| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 电议 |
| 运费说明 | 电议 |
| 品牌 | 世瑞新材 |
| 发货期限 | 当天发货 |
| 运输费用 | 厂家承担 |
| 货物材质 | 聚乙烯 |
| 供货总量 | 2000米 |
| 货物规格 | φ800×30mm/φ860×30mm |
| 产地/厂商 | 洛阳/世瑞 |
| 连接方式 | 链条/抱箍 |
| 货物颜色 | 橘黄色 |
世瑞新材料科技有限公司
世瑞新材料科技有限公司秉承“创新理念、追求卓越、迅速改善、永续经营“的经营理念；并以“质量为先”，“顾客的满意是我们的荣誉”作为我们永远不变的质量政策；以爱护环境、回报社会、关爱雇员等社会责任为己任；把“诚信、负责、创新、团队”作为不断的追求和目标。 凭借“攀登高峰，超越自我”的精神。公司正以崭新的姿态，向 浙江温州超高分子逃生管道产业结构化，规模化，为宗旨的现代化企业迈进。
隧道逃生通道真伪辨别：
目视方法：隧道逃生通道表面平整、均匀、光滑，乌黑发亮而且切面密度非常均匀，如果不是纯正的聚乙烯材料色泽暗淡而且密度不匀。
称重法则：真正的隧道逃生通道的比重在0.93-0.95之间，密度较小，能浮于水面。如果不是纯正的聚乙烯材料，将会沉入水底。
温度测量：纯正的隧道逃生通道在摄氏200度时是不会熔化的， 不会变形，但会变软。如果不是纯正的聚乙烯材料在摄氏200度时是会有变形的。
隧道逃生通道技术参数：
1.隧道逃生通道平均分子量在250万以上，屈服强度σ1=3.7GPa，弹性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。
2.常用规格：DN800*30毫米，管道外径为800毫米，壁厚30毫米
3.隧道逃生通道长度标准：1.5米 3米 4米 6米，也可根据要求定做。
4.隧道逃生通道连接方式：抱箍连接，链条软连接
5.颜色：橘黄色
6.隧道逃生通道重量：以DN800*30毫米为例，约为70kg/米
800毫米隧道逃生管道，逃生管道厂家价格，抗冲击逃生管道
隧道逃生管道生产厂家：
，位于河南省洛阳市孟津县麻屯镇创业大道—洛阳空港产业集聚区。主营：800隧道逃生管道，800隧道逃生管，逃生管道零部件，800*30高分子隧道逃生管道，隧道逃生管道技术参数，隧道逃生管道连接方式，隧道逃生管道施工标准。800隧道逃生管道尺寸设计的依据：
根据应用人体测量学的先驱美国专家阿尔文·R·蒂利对人体测量学的研究成果可知，人在爬行移动时，较舒适的情况下爬行高度为800毫米，爬行长度为1520毫米，阿尔文·R·蒂利指出，在全身进入式上下通行的圆形洞口底部出入口爬行通过时，圆管的小直径为800毫米。
因此，800毫米隧道逃生管道的内径必须≥585毫米，才能保证人体的正常 通过。 同时，考虑到公路隧道施工现场的实际情况，应急救援通道的外径不宜过大，否则对施工的影响较大，故取800毫米隧道逃生管道的外径：800毫米。
设置800毫米隧道逃生管道的意义：
800毫米隧道逃生管道系统使用简便，安装和移动所用时间短，设备简单易行，易于操作，投入不大，经济效益显著，从而有利于推广，更重要的是一旦出现隧道关门塌方事故，该系统可有效地挽救施工人员的生命，社会效益和经济效益巨大。
铁路隧道逃生管价格，铁路隧道逃生管，隧道逃生管
铁路隧道逃生管所用管材采用φ800毫米的高分子管道，铁路隧道逃生管管节长度为15m，壁厚30毫米，铁路隧道逃生管间可采用直径大于逃生管道直径的套管连接，每端连接1m,采用橡胶圈或木楔临时固定。为保证铁路隧道逃生管承受坍塌体的压力，对采用的材质管材，必须确保其承压能力和连接头的牢固，并经试验室具体试验后，方可用于隧道中。
铁路隧道逃生管系统使用简便，安装和移动所用时间短，设备简单易行，易于操作，投入不大，经济效益显著，从而有利于推广，更重要的是一旦出现隧道关门塌方事故，铁路隧道逃生管系统可有效地挽救施工人员的生命，社会效益和经济效益巨大。
铁路隧道逃生管和钢管抗冲击性能对比：
通过将尺寸规格相近的铁路隧道逃生管逃生管道与钢管分别进行抗冲击试验，论证高管应用于公路隧道坍塌逃生应急救援的可行性。
试验材料
1、Q235螺旋缝埋弧焊钢管，规格为Φ620×10。 屈服强度σ1=215GPa，弹性模量弹性模量E1=210MPa；泊松比ν1=0.25。
2、高分子隧道逃生管道（分子量约为250万），规格为Φ800×30 , 屈服强度σ1=3.7GPa，弹性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。
试验要求及方法
采用尺寸规格相近的钢管与铁路隧道逃生管从距圆管顶部的高度H为10m的地方将重物自由释放，进行冲击对比试验，验证铁路隧道逃生管的可靠性。
实验结果：铁路隧道逃生管受到冲击后，石块被弹出，铁路隧道逃生管几乎没有受到损伤，耐冲击性能良好；钢管在受到冲击后，管道被砸扁，发生 性形变。
