支持实施县域商业建设行动，促进县域消费扩容提质。支持农产品供应链体系建设，扩大农产品的消费市场。支持一批综合货运枢纽建设，推动物流降本提效。发改委：要建立金融风险防控机制，提高制造业贷款投放的可持续性3月2日江苏高压合金无缝钢管，发展改革委财金司组织召开扩大制造业中长期贷款投放和中小微企业融资监测培训暨现场会。会议要求，要继续做好项目推送，着力解决银企信息不对称问题。要探索建立地方政府增信机制，鼓励地方政府量力而行采取措施，发挥财政资金“四两拨千斤”江苏高压合金无缝钢管作用。要建立制造业中长期贷款备选项目库机制，以组织项目带动制造业投资，促进地区产业转型发展。要建立金融风险防控机制，提高制造业贷款投放的可持续性江苏高压合金无缝钢管。政府工作报告中提出今年发展主要预期目标3月5日，国务院总理李克强在政府工作报告中指出，今年发展主要预期目标是：国内生产总值增长5％左右；城镇新增就业1200万人左右，城镇调查失业率5.5％左右；居民消费价格涨幅3％左右；居民收入增长与经济增长基本同步；进出口促稳提质，国际收支基本平衡；粮食产量保持在1.3万亿斤以上江苏高压合金无缝钢管；单位国内生产总值能耗和主要污染物排放量继续下降，重点控制化石能源消费，生态环境质量稳定改善。

4.旅客运输市场：水路客运有待恢复。截至2022年底，江苏无缝钢管渤海湾省际客滚船舶共22艘、32961客位、3156车位，琼州海峡省际客滚船舶共57艘、51612客位、2778车位。2022年，渤海湾省际客滚运输完成旅客和车辆运输量212万人次、114万台次江苏无缝钢管，同比分别下降20.5％和增长12.9％；琼州海峡省际客滚运输完成旅客和车辆运输江苏无缝钢管量1187万人次、372万台次，同比分别下降6.3％和1.3％。（二）内河航运市场江苏无缝钢管：货运量稳中有升，客运量有待恢复。2022年，内河水路运输需求总体较为稳定江苏无缝钢管，增速有所放缓。从细分市场看，干散货运输市场平稳增长，船舶运力仍供大于求，全年运价总体低位运行；集装箱运输市场呈现较快增长态势，集装箱铁水联运量同比增长超过六成；散装液体危险货物运输市场相对稳定；省际客运市场受疫情影响严重，省际旅游客船大部分时间停航，仅三季度有所恢复。2022年，长江水系省市完成水路货运量61.7亿吨，同比增长4.5％江苏无缝钢管；长江干线港口货物吞吐量35.9亿吨，同比增长1.7％；三峡枢纽通过量1.6亿吨江苏无缝钢管，同比增长6.1％。全年，长江干散货运价指数均值728.4点，同比下降4.1％；集装箱运价指数均值1012.1点，同比上升1.9％。2022年，珠江水系完成水路货运量13.90亿吨，同比下降4.8％；长洲枢纽过闸货运量1.55亿吨，同比增长2.0％。全年，珠江航运散货运价指数均值为1023点，同比下降3.2％；集装箱运价指数均值为894点，同比增长1.3％。（三）海峡两岸间航运市场基本稳定。2022年，两岸间海上直航完成货运量4723万吨，同比下降9.9％。