无心磨加工无缝钢管生产厂家
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产品参数
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产地山东聊城
材质20#、45#、20cr、40cr、35crmo、42crmo
规格10-133*1-26
长度散尺或定尺
运输陆运、海运
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16mn精密无缝管,16Mn精密无缝管加入主要合金元素锰、硅、钒、铌和钛等。概述:它的含合金总量

<3%。按强度分为300、350、400和450MPa等4个级别。主要有Q295、Q345、Q390、Q420、Q460。:“Q”是

屈服的“屈”字的汉语拼音大写字头,其后数字为该牌号小屈服点(σs)值,其后的符号是按照该钢

杂质元素(硫、磷)含量由高到低并伴随碳、锰元素的变化而分为A、B、C、D四等。其中A、B级钢通常称

16Mn.精密管是一种通过冷拔或冷轧工艺生产的高精密度、高光亮度的无缝钢管。其内外径尺寸可至

0.2mm以内,在搞弯、抗扭强度相同时,重量较轻,所以广泛用于制造精密机械零件和工程结构。也常用

作生产各种常规武器、枪管、炮弹等。化学成分:C:0.12~0.20; Mn:1.20~1.60; Si:0.20~0.55; 抗

拉强度:470~660牛/平方毫米; 屈服强度:275~345牛/平方毫米; 伸长率:21%。具体值要根据钢材的

厚度或直径,以上数据对应钢材的厚度或直径为:16~100mm.




兰格精密管有限公司始终紧盯 湖北荆州珩磨液压管产品发展趋势,不断进行技术革新改造和新产品的研发,使公司在 湖北荆州珩磨液压管领域积累了丰富的经验,研发制造能力始终处于行业水准之上。公司技术力量雄厚,建立了高素质、率、经验丰富的研发团队和管理人才,具有成熟的销售网络、完善的售后服务体系。公司秉承“服务尽善尽美,技术精益求精”的经营理念,得到了广大客户及同行业朋友的一致认可与好评。




用途:用于桥梁的专用钢种为“16Mnq”,汽车大梁的专用钢种为“16MnL”,压力容器的专用钢种为

“16MnR”。执行标准:GB/T8163-2008(输送流体用) GB6479-2000(高压化肥设备用无缝钢管)此类钢是

依靠调整含碳(C)量来改善钢的力学性能,因此,根据含碳量的高低,此类钢又可分为:碳钢--含碳量

一般小于0.25%,如10、20钢等;中碳钢--含碳量一般在0.25~0.60%之间,如35、45钢等;高碳钢--含碳

量一般大于0.60%。此类钢一般不用于制造钢管。16Mn无缝管工艺流程:管坯、检验、剥皮、检验、加热

、穿孔、酸洗、修磨、润滑风干、焊头、冷拔、固溶处理、酸洗、酸洗钝化、检验、冷轧、去油、切头、

风干、内抛光、外抛光、检验、标识、成品包装 1、生产制造方法按生产方法不同可分为热轧管、冷轧

管、冷拔管、挤压管等。


25.16Mn无缝管一般在自动轧管机组上生产。实心管坯经检查并表面缺陷,截成所需长度, 在管坯穿

孔端端面上定心,然后送往加热炉加热,在穿孔机上穿孔。在穿孔同时不断旋转和前进,在轧辊和顶头的

作用下,管坯内部逐渐形成空腔,称毛管。再送至 自动轧管机上继续轧制。 经均整机均整壁厚,经

定径机定径,达到规格要求。利用连续式轧管机组生产热轧无缝钢管是较先进的方法。若欲获得尺寸更小

和质量更好的无缝管,必须采用冷轧、冷拔或者两者联合的方法。冷轧通 常在二辊式轧机上进行,钢管

在变断面圆孔槽和不动的锥形顶头所组成的环形孔型中轧制。冷拔通常在0.5~100T的单链式或双链式冷

拔机上进行。挤压法即将加热好的管坯放在密闭的挤压圆筒内,穿孔棒与挤压杆一起运动,使挤压件从较

小的模孔中挤出。此法可生产直径较小的钢管。




20无缝钢管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管,然后经热轧、冷轧或冷拨制成。20无缝钢管在我国

钢管业中具有重要的地位。据不完全统计,我国现有20号无缝钢管生产企业约240多家,无缝钢管机组约

250多套,年产能力约450多万吨。从口径看,<φ76的,占35%,<φ159-650的,占25%。从品种看,一般

用途管190万吨,占54%;石油管76万吨,占5.7%;液压支柱、精密管15万吨,占4.3%;不锈管、轴承管、

汽车管共5万吨,占1.4%。轧制无缝管的原料是圆管坯,圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的

坯料,并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热,温度大约为1200摄氏度。燃料为氢气或乙炔

。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形

辊穿孔机,这种穿孔机生产效率高,产品质量好,穿孔扩径量大,可穿多种钢种。穿孔后,圆管坯就先后

被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔,形成钢管。钢

管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后,进入冷却塔中,通过喷水冷却,钢管经冷却后,

就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机(或水压实验)进行内部探伤。若钢管内部有裂纹,

气泡等问题,将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后,用油漆喷上编号、规格、

生产批号等。并由吊车吊入仓库中。




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