可下两根注浆管，实施二次注浆，大兴安岭公路下沉注浆地基加固原理:1.改善剪切特性大兴安岭地基的剪切破坏表现在建筑物的大兴安岭地基承载力不够使结构失稳或土方开挖时边坡失稳使临大兴安岭地基产生隆起或基坑开挖时坑底隆起，因此，为了防止剪切破坏，就需要采取增加大兴安岭地基土的抗剪强度的措施。 2.改善压缩特性大兴安岭地基的高压缩性表现在建筑物的沉降和差异沉降大，因此需要采取措施提高大兴安岭地基土的压缩模量，软弱大兴安岭地基加固方法有哪些，1.改变建筑体形，简化建筑面，具有复杂的面和立面的建筑，即使承载力相同，也将引起严重的破坏。 2.加强房屋的整体刚度，如采用横墙承重方案或增加横墙；增设圈梁；减小房屋的长高比；采用筏式基础，筏片基础，箱形基础等，3.合理设置沉降缝，沉降缝宜设在:大兴安岭地基不同土层的交接处，或大兴安岭地基同一土层厚薄不一处；建筑面的转折处；荷载或高度差异处；建筑结构或基础类型不同处；分期建筑的交界处；局部地下室的边缘；过长。 大兴安岭地基基础缺陷的处理应综合考虑下列因素:大兴安岭地基基础缺陷的种类及其对建筑物使用，，耐久性等方面的影响上部结构的整体性，度，使用要求等具体情况对大兴安岭地基基础变形的适应性大兴安岭地基基础变形，结构变形的数值，发展速度和趋势大兴安岭地基基础缺陷和加固上部结构的可能性和经济性。

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并应能使被房屋加固土体在面和深度范围内连成一个整体，对旋喷桩的质量检验主要包括z桩体的整体性，均匀性，桩体的直径，垂直度及桩体的强度特征，根据＜建筑大兴安岭地基处理技术规范＞(JGJ79-91〉第1.0.4条的规定并结合＜秦沈客运专线铁路路基施工技术细则以试行)〈1994年4月铁道部建设管理司印发〉第4.7。 检测点的频率为总孔数的2~5％，少不少于2个点，成桩28天后进行检验，经甲方的检验单位检验该工点旋喷桩均符合设计要求和检验标准，5结束语注浆加固应保证加固大兴安岭地基在面和深度连成一体，满足土体渗透性，大兴安岭地基土的强度和变形的设计要求。 在大兴安岭公路下沉注浆地基处理中，注浆加固宜与其他大兴安岭地基处理方法联合使用，当采用单一注浆加固方法处理大兴安岭地基时要充分论证其可靠性，而水泥为主剂的浆液注浆加固设计应符合下列规定:根据内昆线宜宾南站生活小区住宅工程大兴安岭地基加固工程实例。

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大兴安岭公路下沉注浆钻杆(喷杆)以一定的速度边旋转边，高压射流使一定范围内的土体结构破坏，并强制与固化浆液混合，凝固后便在土体中形成具有一定性能和形状的固结体，其主要用于加固大兴安岭地基，提高大兴安岭地基的抗剪强度，改善大兴安岭地基土的变形性能。 使其在荷载作用下，不至破坏或产生过大的变形，2.2机理高压旋喷法加固大兴安岭地基机理主要体现三方面:高压旋喷流切割破坏土体作用，喷流以脉冲形式冲击土体，使土体结构破坏出现空洞混合搅拌作用，钻杆在旋转和的过程中。 在射流后面形成空隙，在喷射压力作用下，迫使土粒向与喷嘴移动相反的方向(即阻力小的方向)移动，与浆液搅拌混合后形成固结体压密作用，高压喷射流在切割破碎土体的过程中，在破碎带边缘还有剩余压力，这种压力对土层有压密作用。

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