产品参数 | |
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产品价格 | 电议 |
发货期限 | 电议 |
供货总量 | 电议 |
运费说明 | 电议 |
品牌 | 世瑞新材 |
规格 | Φ800×30mm |
颜色 | 橘红色 |
材质 | 聚乙烯 |
产地 | 河南洛阳 |
长度 | 3米或订制 |
厚度 | 30mm |
连接 | 链条或抱箍 |
应用 | 隧道工程 |
高分子隧道逃生管道道
1.材料重量轻
拆装和搬运方便,在隧道狭小空间可无需机械设备帮助下进行移动。
2.高分子隧道逃生管道道材料重量轻拆装和搬运方便;管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路隧道施工逃生应急救援提供了为可靠的保障;管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远过一般管道。
高分子隧道逃生管道,为公路隧道施工逃生应急救援提供了为可靠的保障。交通部门采用新材料(高分子)对公路 隧道施工应急救援通道进行了设计。
高分子隧道逃生管道道与钢管的可靠性验证
通过将尺寸规格相近的高分子隧道逃生管道道与钢管分别进行抗冲击试验,论证高管应用于公路隧道坍塌逃生应急救援的可行性。
世瑞新材料科技有限公司是集研发设计生产销售于一体化的综合性 广西北海超高分子逃生管道公司。经营范围主要有 广西北海超高分子逃生管道产品。公司拥有科学质量管理体系,秉承着信用诚挚的服务精神,严守着 广西北海超高分子逃生管道精益求精的工艺水准,遵循着步步为营的经营理念与多家企业建立了长期的合作关系。
3、本着拆装方便的原则,管与管之间的连接方式为抱箍接接。故在安装施工组织中较为方便,当首次安装时,只需将两管对接,用抱箍上紧扣牢,依据抱箍现有的孔,用钻往管管上打孔近穿螺栓即可。
4、同样长度仅为钢管重量的1/3,搬运方便。
逃生管道设计一般为3米/根,再加上材质重量比钢管轻,在施工过程中一人就可滚动推行,大大节省了人力物力。
5、管道环刚度高,耐压性好:10吨的挖掘机可以从管子上碾压过去,管子不变形。
耐压型逃生管介绍防腐耐压高隧道逃生管性能优异指数
耐压型隧道逃生管道有两种材质:高分子 逃生管和钢制逃生管,高分子隧道逃生管道的价格和钢制的逃生管道相比贵一些,但是综合性价比更高:抗冲击性能更加优越,系数更高,重量轻便,运输和安装都十分便利。是目前各大隧道施工单位使用的新型逃生管道。
800*30地铁公路隧道逃生管
800*30逃生管材质方面:高分子逃生管道是由分子量高达250万以上的高分子聚乙烯进行加工制作而成,制成的管材颜色为橘红色,长度有3米,6米,一米的重量为69kg,密度为0.930,密度小,硬度大,密度小是不容易变形的。
质量方面:洛阳世瑞新材料科技有限公司的逃生管道抗压指数16.0,管道具有的高耐磨,耐腐蚀,抗老化性能,能够在-269摄氏度与80摄氏度中正常使用。
逃生管道的颜色选择橘红色,温和醒目,在隧道中能够清晰地辨别。
安装方面:逃生管道使用简单,在使用时将两根管子对接,用链条将两根管子拉紧扣牢即可,隧道中使用的逃生管道也是多以为主。
隧道施工前准备:
1.洞口工程应与相邻工程统筹安排,宜在雨季前及早完成。
2.洞口施工前,应先检查边仰坡以上的山体稳定情况,悬石,处理危石。
3.一次刷坡到位,不允许上半断面刷坡后进洞,这样进洞后再刷下半断面时易引起洞口滑坍。
4.施工期间实施不间断检测和防护。
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