| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 4800/吨 |
| 发货期限 | 三天 |
| 供货总量 | 1000 |
| 运费说明 | 物流 |
| 最小起订 | 1 |
| 质量等级 | 一级 |
| 是否厂家 | 是 |
| 产品材质 | 20# 45# Q355B 20G 12cr1mov 15crmo |
| 产品品牌 | 浩鑫 |
| 产品规格 | 规格全 |
| 发货城市 | 聊城 |
| 产品产地 | 山东 |
| 加工定制 | 加工 |
| 产品型号 | 型号全 |
| 可售卖地 | 全国 |
| 产品重量 | 吨 |
| 产品颜色 | 钢管 |
| 质保时间 | 长期 |
| 外形尺寸 | 圆形 |
| 适用领域 | 输送石油、天然气、煤气、水及某些固体物料的管道 |
| 是否进口 | 否 |
| 质量认证 | 否 |
| 产品功率 | 无 |
| 工作温度 | 450℃ |
上饶16mn无缝钢管表面的硬度、原始锈蚀程度、要求的表面粗糙度、涂层类型等来选择磨料，对于单层环氧、二层或三层聚乙烯涂层，采用钢砂和钢丸的混合磨料更易达到理想的除锈效果。磨料的粒径及配比为获得较好的均匀清洁度和粗糙度分布，磨料的粒径及配比设计相当重要。粗糙度太大易造成防腐层在锚纹尖峰处变薄；同时由于锚纹太深，在防腐过程中防腐层易形成气泡，严重影响防腐层的性能。粗糙度太小会造成防腐层附着力及耐冲击强度下降。对于严重的内部点蚀，不能仅靠大颗粒磨料高强度冲击，还必须靠小颗粒打磨掉腐蚀产物来达到清理效果，同时合理的配比设计不仅可减缓磨料对管道及喷嘴(叶片)的磨损，而且磨料的利用率也可大大提高。清洗和预热在喷射处理前，采用清洗的方法除去钢管表面的油脂和积垢，采用加热炉对管体预热至40一60℃，使16mn无缝钢管表面保持干燥状态。 用于桥梁的专用钢种为“16Mnq”，汽车大梁的专用钢种为“16MnL”，压力容器的专用钢种为“16MnR”。 此类钢是依靠调整含碳（C）量来改善钢的力学性能，因此，根据含碳量的高低，此类钢又可分为： 低碳钢--含碳量一般小于0.25%，如10、20钢等；16mn钢管锈蚀怎么办 中碳钢--含碳量一般在0.25～0.60%之间，如35、45钢等； 高碳钢--含碳量一般大于0.60%。此类钢一般不用于制造钢管。
