从一般钢级到超高强钢级各系列产品全覆盖的跨过。 从人有我也有、拼价格，到人无我有、人有我精、拼特征，这两年，不少钢铁企业逐步摒弃了以量制胜的传统观念，转向寻求高质量开展。转型晋级成了钢铁职业的主旋律：宝武钢铁坚持技能立异，形成了以轿车用钢、核电用钢、硅钢、百米重轨、航空航天特种资料等为代表的高端精品宗族；太钢集团自主研制出600毫米宽幅“手撕钢”，可广泛用于航空航天、石油化工、电子等范畴，添补了国内空白…… “钢铁业的转型晋级才刚刚起步，未来，智能制作等新技能的使用还将深入改变全职业相貌。”于勇以为，智能制作既能战胜曩昔出产中人为因素过多的弊病，使产品质量更高、功能更好，也能让出产线与下流企业乃至终端用户连为一体，满意客户的个性化、定制化需求，发明种种新的或许。他向记者描绘了这样一个场景：

耐候钢板有维护锈层耐大气腐蚀，可用于制作车辆、桥梁、塔架、集装箱等钢结构的低合金结构钢。与普碳钢比较，耐候钢在大气中具有更优良的抗蚀性能。与不锈钢比较，耐候钢只要量的合金元素，比如磷、铜、铬、镍、钼、铌、钒、钛等，合金元素总量仅占百分之几，而不像不锈钢那样，到达百分之十几，因而价格较为低价。
       耐候钢板中参加磷、铜、铬、镍等量元素后，使钢材外表构成细密和附着性很强的保护膜，阻止锈蚀往里分散和展开，保护锈层下面的基体，以减缓其腐蚀速度。在锈层和基体之间构成的约50μm～100μm厚的非晶态尖晶石型氧化物层细密且与基体金属黏附性好，因为这层细密氧化物膜的存在，阻遏了大气中氧和水向钢铁基体进入，减缓了锈蚀钢铁材料纵深展开，大大提高了钢铁材料的耐大气腐蚀才干。耐候钢是可减薄运用、裸露运用或简化涂装，而使制抗腐蚀延寿、省工降耗、升级换代的钢系，也是一个可融入现代冶金新机制、新技术、新工艺而使其持续展开和立异的钢系。