常见地德宏油浸式变压器的部分是比较多的，各个部分也是不一样的，对于常见地德宏油浸式变压器的质量大家比较关心的是绕组，因为绕组是德宏油浸式变压器的核心，是它的心脏，因此要格外地进行重视起来才是可以的。关于它的重量是设么样子的呢? 　　负荷计算的方法有需要系数法、利用系数法、单位指标法等几种。 　　(1)需要系数法。用设备功率乘以需要系数和同时系数，直接求出计算负荷。这种方法比较简便，应用广泛，尤其适用于配、变电所的负荷计算。 　　(2)利用系数法。采用利用系数求出更大负荷班的平均负荷，再考虑设备台数和功率差异的影响，乘以与有效台数有关的更大系数得出计算负荷。这种方法的理论根据是概率论和数理统计，因而计算结果比较接近实际。适用于工业企业电力负荷计算，但计算过程稍繁。 　　(3)单位面积功率法、单位指标法和单位产品耗电量法。前两者多用于民用建筑，后者适用于某些工业建筑。在用电设备功率和台数无法确定时，或者设计前期，这些方法是确定设备负荷的主要方法。 　　(4)除采用以上的方法外，还有二项式法以及近年国内出现的ABC法、变值需要系数法等。这些方法有的已被其他方法代替，有的是利用系数法的简化，还有的实用数据不多，未能推广，故不在此介绍。 　　单位面积功率法、单位指标法和单位产品耗电量法多用于设计的前期计算，如可行性研究和方案设计阶段;需要系数法、利用系数法多用于初步设计和施工图设计。

德宏油浸式变压器，它可在户内外使用，是常见的配电组件，气体保护是变压器内部故障的主要保护，对变压器匝间、层间短路、铁芯失效、内套管失效、内绕组断裂、绝缘劣化、油位下降等故障十分敏感。下面就给大家普及一下德宏油浸式变压器都由哪些组成部分。 　　铁芯：铁芯是变压器基本的组成部分之一，是变压器的磁路部分，变压器的一、二次绕组都在铁芯上，为进步磁路导磁系数和下降铁芯内涡流损耗，铁芯通常用0.35毫米，表面绝缘的硅钢片制成。铁芯分为铁芯柱和铁轭两部分，铁芯柱上套装绕组，铁轭将铁芯连接起来，其作用是使磁路闭合。 　　绕组(线圈)：绕组也是变压器的基本的部件之一。它是变压器的电路部分，一般用绝缘纸包裹的铜线或许铝线绕成。接到高压电网的绕组为高压绕组，接到低压电网的绕组为低压绕组。绕组的作用是电流的载体，发生磁通和感应电动势。 　　附件：电力变压器的附件有油箱、油枕、分接开关、气道、绝缘套管等。其作用是保证变压器的和牢靠运转。 　　德宏油浸式变压器主体结构由器身、油箱、冷却设备、保护设备和出线设备组成，器身包含铁芯、绕组(绕圈)、绝缘、引线和分接开关；油箱包含油箱本体和油箱附件；冷却设备包含散热器和冷却器；保护设备包含储油柜、油标、气道、吸湿器、测温元件和气体继电器；出线设备包含高、低压套管。

德宏油浸式变压器的电阻是德宏油浸式变压器中的重要的属性，德宏油浸式变压器的电阻是比较重要的一个物理性能。德宏油浸式变压器的电阻是德宏油浸式变压器重要的性能之一，是和电流和电压密切地联系在一起的，德宏油浸式变压器的电阻是多少呢?下面就跟随变压器厂的小编一起去看一下吧! 　　德宏油浸式变压器初级阻值是多少：一般说来德宏油浸式变压器是不可以直接接220V的。 　　一次电阻大约在上百欧姆吧，这样小的阻值可能是有短路的地方，或者是您测量的不准确，或者是二次线圈的。 　　如有条件，可以把它接到一个自耦调压器的输出端上，并串联一个电流表来监视这个德宏油浸式变压器的一次电流，由零开始逐渐升高电压观察，如果只有毫安级的电流才是正常的。如果电流急剧升高有安培级的电流，就是不正常的了。 　　如果没有条件，可以串入一个大约1安以内的保险丝(或直径0.3以内的铅丝，或0.1以内的细铜丝)，瞬时接触一下220V交流电，如熔断就不正常了。您可以试试。 　　如何分辨德宏油浸式变压器的初级电阻和次级电阻 　　升压德宏油浸式变压器，电压低的一端是初级，电压高的一端是次级(发电厂往电网或负荷区送电用升压德宏油浸式变压器)。 　　德宏油浸式变压器，电压高的一端是初级，电压低的一端是次级(从大电网往小电网再往用电负荷区送电都是用德宏油浸式变压器)。 　　每伏匝数确定后，初级匝数等于每伏匝数乘电压，次级匝数等于每伏匝数乘电压乘1.05， 　　升压德宏油浸式变压器和德宏油浸式变压器不能代用，如果用德宏油浸式变压器代升压德宏油浸式变压器，输出电压会低于额定电压的百分之十，如果用升压德宏油浸式变压器代德宏油浸式变压器，输出电压也会低于额定电压的百分之十。

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　通常情况下德宏油浸式变压器安装的次数是比较多的，但是安装的操作多，拆卸也是一种重要的德宏油浸式变压器的操作方式，德宏油浸式变压器拆卸也是有着一定的步骤的，在拆卸德宏油浸式变压器的过程中也是要掌握一些基本的技巧和相关的步骤的，那么拆卸德宏油浸式变压器的基本的步骤有哪些呢?还是和德宏油浸式变压器厂家的小编进行详细去看一下吧： 　　拆卸德宏油浸式变压器步骤： 　　1、先将德宏油浸式变压器油放出来(装在容器中，卖给回收德宏油浸式变压器油的商家); 　　2、.将德宏油浸式变压器上盖螺丝拧开，拆除德宏油浸式变压器上面盖板，用吊车把德宏油浸式变压器铁心吊从(吊芯)，这时铁心与德宏油浸式变压器外壳分开; 　　3、拆除一二次线圈(铜)，铁心与线圈分离; 　　德宏油浸式变压器拆卸即告完成。 　　一般室内安装的变压器为10KV以上，110KV以下，110KV大于1.5米，35KV大于1米，10KV大于0.7米根据《电力工程电气设计手册》规定，1万伏的电器设备离建筑物距离少为2.9米. 也就是说:3米之外没有触电和电磁辐射的危险.这个变压器就是把1万伏变成380伏的电器设备属于1万伏的电器设备. 根据《电力工程电气设计手册》规定，1万伏的电器设备离建筑物距离少为2.9米. 也就是说:3米之外没有触电和电磁辐射的危险.这个变压器就是把1万伏变成380伏的电器设备属于1万伏的电器设备. 　　以上是常见的德宏油浸式变压器拆卸的主要的步骤和主要的方法供大家进行参考，对于德宏油浸式变压器的拆卸一定要掌握住一般的步骤，避免出现事故，也避免出现人身事故的发生。关于德宏油浸式变压器更多的信息请联系我们的厂家进行解决吧!

　德宏油浸式变压器安装是拥有 各式各样的方法的，仅有不断去开展去掌握德宏油浸式变压器的安装的技术性和方法，那样的话德宏油浸式变压器的安装才会更为成功。德宏油浸式变压器安装的全过程中也是必须留意坡度的，仅有依照有关的坡度开展，那样的话才可以保证德宏油浸式变压器的性和稳定地运作。有关德宏油浸式变压器的坡度的有关的详细介绍： 　　一般状况下，不用安装坡度，要是保证德宏油浸式变压器水准就可以了。由于德宏油浸式变压器在设计方案时早已设计方案出了一定的视角，能够保证德宏油浸式变压器造成的煤层气气体在油枕侧出现。可是习惯性上，安装全过程中大家在德宏油浸式变压器油枕侧垫一块不锈钢板，薄厚在10几厘米上下，那样也是能够的。可是不必垫的太高，要保证德宏油浸式变压器歪斜视角不超15度。德宏油浸式变压器的气体汽车继电器侧有两个坡度。一个是沿气体汽车继电器方位德宏油浸式变压器大盖坡度，应是1%~1.5%。德宏油浸式变压器大盖坡度规定在安装德宏油浸式变压器时从底端垫好。 　　另一个则是德宏油浸式变压器汽车油箱到油枕联接管的坡度，应是2%~4%(这一坡度是由生产厂家生产制造好的)。这两个坡度一是为了更好地避免 在德宏油浸式变压器内存储气体，二是为了更好地在常见故障时有利于使气体快速靠谱地冲进气体汽车继电器，保证气体汽车继电器恰当姿势。

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