中国制造业采购经理指数(PMI)为49.3％，比上月上升0.3个百分点。生产指数保持扩张。7月份，生产指数为50.2％，与上月基本持平，保持在扩张区间，新订单指数为49.5％，比上月上升0.9个百分点，表明制造业生产经营活动稳定，市场需求景气度有所改善。小型企业景气水平有所改善。7月份，大型企业PMI为50.3％，与上月持平，继续位于扩张区间，合金钢板对制造业总体支撑作用显著。大型企业生产指数和新订单指数分别连续7个月和3个月位于扩张区间，产需保持增长。中型企业PMI为49％，比上月上升0.1个百分点；小型企业PMI为47.4％，比上月上升1个百分点，景气水平有所改善。期指数升至较高景气区间。7月份，生产经营活动预期指数为55.1％，比上月上升1.7个百分点，表明随着促进民营经济发展壮大、广东中山当地扩内需促消费等一系列政策出台，市场发展积极因素不断增多，企业信心有所增强。

65Mn合金钢板的热处理的淬火和回火请 相关资料：1.淬灭前准备 盐浴应进行校温和脱氧处理,为防止弹性部分淬火开 裂,用石棉绳缠绕其一层,用铁丝捆绑夹头,可以进行两头 吊挂,头部三瓣或四瓣间的槽口淬火前不得开通,在 400-500℃的箱式电阻炉中进行预热。2.淬火加热 在脱氧合格的盐浴炉中加热,淬火温度控制在 820~ 8501C ,保温时间按 0.4-0.5mim/min 计算,头部向下浸人盐浴 中加热,当保温时间为总时间的一半时,将整个夹头全部放 人盐浴中加热.3.淬火冷却 将加热完毕的夹头控净残盐,淬入油中冷却,并进行上 下的运动,考虑到残盐不易控净,也可采用水冷一油淬的工 艺方法,水冷的目的是崩掉残盐,时间为 2-2.5s 拓展资料：常用热处理工艺：淬火加热温度为摄氏850度，油冷。回火温度为400—420度。上述工艺为汽车弹簧钢板热处理工艺。

42CrMo钢材的中性盐浴渗钒处理工艺，42CrMo钢材经中性盐浴渗钒处理可获得碳化物渗层。一、广东中山当地碳钒化合物，该渗层组织均匀，具有良好的连续性和致密性，厚度均匀,结构致密，具有很高的显微硬度和较高的耐磨性，表面硬度、广东中山当地耐磨性及抗粘着性等性能大幅度提高。二、广东中山当地VC在奥氏体中的溶解度比它在铁索体中的溶解度高，随着温度的降低，VC从铁索体中析出，使合金强化及晶粒细化，化合物层表现出较高的硬度。 42CrMo钢材属于高碳高铬莱氏体钢, 碳化物含量高,约占20 ％ ,且常呈带状或网状不均匀分布,偏析严重, 而常规热处理又很难改变碳化物偏析的状况, 严重影响了钢的力学性能与模具的使用寿命。合金钢板而碳化物的形状、广东中山当地大小对钢的性能也有很大的影响, 尤其大块状尖角碳化物对钢基体的割裂作用比较大,往往成为疲劳断裂的策源地,为此必须对原材料轧制钢材进行改锻,充分击碎共晶碳化物,使之呈细小、广东中山当地均匀分布, 纤维组织围绕型腔或无定向分布, 从而改善钢材的横向力学性能。锻造时对钢坯从不同方向进行多次镦粗和拉拔,并采用“二轻一重”法锻造,即坯料始锻时要轻击,防止断裂,在980～1 020 ℃中间温度可重击, 以保证击碎碳化物,　42CrMo钢材未改锻,采用固溶双细化处理 ,即500 ℃及800 ℃左右二级预热,1 100～1 150 ℃固溶处理,淬入热油或等温淬火,750 ℃高温回火,机加工后960 ℃加热油冷后进行终热处理, 也可使碳化物细化、广东中山当地棱角圆整化,晶粒细化。