产品参数 | |
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产品价格 | 电仪 |
发货期限 | 商议 |
供货总量 | 不限 |
运费说明 | 一天 |
无缝钢管 | 20#、45#、Q345B |
产地 | 聊城 |
品牌 | 鑫森 |
无缝方管 | Q345B、20# |
影响不锈钢无缝钢管生锈的主要因素
不锈钢无缝钢管是什么钢?、
不锈钢无缝钢管是钢的一个种类,钢是指含有碳(C)量在2%以下的称之为钢,大于2%是铁。钢在冶炼过程中加入铬(Cr)、镍(Ni)、锰(Mn)、硅(Si)、钛(Ti)、钼(Mo)等合金元素改善了钢的性能使钢具有了耐腐性(即不上锈)就是我们常说的不锈钢无缝钢管。
什么样的源利通不锈钢无缝钢管不易生锈?
其一:合金元素的的含量,一般地说铬的含量在10.5%钢就不易生锈了。铬镍的含量越高防腐性就越好,如304材质镍要的含量在8-10%,铬的含量达到18-20%,这样的不锈 钢在一般情况下是不会生锈的。
其二:生产企业的冶炼工艺也会影响不锈钢无缝钢管的耐腐蚀性。冶炼技术好、设备先进、工艺先进的大的不锈钢无缝钢管厂无论是在合金元素的控制,杂质的去除、钢坯冷却温度的控制都能得到保证,因此产品质量稳定可靠,内在质量好,不易生锈。反之一些小的钢厂设备落后,工艺落后,冶炼过程中,杂质不能去除,生产的产品难免会生锈。
其三:外部环境,气候干燥通风好的环境不易生锈。而空气湿度大,连续阴雨天气、或空气中含酸碱度大的环境地区就易生锈。304材质不锈钢无缝钢管,如果周边环境太差也是会生锈的。
四、不锈钢无缝钢管就是不带磁,不带磁就是好不锈钢无缝钢管吗?如果带磁了就不是304了吗?
很多客户到市场买不锈钢无缝钢管,自身带一块小磁铁,看货时吸一下,认为吸不上的就是好不锈钢无缝钢管。不带磁就不会生锈了,其实这是一种错误的理解。不锈钢无缝钢管带不不带磁是组织结构决定的,钢水在凝固过程当中由于凝固的温度不同会形成“铁素体”“奥氏体”“马氏体”等不同组织结构的不锈钢无缝钢管,其中“铁素体”“马氏体”不锈钢无缝钢管都是带磁的。
而“奥氏体”不锈钢无缝钢管其综合力学性能,工艺性能可焊性都好,但仅从耐腐蚀性而言带磁的“铁素体”不锈钢无缝钢管要强于“奥氏体”不锈钢无缝钢管。目前市场流通的高含锰少含镍的所谓200系列、300系列不锈钢无缝钢管也不带磁,但其性能与高含镍的304的差距很大,反而,304经过拉伸、退火、抛光、铸造等工艺处理也会带磁性,因此用不锈钢无缝钢管带不带磁来判断不锈钢无缝钢管的优劣是一种误解,也是不科学的。
不锈钢无缝钢管为什么也会生锈?
当不锈钢无缝钢管表面出现褐色锈斑(点)的时候,人们大感惊奇:认为“不锈钢无缝钢管不会生锈的,生锈就不是不锈钢无缝钢管了,可能是钢质出了问题”。其实,这是对不锈钢无缝钢管缺乏了解的一种片面的错误看法。不锈钢无缝钢管在一定条件下也会生锈的。
不锈钢无缝钢管具有抵抗大气氧化的能力一即不锈性,同时也具有在含酸、碱、盐的介质中耐腐蚀的能力即耐腐蚀性。但其抗腐蚀能力的大小是随其钢质本身化学组成,相互状态,使用条件及环境介质类型而改变的。如304材料,在干燥清洁的大气中,有 优良的抗腐蚀能力,但将它移到海滨地区,在含有大量盐分的海雾中,很快就会生锈的。因此,不是任何一种不锈钢无缝钢管,在任何时候都能耐腐蚀,不生锈的。
不锈钢无缝钢管是靠其表面形成的一层极薄而又坚固细密的稳定的富铬氧化膜(防护膜),防止氧原子继续渗入、继续氧化,数控公号cncdar而获得抗腐蚀的能力。一但有某种原因,这种薄膜遭到不断的破坏,空气或液体中和氧原子就会不断渗入或金属中铁原子不断地析离出来,形成疏松的氧化铁,金属表面也就受到不断的锈蚀。这种表面膜受到破坏的形式很多,日常生活中多见的有如下几种:
1、不锈钢无缝钢管表面存积蓄含有其它金属元素的粉尘或异类金属颗料的附着物,在潮湿的空气中,附着物与不锈钢无缝钢管间的冷凝水,将二者连成一个电池,引发了电化学反应,保护膜受到破坏,称之谓电化学腐蚀。
2、不锈钢无缝钢管表面粘附着有机物汁液(如瓜菜、面汤痰等),在有水氧情况下,构成有机酸,长时间则形成有机酸对金属表面的腐蚀。
3、不锈钢无缝钢管表面粘附含有酸、碱、盐类物质(如装修墙壁的碱水、石灰水喷测)引起局部腐蚀。
4、在有污染的空气中(含有大量的硫化物、氧化物、氧化氢的大气),遇冷凝水,形成硫酸、硝酸、醋酸液点,引起化学腐蚀。
以上情况均可造成不锈钢无缝钢管表面防护膜的破坏、引起腐蚀。所以,为确保金属表面 光亮,不被生锈,我们建议:
①必须经常对装饰不锈钢无缝钢管表面进行清洁擦洗,去除附着物,引发锈蚀的外界因素。
②现市场上有一种201及202材质的不锈钢无缝钢管在海滨地区易生锈,适宜在没有工业污染及空气腐蚀环境下使用。
③海滨地区要使用304材质不锈钢无缝钢管,304材质能抵抗海水腐蚀。
一旦不锈钢无缝钢管出现锈斑该怎样处理?
a)化学方法:
用酸洗膏或喷雾辅助其锈蚀部位重新钝化形成氧化铬薄膜使其重新恢复耐腐蚀
能力,酸洗之后,为了去除所有的污染物和酸残留物,用清水进行适当的冲洗非常重要。一切处理后用抛光设备重新抛光,用抛光腊封闭即可。对局部有轻锈斑的也可用1:1的汽油、机油混合液用干净抹布擦去锈斑即可。
b)机械方法:
喷砂清理,用玻璃或陶瓷粒喷丸清理,湮没,刷洗和抛光。用机械方法有可能擦去以前被的材料、抛光材料或湮没材料造成的污染。所有各种污染尤其是外来铁颗粒都可能成为腐蚀的来源,特别是在潮湿环境中。因此,机械清理表面 应当在干燥条件下进行正规清理。使用机械法只能清理其表面,不能改变材料本身的抗腐蚀能力。因此建议在机械清理后用抛光设备重新抛光,用抛光腊封闭。
黔东南镀锌方管
20#钢管的早期失效形式,主要有:破裂、塑性变形、磨损、腐蚀、疲劳在正常条件下主要是接触疲劳主要内在影响因素:硬度、强度、韧性、耐磨性、抗蚀性、内应力状态(服役条件之外)
1. 淬火钢中的马氏体
高碳铬钢原始组织:粒状珠光体
淬火+低温回火:淬火马氏体 M中含碳量,明显影响钢的力学性能
GCr15钢淬火M含碳量为0.5%~0.56% 可获得抗失效能力**强的综合力学性能。
M:隐晶马氏体,测得的含碳量是平均含碳量。
2. 淬火钢中的残留奥氏体
高碳铬钢经正常淬火后,可含有8%~20%Ar(残留奥氏体)。
轴承零件中的Ar有利也有弊,Ar含量应适当。
Ar%↑ 硬度、接触疲劳寿命均随之而增加,达到峰值后又随之而降低Ar的有利作用必须是在Ar稳定状态之下,20#钢管如果自发转变为马氏体,将使钢的韧性急剧降低而脆化。
轴承受载较小时:Ar发生少量变形,既消减了应力峰,又使已变形的Ar加工强化和发生应力应变诱发马氏体相变而强化,Ar量增多对接触疲劳寿命的影响减小轴承受载较大时:Ar较大的塑性变形与基体会局部产生应力集中而破裂,从而使寿命降低
3.淬火钢中的未溶碳化物
淬火钢中未溶碳化物的数量、我国经济运行中的积极因素将开始显现形貌、大小、分布受钢的化学成分和淬火前原始组织的影响受奥氏体化条件的影响。
承载时(特别是碳化物呈非球形)与基体引起应力集中而产生裂纹,从而会降低韧性和疲劳抗力。
淬火未溶碳化物影响钢的性能
影响淬火马氏体的含碳量和Ar含量及分布,从而对钢的性能产生附加影响。
淬火未溶碳化物过多对钢的综合力学性能和失效抗力是有害的。
轴承钢淬火后有少量未溶碳化物是必要的 耐磨性 获得细晶粒隐晶马氏体要求未溶碳化物少(数量少)、小(尺寸小)、匀(大小彼此相差很小,而且分布均匀)、圆(每粒碳化物皆呈球形)。
适当降低轴承钢的含碳量是提高制件使用寿命的途径之一。
4.淬火回火后的残留应力
轴承零件经淬火低温回火后,仍具有较大的内应力。
表面残留压应力的增大,疲劳强度随之增高(过大的残留应力可能引起零件的变形)表面残留内应力为拉应力时,则使疲劳强度降低。
5.钢的杂质含量
杂质:非金属夹杂物 有害元素(酸溶)如氧含量越高,氧化物夹杂物就越多钢中杂质对力学性能和制件抗失效能力的影响与杂质的类型、性质、数量、大小及形状有关通常都有降低韧性、塑性和疲劳寿命的作用对于在高应力下工作的轴承零件,必须降低制造用钢的含氧量例外:钢中的MnS夹杂物因形状呈椭球状能够包裹危害较大的氧化物夹杂对疲劳寿命降低影响较小甚至还可能有益。
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