朝阳深沟球轴承标准型的有止动槽的深沟球轴承，后置代号为N，有止动槽并带止动环的轴承后置代号为NR，此外还有ZN，ZNR等结构变型。 　　 　　有止动槽和带止动环的轴承除具备深沟球轴承可承受径向载荷的功能外，止动环可限制轴承轴向位移，简化轴承座的轴向结构和缩小轴向尺寸。 　　 　　有止动槽和止动环的轴承多用于汽车、拖拉机等轴向载荷不大的工作部位。 山东诚浦轴承科技有限公司包括瑞典SKF轴承、日本NSK轴承、德国FAG轴承，美国TIMKEN轴承、日本NTN轴承及INA、KOYO、IKO、等众多世界品牌轴承型号齐全，价格合理，保证质量，交货期快，大量库存等优点

轴承的型号千千万万，其中常见的型号也有不少，比如深沟球轴承：SKF 6203-2Z/VA208， FAG 6209-TB-P6-C3，SKF 6314M/C4VL0241， NSK 6326ZZSC3NS7S5等等，那么要如何选择呢？ 推力轴承的特点及选型 推力球轴承是分离型轴承，极限转速低，轴环、座可以从保持器、钢球组件中分离。 轴环是与轴接合的轴环，轴环是与壳体孔接合的轴环，与轴之间有间隙。 推力球轴承只能承受轴向载荷，单向推力球轴承只能承受单向轴向载荷，双向推力球轴承可以承受双向轴向载荷。 推力球轴承不能限制轴的径向位移，极限转速低，单向推力球轴承可以限制轴和壳体的一个方向的轴向位移，双向轴承可以限制两个方向的轴向位移。

朝阳深沟球轴承理论不受轴向力，但实际应用过程中会受到轻微的轴向力，因为它有一定的调心作用，在轴向力消失之后，会重新回到原来的位置轴向力的大小要跟实际工作环境有联系，受轴向力之后的球轴承的受力情况相当于有了接触角，变成了类似于角接触球轴承，这个轴向力还和轴承本身的游隙，沟渠率半径有很大关系。特别是游隙，游隙越大，钢球在轴向位置运动的范围越大，也就是轴向游隙越大，所能承受的轴向力也越大，但游隙也不能盲目的大。 ??深沟球轴承装在轴上后，在轴承的轴向游隙范围内，可限制轴或外壳两个方向的轴向位移，因此可在双向作轴向定位。此外，该类轴承还具有一定的调心能力，当相对于外壳孔倾斜2′～10′时，仍能正常工作，但对轴承寿命有一定影响。深沟球轴承保持架多为钢板冲压浪形保持架，大型轴承多采用车制金属实体保持架。 ??深沟球轴承是常用的滚动轴承。它的结构简单，使用方便。主要用来承受径向载荷，但当增大轴承径向游隙时，具有一定的角接触球轴承的性能，可以承受径、轴向联合载荷。在转速较高又不宜采用推力球轴承时，也可用来承受纯轴向载荷。与深沟球轴承规格尺寸相同的其它类型轴承比较，此类轴承摩擦系数小，极限转速高。但不耐冲击，不适宜承受重载荷 ??深沟球轴承装在轴上后，在轴承的轴向游隙范围内，可限制轴或外壳两个方向的轴向位移，因此可在双向作轴向定位。此外，该类轴承还具有的调心能力，当相对于外壳孔倾斜2′～10′时，仍能正常工作，但对轴承寿命有影响。深沟球轴承 保持架多为钢板冲压浪形保持架，大型轴承多采用车制金属实体保持架。 ??深沟球轴承是常用的滚动轴承。其结构简单易用。它主要用于承受径向载荷，但当轴承有径向间隙时，它具有角接触球轴承的性能，能承受径向和轴向的组合载荷。当转速较高且推力球轴承不合适时，它还可用于承受纯轴向载荷。与其他类型的与深沟球轴承相同尺寸的轴承相比，这些轴承具有小的摩擦系数和高速度。但不耐冲击，不适合重载

朝阳深沟球的特点及选型 深沟球轴承是有代表性的滚动轴承。 与同样尺寸的其他类型的轴承相比，这种类型的轴承是摩擦系数小、极限转速高、结构简单、制造成本低、精度高、不总是需要维度、尺寸范围广、形式多、应用广泛的类型的轴承。 主要受径向载荷，能承受一定的轴向载荷。 仅承受径向载荷时，接触角为零。 将深沟球轴承安装在轴上后，可以在轴承的轴向游隙范围内限制轴或壳体的双向轴向位移，因此可以双向进行轴向定位。 深沟球轴承具有大的径向间隙时，具有角接触轴承的性能，能够承受大的轴向载荷。 在轴向负荷大的高速运行工况下，深沟球轴承优于推力球轴承。 此外，这种轴承具有一定的调芯能力，即使相对于壳体孔倾斜2~10 ‘也能正常动作，但会影响轴承寿命。

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