以下是:【PE燃气管】HDPE穿线管的图文介绍的产品参数
产品参数 |
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产品价格 | 电议 |
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发货期限 | 电议 |
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供货总量 | 电议 |
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运费说明 | 电议 |
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颜色 | 黑色橙条 |
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口径 | 20-630 |
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原料 | 北欧化工3490 |
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外观 | 直管 |
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定长 | 6/9/12 |
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压力 | 1.0MPA |
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连接方式 | 热熔对接 |
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敷设方法 | 埋地 |
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应用领域 | 燃气工程 |
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规格 | SDR17.6/SDR11 |
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润星电力管材有限公司奉行“ 湖北咸宁PE塑钢缠绕管质量优先”的生产原则,并一贯遵循对每一道工序负责,对每一个 湖北咸宁PE塑钢缠绕管产品负责,对每一位用户负责的质量方针,竭诚为用户服务,既要把生产设备的技术关,质量关,根据用户的具体需要,对设备进行合理的技术改造,以达到不同用户的要求,满足用户不同环境条件下的使用效果。
欧盟2010年开始实施新的燃气管道标准,国际标准分别于2007年,2014年出版燃气管标准,以满足国际要求;美国于2011年对ASTMD2513进行了修订,日本也对JISK6775进行了修订,英国燃气管件标准BS7336,德国规范PSA1075。我国相关规范和标准也需进行相关修订。2009年, 标准化管理会下发了国标委综合[2009]59号“关于下达2009年 批 标准制修订计划的通知”中附件《2009年制修订 标准计划项目汇总表》 标准修订工作任务,项目编号为第20090900-Q-607项。项目名称为燃气用埋地聚乙稀(PE)管道系统第1部分:管材。项目由中国轻工业联合会提出。标准技术归口单位为全国塑料制品标准化技术会(SAC/T8)。
自2011年始,亚大集团牵头,并成立了标准修订工作组,与国内上下业进行了充分的交流,根据我国燃气管道发展中存在的问题和收集到的意见,对 标准、发达 法规和标准进行了翻译和整理,对标准体系进行了调研,同时工作组与有关科研、生产单位和用户进行了广泛的接触,认真听取了他们的意见和建议。工作组还就标准中的有关技术问题咨询国内外专家,经多次会议讨论,在充分研讨的基础上,完成了新版GB15558.1《燃气用埋地聚乙烯管道系统第1部分:管材》的修订工作,现已提交国标委审查并通过,预计2015年发布。新版标准的修订、发布和实施,将进一步规范我国燃气管道生产、加工,保障燃气管道的质量,为促进我国燃气管道的持续发展起到积极的作用在此次修订过中。
体现了以下特点:性和完整性;先进性和前瞻性;实用性和适用性。新标准修改采用国际标准ISO4437(系统):2014第2部分,并参考了EN1555系列标准的相关内容和其他标准及国内实际,于此同时结合国内燃气用聚乙烯管道的发展趋势增加了PE100-RC要求。完善了燃气管道标准体系的同时各项指标和要求均不低于国际标准/欧洲标准及其他 标准,达到了国际先进水平。燃气用聚乙烯管材新标准主要修订内容GB15558.1-201X《燃气用埋地聚乙烯管道系统第1部分:管材》总计主要修改30余处,修改内容有以下几个方面:(1)对标准的结构进行了调整,在差异涉及的条款通过在其外侧页边空白位置的垂直单线(︱)进行了标示;
在HDPE燃气管运用的过程中,滴溅到工件表面上,造成工件表面的涂层出现难看的缩孔问题。而除了采取方法之外,我们还需要去检查一下喷涂的涂料含量中,水质的含油量的参数问题。如果说水质的含油量过高的话,机械设备工件表面的涂层,就很容易出现难看的缩孔问题。工件涂层的缩孔问题之所以会有较高的出现频率,不仅仅是因为PE管喷涂涂料的规格参数的问题。如果说工件表面喷涂的涂料在未使用之前,出现了受潮而影响了涂料喷涂性能的情况时,也容易让工件表面的涂层,出现难看的涂层缩孔问题。
HDPE燃气管施工正确的解决方法,就是施工人员在调试喷涂涂料的粘度参数时,可以增加一项涂料进水过滤器的过滤工作。在有效控制PE管的涂料含量中水质的含油量过大问题的同时,也避免了PE管中的供水泵,在运作的过程中出现漏油的问题。而正是因为这样的解决方法,才能够有效避免机械设备工件涂层的缩孔问题出现。随着科技技术的不断创新和提高,人们对PE管的要求更加高,可以通过上述方法减少涂层缩孔。大家在实际操作中,可以根据文中讲解的内容对管材的质量进行维护,希望对大家有帮助作用。
HDPE燃气管热熔对接是采用热熔对接焊机来加热PE聚乙烯管管端(热熔对接温度为210+10℃),待管端熔化后,迅速将其贴合,保持一定的压力,经冷却达到熔接的目的。适用管径范围:dn≥90mm。具体方法下面的文章为大家介绍。用电动旋刀分别将PE聚乙烯管管材端切平整,确保两管材接触面能充分吻合。将需安装连接的两根PE管水材同时放在热熔器夹具上(夹具可根据所要安装的管径大小更换夹块),每根管材另一端用管支架托起至同一水平面。将电加热板升温至210℃,放置两管材端面中间,操作电动液压装置使两管端面同时完全与电热板接触加热。抽掉加热板,再次操作液压装置,使己熔融的两管材端面充分对接并锁定液压装置(防止反弹)。保持一定冷却时间松开,操作完毕。施工完毕,须经试压验收合格后,方可埋土投入使用。PE聚乙烯管在实际操作中有好几种对接方式,我们在实际操作中要按照相应步骤来进行。
HDPE燃气管自身原因损坏,造成的漏水机率很小。三分材料,七分安装。再好的产品,安装不好都会出问题。所以其安装是容易被忽视的一个环节,也是容易造成漏水问题的环节。HDPE燃气管接头漏水,90%以上是焊接操作问题,原因可能是:焊接时温度不够,管子加热还没完全熔化就焊接,焊接面没清理干净,上面有脏东西,焊接时候的焊接时间、参数不正确。
首先,是HDPE燃气管热熔工具的专业程度:对于热熔焊接而言,焊机的温度能否实现自动稳定地控制?对于机械连接而言,夹紧工具是否专业?夹紧力是否能得到定期调校?其次,操作工是否接受过正规培训?是否持证上岗?是否熟知规范要求,是否按照相关规范进行清洁、焊接或夹紧连接要点?这些都会导致安装效果上极大的差异。PE给水烯管在日常的使用中,需要对产品进行完善标准的安装流程,但是如果产品安装不好,就会造成漏水,这是操作人员需要认真了解的问题,才能保证产品的安装标准,使得设备的性能得以良好发挥。
HDPE燃气管与管材、管材与管件、管材与配件等之间的连接方式很多,不同的连接方式都有自身的优点和局限性,用户可根据管道直径、工作压力、使用场所等环境,选择合适的连接方式。下面便是我们常见的几种连接方法。热熔连接是用专用加热工具,在压力下加热PE聚乙烯管或管件的待连接部位,使其熔融后,移走加热工具,施压将两个熔融面连在一起,在稳定的压力下保持一段时间,直到接头冷却。热熔连接包括热熔对接连接、热熔承插连接、热熔鞍型连接。HDPE燃气管电熔连接是用内埋电阻丝的专用电熔管件与管材或管件的连接部位紧密接触通电,通过内埋的电阻丝加热连接部位,使其熔融连为一体,直至接头冷却。电熔连接可用于与不同类型和不同熔体流动速率的聚乙烯管材或插口管件连接。电熔连接分为电熔承插连接和电熔鞍型连接。
聚乙烯管道承插式柔性连接是参照铸铁管和聚氯乙烯管(PVCU)的承插式柔性连接原理开发的一种新型连接方式,它是在聚乙烯管材一端焊接一个经过加固的聚乙烯承口。承插式柔性连接是将聚乙烯管材一端直接插入管材或管件的特制的承口中,通过承口内的锁紧环压紧抗拉拔、橡胶密封圈压紧密封,达到连接管材和管件的目的。HDPE燃气管法兰连接主要用于聚乙烯管道与金属管道或阀门、流量计、压力表等附属设备的连接。法兰连接主要由聚乙烯法兰连接件、钢制或铝制背压活套法兰、钢制或铝制法兰片、垫片或密封圈、螺栓、螺母等组成。法兰连接是通过紧固螺栓、螺母,使法兰连接件与法兰片紧密接触,达到连接目的。
HDPE燃气管钢塑过渡接头连接是采用通过冷压或其它方式预制的钢塑过渡接头来连接聚乙烯管道和金属管道。钢塑过渡接头内有抗拉拔的锁紧环和密封圈,通常要求其有良好的密封性能和抗拉拔、耐压性能要大于系统中聚乙烯管道。以上就是我们常见的五种连接方式,但是,严禁以任何形式直接在PE聚乙烯管、管件上车制管螺纹,采用螺纹连接;严禁采用明火烘烤PE聚乙烯管、管件,直接连接。
我们在选择HDPE燃气管过程中,比较关心的就是价格问题,我们都想花少量的钱买到优质的产品,现在HDPE燃气管价格都是由那些因素决定?下面我们先来简单了解下可以影响其价格的主要因素:HDPE燃气管价格主要受到原料的价格而变化,现在要求节能环保的意识比较强烈,一些使用的原料是再生料,这样的价格方面会比较便宜,再生料制作的HDPE燃气管并不会对其本身质量造成很大的损失。但是有一些生产厂家,为了节省成本使用的再生料会是比较劣质的pe再生料,这样会导致HDPE燃气管在使用的时候会出现质量的问题。HDPE燃气管价格也受到现在市场的变动而变化,现在国内的价格是呈现下降趋势,大家在购买的时候只要注意选择一家比较正规的生产厂家,基本都可以买到比较满意的质量好的管材。
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