【结构管,钢轨精选好货】
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产品参数
产品价格4200/吨
发货期限1-3天
供货总量充足
运费说明协议
最小起订1
是否厂家
产品材质齐全
产品产地天津
加工定制支持
品牌天钢、首钢、鞍钢、包钢
材质Q235、20#
规格齐全
产地天津
价格电议
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【结构管,钢轨精选好货】


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      当前行情下20#结构管钢厂采购积极性下降实属正常,但我们也不要忘了国际矿山仍拥有着巨额的利润,不要忘了他们与国内不少企业仍拥有着长协合同,所以我们首先需要考虑的不是库存消化问题,而是库存攀升问题。除了钢贸商反应冷淡外,更有业内人士指钢厂现在的促销简直是“添乱”,因为在当前下挫行情中,优惠政策越多对钢价的上涨越不利,甚至会导致20#结构管市场运行秩序的混乱。钢铁网分析,今年以来,受全球经济持续低迷以及国内经济数据不乐观等因素影响,20#结构管下游需求不振。与此同时,粗钢日产量居高不下,国内20#结构管市场从4月中下旬至今整体下探明显,主要品种价格跌破2010年低点,创下三年来新低,且至今仍没有明确的止跌号。虽然随着三季度以后经济形势的略好转,下游需求的恢复以及 扩大内需、货币政策放松效果的逐步显现,20#结构管价格有望逐步趋稳并回升,但其反弹的高度和持续的时间均较弱。在此背景下,“钢厂优惠政策回补给钢贸商,也可能起到一个间接的作用,使钢材打折促销,让钢价继续下跌”。
       在八月过半后,根据市场预估9月上旬的GB8162结构管产量或将再次反弹。上周在钢厂小幅减产的情况下,市场价格有小幅反弹,而反弹还没有成气候前,粗钢日产量又见回升,考虑到目前原材料价格有所补跌,那么钢厂生产成本也相应降低,此时减产或许对于厂家来说有点“不适时宜”,但是对于钢价来说,应声回落将是不可避免的。由于企业投资无法自抑、地方政府一扬再扬,使得整个GB8162结构管产业仿佛再现中国式传统产业的经典老路:先是利益的驱使一哄而上,然后是形成无序混乱的行业格局, 是各个钢铁企业品尝恶性竞争的市场恶果。再者就是由于受铁矿石等原材料成本进一步走低的影响,国内现货钢市弱势难改,钢价继续震荡下行,GB8162结构管市场的企稳支撑力度明显衰减。综合而言:对于中国钢铁业是否崩盘,无疑是国内实体经济发展忧思的再次涌现。所谓崩盘,固然有其分析视角的强调侧重,并不一定成为现实。在钢铁业产能过剩积弊日深却改善乏力的今天,它再次释放出人们对钢铁业改革的强烈焦虑。今后或相当长时间内,中国钢铁业将在与过量GB8162结构管库存和 利润率作斗争。





         近期国内16Mn结构管市场内的利好消息源源不断,特别是在价格持续低迷的时候又受到政策面的刺激,16Mn结构管价格是一路的狂跌;目前,随着钢价的持续走跌,钢厂盈利空间大幅缩水,主动减产意愿增强;但实际对下游需求的控制出货量还未见成效,没有实际成交量的拉动更不会出现大批量生产16Mn结构管的可能。就现在的局势而言,短期内16Mn结构管价格下调的现状难改,另外再加上国内各大钢厂纷纷下调7月份的市场价格;在原有的基础上每吨下调了将近80元,这无疑就是雪上加霜。预计,在未来的一段时间内,受出台的 价格的影响,16Mn结构管继续大幅走跌的可能性不大,虽然钢厂目前还存在限购压价的行为,但坚持不了多久;较为低位原材料价格水平已经昭示着后期应该是易涨难跌。钢厂在不久的后市,势必开始采购补库存,否则难以维持相对高位产能的跟进。对于后期的16Mn结构管市场而言,建议商家多持谨慎观望态度,操作上多以出货为主。
        近期钢厂陆续有点到货,但到货量不是很大,20#结构管市场库存量较往年依旧偏低。关键是由于近市场价格的不稳定导致经销商们担心过多的聚集库存,压制资金的流转,还有一点就是市场成交量一直处于低谷期,再者就是由于下游终端需求不足,商家出货一般,市场成交受阻。现货资源极度缺乏,零成交情况经常发生,几乎就是当前整个20#结构管市场的缩影:下游惜采,流通乏力。然而偌大的产量仍需市场消化,面对庞大的钢厂库存,出炉在即的钢厂调价仍有松动的可能。商家反映今年终端需求比去年要差,主要是今年制造业不景气导致的。就20#结构管价格这方面而言,多数商家分析说,目前市场不太具备上涨的空间,在这一筹莫展的销售淡季中,用户的需求才是经销商关心的问题,并且鉴于目前各自库存偏低的情况,大家下调价格意愿不强。综上所述,近期20#结构管市场需求支撑偏软,20#结构管价格上行无力。



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