以下是:二手压路机二手平地机实力商家供货稳定的产品参数
产品参数 |
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产品价格 | 电议 |
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发货期限 | 电议 |
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供货总量 | 电议 |
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运费说明 | 电议 |
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品牌 | 徐工、柳工、龙工、临工、厦工、成工 |
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吨位 | 26吨、22吨、20吨、18吨、16吨、14吨、12吨、10吨 |
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成色 | 7-9成新 |
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工作时间 | 300小时-3000小时 |
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看货地址 | 上海虹桥机场(火车站)附近 |
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上海风景二手工程机械市场低价经营以下品种:
a: 二手8-22吨压路机,品牌有:徐工 柳工 常林 洛阳 三明等压路机
b: 二手10-50装载机,品牌有:柳工, 夏工 常林 龙工 徐工装载机
c: 二手5-50吨汽车吊,品牌有:徐工 浦沅 泰安 蚌埠 长江 加腾 多田野等汽车吊(以及带牌汽车吊)
d: 二手80-165推土机,品牌有:山推 宣化 彭浦 东方红等推土机
e: 二手电动及柴油1—20吨叉车,品牌有:合力 杭州 苏州 大连 TCM等叉车
f: 二手35-320挖掘机,品牌有:日立 小松 卡特 玉柴 山河智能等挖掘机
g: 二手160-185平地机,品牌有:徐工,天工等
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徐州工程机械集团有限公司成立于1989年3月,1997年4月被国务院批准为全国120家试点企业集团,是 520家重点企业, 863/CIMS应用示范试点企业,2006年实现营业收入206亿元,是中国较大的工程机械开发、制造和出口企业。徐工集团秉持“严格、踏实、上进、创新”的企业精神,按照以工程机械为核心的多元化发展战略,建立了以 级技术中心为核心的技术开发体系,不断开发出高附加值、高技术含量的新产品。
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a- 二手叉车,品牌有:合力 靖江 杭州 苏州 大连 台历福 江淮 厦门 小松等品牌进口国产叉车(电动及内燃机1—42吨);
b- 二手汽车吊,品牌有:徐工 浦源 泰安 蚌埠 长江 加腾 多田野 力渤海尔等品牌汽车吊以及带牌汽车吊(5——50吨);
c- 二手装载机,品牌有:常林,徐工 夏工 柳工 龙工以及进口川崎 小松 卡特系列装载机;另有夹抱装载机出售。
d- 二手推土机,品牌有:山推 宣化 上海 东方红 移山及小松 卡特等品牌的系列推土机;
e- 二手压路机,品牌有:徐工 柳工 龙工 洛阳 上海 江阴 三明等品牌的系列压路机;
f- 二手挖掘机,品牌有:日立 小松 卡特 现代 神钢 住友等品牌的系列挖掘机;
g- 二手履带吊,品牌有:日立 神钢 住友 力渤海尔 徐工 浦源等品牌的履带吊(5—150吨);
h- 二手平地机,品牌有:小松 卡特 天工 徐工 常林等品牌的系列平地机;
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上海风景二手工程机械常年供应现货各种型号的二手工程机械:二手铲车,二手汽车吊,二手吊车,二手压路机,二手装载机,二手推土机,二手叉车,二手挖掘机等供您选择。我们满怀心地与广大新老客户真诚合作,为 的开发建设贡献力量。我们将以“诚经营、质量三保。技术指导、誉 ”的服务宗旨,让每一个客户得到真正的放心购买。我公司现货有各种徐工、洛阳一拖、常林、柳工等光轮、振动压路机(备有各种吨位)。常林、龙工、临工、上海城建、厦工、徐工、柳工等(ZL10-ZL50)型装载机。移山、山推、宣化、上海彭浦、东方红等(120、140、160、220型)推土机。合力、杭州、大连、靖江、苏州、林德、小松、TCM等(0.5-16吨)叉车。国产徐工、长江、浦沅、蚌埠、泰安等汽车吊。小松、日立、神钢、大宇、玉柴、住友、现代、山河智能等等13-220挖掘机。以上设备均备有大量现货,欢迎客户来我公司实地试车现场看货介绍产品型号和性能现场试机,满意后双方商定价格,定好价格,签定协议并付清货款,洽谈结束,在公司内继续提供售后服务。欢迎广大新老客户来人来电咨询洽谈。
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1、作业时,压路机应先起步后才能起震,内燃机应先至于中速,然后再调制高速。
2、变速与换向时应先停机,变速时应降低内燃机转速。
3、严禁压路机在坚实的地面上进行振动。
4、碾压松软路基时,应先在不振动的情况下碾压1~2遍,然后再振动碾压。
5、碾压时、振动频率应保持一致。对可调整您的振动压路机,应先调好振动频率后再作业,不得在没有起震情况下调整振动频率。
6、换向离合器、起震离合器和制动器的调整,应在主离合器脱开后进行。
7、上、下坡时,不能使用快速档。在急转弯时,包括铰接式振动压路机在小转弯绕圈碾压时,严禁使用快速档。
8、压路机在高速行驶时不得接合振动。
9、停机时应先停振,然后将换向机构置于中间位置,变速器置于空档, 拉起手制动操纵杆,内燃机怠速运转数分钟后熄火。
10、其他作业要求应符合静压压路机的规定。
①无论是上坡还是下坡,沥青混合料底下一层必须清洁干燥,而且一定要喷洒沥青结合层,以避免混合料在碾压时滑移。
②无论是上坡碾压还是下坡碾压,压路机的驱动轮均应在后面。这样做有以下优点:上坡时,后面的驱动轮可以承受坡道及机器自身所提供的驱动力,同时前轮对路面进行初步压实,以承受驱动轮所产生的较大的剪切力;下坡时,压路机自重所产生的冲击力是靠驱动轮的制动来抵消的,只有经前轮碾压后的混合料才有支承后驱动轮产生剪切力的能力。
③上坡碾压时,压路机起步、停止和加速都要平稳,避免速度过高或过低。
④上坡碾压前,应使混合料冷却到规定的低限温度,而后进行静力预压,待混合料温度降到下限(120℃)时,才采用振动压实。
⑤下坡碾压应避免突然变速和制动。
⑥在坡度很陡情况下进行下坡碾压时,应先使用轻型压路机进行预压,而后再用重型压路机或振动压路机进行压实。
低温影响编辑
低温使发动机启动困难,其主要原因是润滑油粘度增大、蓄电池工作能力下降和燃油雾化不良。
机油的粘度随着温度降低而增大,流动性能变差,从而使发动机润滑条件变坏,曲轴的转动阻力增大。
蓄电池在低温时,电解液的粘度也增大,渗透能力下降,内电阻增加使蓄电池容量及端电压显著下降,甚至不能放电。电压降低使起动机得不到所需的输出功率,难于达到启动转速的要求。
由于低温使发动机启动的曲轴转速不高,进气管温度和气体流速都低,燃油的雾化质量差,又进一步给发动机启动增加了困难。
在低温条件下,各种油液的粘度大、流动性差,给压路机的运行带来了困难,并且加剧了机件的磨损。
润滑油的粘度大,机构运转时的搅油功率损失增加,使发动机功率下降,传动系统的效率低下,从而降低了压路机行走和激振机构的驱动能力。
润滑油的流动性差,给某些部件的润滑增加了困难,降低了润滑效果,从而加剧了发动机和传动部件的机件磨损。
工作油液的粘度大,还加大了管路的阻力,使液压转向操纵困难,液压驱动制动器的效能变差、给行车增加了困难,对驾驶产生了不利的影响。
在寒冷季节施工还有普遍存在的冰冻危害,例如:蓄电池的电解液冻结会使其终止工作;水冷发动机的冷却水结冰会冻裂散热器和气缸体。
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