用。这是因为长材市场以民营钢铁企业为主，出现亏损企业会很快减产和停产，并且 的固定资产投资主要拉动的是以20#结构管为主的建筑用钢材需求。以制造业用材为主的板材产品主要由国有和国有控股企业生产。在板材市场上，成本 的企业大部分为国有大型企业。由于体制等各方面的原因，国有企业存在着人员多、社会负担重、产品结构不适应市场等问题。这些企业常常是让利不让市场，亏损不减产量。2011年10月～2019年9月份，中国钢铁工业协会对标企业的吨钢材利润连续亏损12个月，这在历史上从来没有出现过。四是钢铁产品没有与下游行业产品形成合理的比价关系。目前，建筑行业消费的钢材占我国钢材消费的56.1%，机械占18.2%，汽车占7%，造船占3.9%，其他还有轻工、家电、集装箱等。虽然上游原燃料的成本不断攀升，但高成本并没有向下游行业转移，这些主要用钢行业都在享受钢铁企业所提供的物美价廉的钢材。与去年8月末相比，今年8月底的钢材价格已经大幅下降了25%，其中长材价格下降了1400元/吨左右，板管材价格下降了1000元/吨～1400元/吨。若按20#结构管价格平均下降1300元/吨、今年国内消费7亿吨钢计算，钢铁行业的销售收入减少了9100亿元，相当于为下游用户减少生产用钢成本9100亿元。

结构管市场条件等情况如何，都是影响企业走出去的重要因素。央行在上周日发布的超大力度的降准刺激，一方面归避了证监会融券利空可能带来股市较大力度踩踏事件的发生，另一方面则是对当前经济增长下行压力进一步扩大，消费、贷以及制造业和工业增加值等各数据低迷的补充。A股市场显然较正确地理解了这一意图，沪指在昨日大幅杀跌70个点后，今日得到修复，其中钢铁股的崛起又让人暗生谨慎，钢铁魔咒会否再现？但是钢材市场的期现表现却呈现持续的低迷，螺纹钢期货在昨日放量大幅走低后，今日缩量收跌。现货钢市仅京、津地区螺纹钢以及热轧板价格出现探升，其余品种以及主要地区价格均以稳中下跌为主，上游无缝管价格仅在昨日出现小幅探涨后，今日平稳为主，而受到成材出货疲软拖累，仍不排除有下跌风险。央行降准更多地体现央行对金融机构流动性的释放，降息的话则是实实在在地将资金流通到了实体经济且降低实体经济融资成本，增强市场活跃性。尽管降准和降息对于流通环节资金的提振力度有所不同，但是对于有庞大资金需求的市场而言，对于央行此次罕见一次性降1-1.5个百分点，释放1.5万亿的流动性来说，仍是反应得有点“麻木”。
 现在的钢市无论是对于货币政策亦或是市场本身的萎靡，都显得略“麻木”，而这种麻木的原因则是来自于近年来钢价单边下滑状况下，托盘模式所形成的巨大漏洞进而引发的多地钢贸商跑路风暴，使得银行对于钢企资金出现了抽贷、限贷的操作。

 

      8月国内GB8162结构管市场跌势不止，部分地区跌幅拉大。本月钢坯价格持续下跌，进入“二时代”，对型价的支撑作用进一步弱化，加上下游需求的疲软不堪，型价整体下滑态势明显。数据显示，8月份PMI初值47.8，较7月终值回落1.5个点，创9个月新低，国内经济的低迷使得下游用钢需求难以放量。目前钢厂减产效果不佳，产量仍高居不下，社会库存压力也逐步转向钢厂方面，钢厂进一步调价的可能性较大。由此，需求短期内难以改善及库存消化缓慢，预计9月份GB8162结构管价格将延续弱势，但下跌空间有限。从当前基本面来讲，钢市仍未出现明显的底部迹象，市场仍有下行空间。据富宝数据监测显示，截至9月1日，华北地区的GB8162结构管企业总共有74条生产线开工49条，开工率为66.22%。当前虽有厂家进入周期性的停产检修期，然大规模的减产尚未出现，产能下降更不明显。然而，由于市场库存的接连下降，后期在短期内大幅下跌的可能性亦愈发降低。数据显示，截至发稿时起，华北地区GB8162结构管现货库存总量初步估计为208.98万吨，连续5个月接连下降。价格虽已跌至相对低位，然底部仍未形成。由此，预计9月份国内GB8162结构管市场主流继续下跌。操作上，建议商家可以适量补充紧缺资源，谨慎观望为主，不宜大量建仓。
        回顾8月份国际市场的20#结构管行情依然维持疲软运行态势，至月底CRU扁平材指数为168，较上月末下滑12.27%。其中，欧洲市场弱稳盘整为主，月初自安赛乐米塔尔和塔塔欧洲公司宣布提价后，扁平材市场情绪有所好转，订单价格均有不同程度上涨，但中旬后受买家抵制钢厂价格上涨情绪影响，市价弱势持稳；北美20#结构管市场本月价格出现回升，钢厂基于成本上涨而小幅提价，但考虑实际需求未有明显改善，下游用户仍然按需采购，月末市价暂稳观望；亚洲市场保持疲软，虽钢厂普遍减产，但需求没有明显改善，成交持续低迷，供需矛盾依然尖锐。虽然钢厂增加检修计划，尽力抬高出厂价，但考虑全球经济复苏势头较为缓慢，欧债危机仍可能持续恶化，终端需求依旧不济，故预计8月国际20#结构管价格或将延续弱稳盘整运行。