拆解成单季来看，今年一季度抚顺特钢归母净利润为6022.30万元，二季度归母净利润为9690.42万元，环比增幅达60.91％。抚顺特钢在半年报中表示，2023年上半年贵州黔东南不锈钢板贵州黔东南不锈钢板，国防军工、贵州黔东南附近航空航天行业持续快速发展，对上游原材料需求稳定，公司军用产品订单基本饱和贵州黔东南不锈钢板。但受经济阶段性下行影响，特殊钢下游行业对汽车、贵州黔东南附近工程机械等民用领域需求仍持续低迷，公司在民品市场盈利能力仍存在较大不确定性。李鹏岩认为，相较普钢贵州黔东南不锈钢板，特钢毛利空间更大，也具有更强的发展韧性，行业企稳后，业绩修复也将更加迅速。贵州黔东南不锈钢板有不愿具名的市场投顾人士认为，我国高端装备制造、贵州黔东南附近汽车、贵州黔东南附近绿色能源、贵州黔东南附近航空航天等行业持续保持增长，进而带来对特钢材料的大量需求。未来，特钢行业在产品结构和市场应用等方面还有较大的优化和空间，发展前景依旧广阔。下半年行业基本面将改善“供给端，上游产能仍然存在着一定的结构性过剩。需求端，下游需求不及预期，钢材价格降幅远大于上游原料、贵州黔东南附近燃料价格的跌幅贵州黔东南不锈钢板，需求疲软制约行业景气度进一步回升。”对于钢铁行业目前的整体态势，有钢铁行业业内人士在接受记者采访时表示，上半年供大于求表现仍比较突出。不过本次钢铁行业调整周期，与上一周期（2015年）时的普遍巨亏并不相同，在去产能政策持续多年的作用下，贵州黔东南不锈钢板目前钢材供给端面临的产能过剩压力要远小于当时，行业也具备更好的发展基础。8月25日，工业和信息化部等七部门联合印发了《钢铁行业稳增长工作方案》，提出支持钢铁企业紧扣新基建贵州黔东南不锈钢板、贵州黔东南附近新型城镇化、贵州黔东南附近乡村振兴、贵州黔东南附近新兴产业需求，对接各地“十四五”相关规划的重大工程项目，全力做好用钢保障；建立深化钢铁与船舶、贵州黔东南附近农机、贵州黔东南附近重型装备等重点用钢领域的上下游合作机制，开展产需对接活动，积极拓展钢铁应用场景，加快研发推广新材料、贵州黔东南附近新品种等贵州黔东南不锈钢板。李鹏岩认为，需求端，船舶、贵州黔东南附近汽车、贵州黔东南附近家电、贵州黔东南附近新能源等行业用钢需求仍在增长贵州黔东南不锈钢板，多地有关房地产行业的扶持政策以及促进汽车、贵州黔东南附近家电等领域消费的相关举措陆续出台，随着供给端粗钢产量调控以及需求端政策预期的逐步兑现和效果传导，下半年钢铁行业基本面有望实现改善，但行业景气度的回升仍需要一个过程。前述钢铁行业业内人士认为贵州黔东南不锈钢板，钢铁本身就是一个周期属性较强的行业，目前来看，再度向下大幅调整的可能性并不大。从长期看，未来仍可能不断在盈亏交替中寻找新的动态平衡。

三、贵州黔东南工作举措（一）支持扩大新能源汽车消费。落实好现有新能源汽车车船税、贵州黔东南车辆购置税等优惠政策，贵州黔东南不锈钢板抓好新能源汽车补助资金清算审核工作，积极扩大新能源汽车个人消费比例。组织开展公共领域车辆电动化先行区试点工作，加快城市公交、贵州黔东南出租、贵州黔东南环卫、贵州黔东南邮政快递、贵州黔东南不锈钢板城市物流配送等领域新能源汽车推广应用，研究探索推广区域货运重卡零排放试点，进一步公共领域车辆电动化水平。组织开展新能源汽车下乡活动，鼓励企业开发更多先进适用车型贵州黔东南不锈钢板，充分挖掘农村地区消费潜力。鼓励开展新能源汽车换电模式应用，推动新能源汽车与能源深度融合发展。深入推进燃料电池汽车示范，稳步燃料电池汽车应用规模。贵州黔东南不锈钢板（二）稳定燃油汽车消费。