新余候车亭顶棚 1、承托弓采用3.0mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。 2、顶部采用5＋5自然绿夹胶钢化玻璃（弧玻璃）。 3、顶部前面设修饰胶条。柱： 1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳钢方柱，热浸锌，表面喷户外粉处理。 2、柱脚采用可调节活动底板，用于校正平行。 3、柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。箱 体： 1、箱体采用1.5mm厚碳钢板，横档支撑，磷化，表面喷户外粉处理。 2、箱体内设40W灯管； 21支/大灯箱、5支/小灯箱。 3、箱体内设二拖一40W镇流器； 11只/大灯箱、3只/小灯箱。 4、灯管架采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。 5、每一站点增设漏电开关，时控开关总成一套。四、外 框： 1、外框采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。 2、透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃。 3、经典候车亭透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶，用锌板收压。

对每天乘坐公交车上下班的人来说经典，经典候车亭广告就像大宝一样“天天见”。作为一个静态的户外广告载体，公交候车亭广告具有其它户外广告可贵的优势，即相对较长的人群停留时间。凭借这一点，候车亭广告就足以让大批的广告主为之“折腰”了!但是“天赋”高，并不代表后天能够不努力。究竟，顾客看到候车亭广告并不等于顾客记住候车亭广告。那么究竟什么样的候车亭广告才能让顾客动心呢?是幽默有趣的?是诉求清晰的?亦或是具有视觉冲击力的?其实只需满足这三个条件，就能够打造让顾客动心的候车亭广告!

新余经典候车亭在城市发展过程中的作用是无可取代的，即便附近已经到了私家车遍地的时代，如果没有完善的公交出行网络，同样会给市民的出行造成诸多的不便，从这个角度来说，包括新余公交候车亭在内的相关设施，还是要对生产制造的工艺流程足够熟悉，才有利于结合当地的公共交通现状定制相应设施，如此一来城市的文明发展进程势必会取得事半功倍的显著效果，关键是可以让市民享受到舒适便利的公交出行服务。候车亭虽然表面来看并不复杂，但如今的城市建设已经不仅仅是单一功能可以满足的，结合具体诉求和文明发展预期进行公交定的定制化设计和制造，会发现公交设施也能够承载更多的功能，只不过需要对材质、工艺甚至配置在内的诸多细节都深入细致的了解，同等条件下便会更容易满足定制化需求。

从目前我国的新余经典候车亭厂家分布来看，秀的还是要数广东和江苏地区。由于各个公交候车亭的质量参差不齐，市面上的产品鱼龙混杂，想要选出一个性价比的候车亭就更难了。一个优质的新余候车亭厂家需要具备很多要素，比如，企业的资质。关于这一点想必没有人会反对，好企业匠心工艺打造，通过正规的渠道注册信息，把企业的各种经营透明化。当然，除开资质这个重要的因素之外，还必须要了解厂房的设备，通过实地考察或者别的途径来了解新余公交候车亭厂家的规模和设备，需要满足生产条件是否符合。正规厂家都是有一套完整的管理制度，这在实地考察的时候基本能够感受出来。没有一个完善的管理制度，企业的生产经营就没有一个可以衡量的标准，企业也会处于一种负面状态。终究到底，要看一个新余候车亭厂家靠不靠谱还需要有专业的水准，比如，看生产厂家是否有专业的设计团队，这一点很关键。好产品都是专业的产物，员工的素质具有代表性，想要通过实地考察来判断一个厂家，就看员工的素质，员工的服务水平基本上代表了这个厂家的整体服务质量。一款好的候车亭往往就是上面所说的几种要素的考察结合，只有一个好的厂家才能生产出好的产品，接下来看下一个好的产品需要具备什么条件。

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