柴油发电机组出租封闭母线由工厂成套生产，质量较有保证，运行维护工作量小，施工安装简便，而且不需设置网栏，简化了结构，也简化了对土建结构的要求。在200MW及以上发电机引出线回路中，采用分相封闭母线的优点是：由于母线封闭在外壳内，不受环境和污秽影响，防止相间短路和外界潮气、灰尘引起的接地故障，同时由于外壳多点接地，保证人触及时的；由于外壳涡流和环流的屏蔽作用，使壳内的磁场大为减弱，外部短路时，母线间的电动力大大降低；当电流通过母线时，外壳感应出来的环流也屏蔽了壳外磁场，解决了附近钢构的发热问题；外壳可作为强制冷却的通道，提高了母线的载流量；安装维护工作量小。不过也有些缺点，主要是：由于环流和涡流的存在，外壳将产生损耗；有色金属消耗量大；母线散热条件差。分相封闭母线按外壳电气连接方式的不同，可分为：分段绝缘式、全连式和带限流电抗器的全连式共三种。其中第三种在我国尚未采用。三、大型发电机采用离相封闭母线特点大型发电机采用离相封闭母线的特点：1、减少了接地故障，避免了相间短路。离相封闭母线因有外壳保护，可发电机外界潮气、灰尘以及外物引起的接地故障，母线采用分相封闭，也杜绝相间短路的发生 。

柴油发电机组出租封闭母线由工厂成套生产质量有保证运行维护工作量小施工安装简便而且不需设置网栏简化了对土建的要求 6 外壳在同一相内包括分支回路采用电气全连式并采用多点接地使外壳基本处于等电位接地方式大为简化并杜绝人身触电危险 2）、共相封闭 用途 共箱封闭母线包括不隔相共箱封闭母线、隔相共箱封闭母线及交直流励磁共箱母线，广泛用于100MW 以下发电机引出线与主变压器低压侧之间或75MW 及以上机组厂用变压器低压侧与高压配电装置之间的电流传输。共箱封闭母线也可用于发电机交直流励磁回路、变电所用电引入母线或其它工业民用设施的电源引线。 特点 共箱封闭母线导体采用铜铝母排或槽铝槽铜，结构紧凑，安装方便，运行维护工作量小，防护等级为IP54， 可基本外界潮气灰尘以及外物引起的接地故障。外壳采用铝板制成，防腐性能良好，并且避免了钢制外壳所引起的附加涡流损耗，外壳电气上全部连通并多点接地，杜绝人身触电危险并且不需设置网栏，简化了对土建的要求，根据用户需要可在母排上套热缩套管在箱体内安装加热器及呼吸器等以加强绝缘。

柴油发电机组出租故障就车检查的步骤 当发电机出现故障问题时，如何就车检查，首先检查有无电磁吸引力，检查发电机的磁场组是否有故障，然后分步骤进行其他设备零部件的检查，发电机故障就车检查就看这几步。 发电机故障就车检查的步骤： 发电机故障就车检查 1.打开点火开关，用一铁制工具触碰发电机皮带轮，有电磁吸引力，说明调节器总发电机的磁场组是无故障的，如无电磁吸引力，说明调节器或磁场绕组以及碳架接线有故障。 2.关掉点火开关，将发电机“F”接线柱上任意拆下一根导线，将其悬空，然后打开点火开关，用拆下来的导线碰到刚拆线的那个接线柱，如有噗噗的声响和兰色的火花，说明激磁电路完好。 3.将发电机“F”接线柱上的导线拆下一根串联一只电流表（量程在10A以上），用测量激磁电流随发动机转速变化关系判断。①启动发动机，如电流表指示为零即为控制磁场电流的大功率三极管断路。②若电流表在发动机低转速运转时有较稳定的指示，当转速超过800-1000r/min时，电流表的指示值随转速升高而增大，则为大功率三极管短路或稳压管和小功率三极管断路。只有在转速升高的情况下，电流表的读数逐渐减小才是良好的。

⑦柴油发电机组出租定子绕组的电阻值很小，交接试验标准和性试验规程中所规定的允许误差也很小，所以测量时必须非常谨慎仔细，否则将引起不允许的测量误差，导致判断错误。 三、 380V交流电机直流电阻测试范围标准 问题： 380V交流电机 直流电阻测试标准 阻值多少为合格？ 以下是电工天下小编整理的一些答案，仅供大家参考： 直阻：相间误差小于2%，线间小于1%。还有就是可以与上次测量的数据做对比，当数据变化较大时，要特别注意。 绝缘电阻：不小于0.5兆欧，室外、环境恶劣及防爆型不小于1.0兆欧。 那个没有明确的标准 ，现在工作中就是看三相直阻是否平衡，-小比平均值小于百分之2 380V电机也要看大小，太小的电机通过测量直流电阻的不平衡值来判断电机问题有难度。 个人认为一般55kW以上电动机测量直流电阻才有意义。老规程有过要求100kW以上电机才定期测量直流电阻的说法。 1、1000V以上或容量100kW以上的电动机各相绕组直流电阻值相互差别不应超过其小值的2%，中性点未引出的电动机可测量线间直流电阻，其相互差别不应超过其小值的1%。 2、记录试验时环境温度，将各相绕组的直流电阻值换算到75℃并与上一次试验时数据相比较，各相差别应不大于2%。

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