12Cr2MoWVTiB合金管是指交货产品的终塑性变形或终热处理的状态。一般不经过热处理交货的称热轧或冷拔（轧）状态或制造状态；经过热处理交货的称热处理状态，或根据热处理的类别称正火（常化）、调质、固溶、退火状态。订货时，交货状态需在合同中注明。

②按实际重量交货或按理论重量交货

实际重量--交货时，其产品重量是按称重（过磅）重量交货；

理论重量--交货时，其产品重量是按钢材公称尺寸计算得出的重量。其计算公式如下（要求按理论重量交货者，需在合同中注明）：

12Cr2MoWVTiB合金管每米的理论重量（钢的密度为7.85kg/dm3）计算公式：

W=0.02466（D-S）S

式中：W--钢管每米理论重量，kg/m；

D--钢管的公称外径，mm；

S--钢管的公称壁厚，mm。

 P91合金管用途很广泛。一般用途的P91合金管由普通碳素结构钢、低合金结构钢或合金结构钢轧制，产量多，主要用作输送流体的管道或结构零件。

2.2、根据用途不同分三类供应：a、按化学成分和机械性能供应；b、按机械性能供应；c、按水压试验供应。按a、b类供应的钢管，如用于承受液体压力，也要进行水压试验。

2.3、专门用途的 P91合金管有锅炉用P91合金管、地质用P91合金管及石油用无缝管等多种。

3、合金管的分类合金管的主要合金元素有硅、锰、铬、镍、钼、钨、钒、钛、铌、锆、钴、铝、铜、硼、稀土等 合金钢管 在钢中除含铁、碳和少量不可避免的硅、锰、磷、硫元素以外，还含有一定量的合金元素，钢中的合金元素有硅、锰、钼、镍、硌、矾、钛、铌、硼、铅、稀土等其中的一种或几种，这种钢叫合金钢 各的合金钢系统，随各自的资源情况、生产和使用条件不同而不同，国外以往曾发展镍、硌钢系统，我国则发现以硅、锰、钒、钛、铌、硼、铅、稀土为主的合金钢系统 合金钢在钢的总产量中约占百分之十几，一般是在电炉中冶炼的按用途可以把合金钢管分为8大类，它们是：合金结构钢管、弹簧钢管、轴承钢管、合金工具钢管、高速工具钢管、不锈钢管、耐热不起皮钢管，电工用硅钢管 PC/ABS具有良好的成型性，可加工汽车大型部件，如汽车挡泥板， 有很高的性价比.合金钢管在普通碳素钢基础上添加适量的一种或多种合金元素而构成的铁碳合金钢管的分类：钢管分 P91合金管和焊接钢管等。

【2】欠热

淬火温度偏低或冷却不良则会在显组织中产生超过标准规定的托氏体组织，称为欠热组织，它使零件的硬度下降，耐磨性急剧降低，直接影响到高压合金管的使用寿命。

【3】淬火裂纹

高压合金管在淬火冷却过程中因内应力（热应力和组织应力的复合作用力），瞬间超过了该位置材料的抗拉强度所形成的裂纹称淬火裂纹。造成这种裂纹的原因有：由于淬火加热温度过高或冷却太急，热应力和金属质量体积变化时的组织应力大于钢材的抗断裂强度；工作表面的原有缺陷（如表面细裂纹或划痕）或是钢材内部缺陷（如夹渣、严重的非金属夹杂物、白点、缩孔残余等）在淬火时形成应力集中；严重的表面脱碳和碳化物偏析；零件淬火后回火不足或未及时回火；前面工序造成的冷冲应力过大、锻造折酱、深的车削刀痕、油沟尖锐棱角等。总之，造成淬火裂纹的原因可能是上述因素的一种或多种，内应力的存在是形成淬火裂纹的主要原因。淬火裂纹深而细长，断口平直，破断面无氧化色。它在轴承套圈上往往是纵向的平直裂纹或环形开裂；在轴承钢球上的形状有S 形、丁形或环形。淬火裂纹的组织特征是裂纹两侧无脱碳现象，明显区别于锻造裂纹和材料裂纹。