巴中自行车停车棚施工措施：1.在雨天，应设置临时防护棚，雨水不应落在热焊缝上。如果焊接接头相对湿润，在焊接前需要用干布擦拭干净，保持接头干燥，不留水分。2.吊装时，如果部件上有水，在安装前应清理干净，但不应损坏涂层。3.雨天不能进行涂刷操作。4.雨天及五级以上劲风不能进行膜结构屋面的施工。5.雨天，由于空气湿度大，焊条的存放应防潮、烘烤。同一焊条重复烘烤次数不应多于两次，管理人员应记录。6.在强风气候条件下，应对柱、梁、支座等大型构件进行校正，在校正方位角后应进行固定，以避免单边失稳。电动车雨棚。

巴中自行车停车棚膜结构是一种全新的建筑结构形式，它集建筑学、结构力学、精细化工与材料科学、计算机技术等为一体，具有很高技术含量。其曲面可以随着建筑师的设计需要任意变化，结合整体环境，建造出标志性的形象工程。艺术性：充分发挥建筑师的想象力，又体现结构构件清晰受力之美。经济性：由于膜材具有一定的透光率，白天可减少照明强度和时间，能很好地节约能源。同时夜间彩灯透射形成的绚烂景观也能达到很好的广告宣传效益。大跨度：膜结构可以从根本克服传统结构在大跨度（无支撑）建筑上实现所遇到的困难，可创造巨大的无遮挡可视空间，有效增加空间使用面积。自洁性：膜建筑中采用具有防护涂层的膜材，可使建筑具有良好的自洁效果，同时保证建筑的使用寿命。工期短：膜建筑工程中所有加工和制作均在工厂内完成，可减少现场施工时间，避免出现施工交叉，相对传统建筑工程工期较短。膜建筑可广泛应用于大型公共设施：体育场馆的屋顶系统、机场大厅、展览中心、购物中心、站台 等，又可以用于休闲设施、使用工业设施及标志性或景观性建筑小品等。

巴中自行车停车棚的设计有许多方法但缺乏一套系统的理论仍存在许多问题需要解决和研究。比如膜建筑的隔振问题、内部环境问题、屋顶膜材的融雪问题、隔热问题、积灰问题等还有应将现在的计算理论与计算机相结合并开发相应的软件研究索巴中自行车停车棚的风振响应解决索巴中自行车停车棚在设计和施工过程中出现的问题。裁剪分析过程中必须选定合适的裁剪式样并确定连接坐标把膜材由空间的预应力状态还原为平面的无应力状态。而一般情况下这时所对应的结构的整体刚度趋于零。据此建立的非线性方程组将变为奇异方程组这样得到的解可能是病态的。所以如何把膜材由预应力状态还原为无应力状态是进行巴中自行车停车棚裁剪分析中的关键技术但这个问题至今还未得到很好的解决。

巴中自行车停车棚作用：具有遮阳、挡雨、实用、美观的作用。膜结构车棚适用范围：社区、学校、商业、体育馆、工厂、政府机构等。膜结构车棚可选材料：钢材、钢索、膜材料等。膜结构的结构形式：是由多种高强薄膜材料(PVC/PVDF/PTFE)及加强构件(钢架、钢柱或钢索)通过一定方式使其内部产生一定的预张应力以形成某种空间形状作为覆盖结构并能承受一定的外荷载作用的一种空间结构形式。 膜结构使用寿命及特点：膜结构车棚的篷布材质是膜结构，而膜材的特点是强度高、耐久性好、防火难燃、自洁性好，不受紫外线影响，使用寿命长，一般 15-30年。具有高透光率，透光率为13％对热能反射率73％，热吸收量很少。正是因为这种划时代的膜材料的发明，使膜结构车棚成为现代化的建筑。膜结构的市场前景：随着都市现代化步伐的 加快汽车成为任何一个都市不可缺少的交通工具。我国由于汽车工业高速发展，城市的汽车拥有量成倍上升，但城市建设规划没能尽快适应这一发展的要求，常常是车无停放之地。所以在建设群规划时就应充分考虑停车场的问题，把停车场的建设和规划当成现代城市建设规划的重要组成部分，变得越来越重要。同样，膜结构在停车场建设中也担当重要位置。

---