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本公司潜水员从事水下作业具有十多年潜水经验
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水下切割分为水下混凝土和水下钢板切割，混凝土切割如桥墩切割、水下墙体切割、水下钢板切割，大部分切割内容为硬质物体，如钢板、管桩、钢笼等等，这些切割对象基本上都是硬的产品，所以应用的设备也有一定的要求，那么水下切割项目是如何进行的呢？水下切割项目需要潜水长时间停留在水下，因此需要依靠潜水气罐中的气体来保证自身的需要。作为水下工作人员维持生命的重要设备，潜水罐中各种气体的密度和比例也受到严格控制和划分。常用的水下切割工程钻头冲孔适用于干孔和打捞工作，因此也广泛用于失物的深孔打捞、水下落物打捞和现浇桩的清孔。孔深由绞盘的钢丝绳容量决定，孔直径大于600mm，打孔钻头直径从600mm到2200mm。例如，在用冲击锤打孔时，由于钢丝绳断裂，冲击锤在深孔中丢失。此时将钻头放入深孔中，在钻头下落过程中刀片自动打开，刀片自动关闭，夹紧冲击锤可将深孔抬起。此外，还可以通过打捞旋挖机的转盘、耐磨齿、钢管等。水下切割进行前，应识别待焊切割部位的性质和结构特征，明确作业目标中是否存在易燃、易爆、有毒物质。对可能坠落或倒塌的物体应妥善固定，并特别注意水下切割，以防止伤害或损坏供气管道和电缆。潜水前，应对水上焊割设备和工具、潜水设备、供气管道和电缆、通讯工具等的绝缘、水密性和工艺性能进行水下检验实验。
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与地面作业相比，水下作业面临的环境更为复杂，风险系数更高，可以说，水下作业对工作人员来说是更多的考验。水下作业的种类很多，今天小编就给大家介绍一下水下打捞的一些规范。希望大家看完后能够对水下打捞工作有更深入的了解。 水下打捞 视实际情况，如水下条件、船舶尺寸、船型、破损情况，以及对打捞的要求（是保证货物、机舱、整体打捞还是仅以排除沉没障碍为目的）等，然后制定相应的打捞计划。 打捞前首先确保海面无油污，然后将油箱内的油全部抽出。 如果条件好，水深浅，对船体的损伤不严重，船体完好，没有断裂的危险。驳船将带钢丝绳的大型浮力浮标带到事故现场，然后潜水员下水探查，找到船的结构点（提前工程师确认），将钢丝绳连接到船的结构点。 水下打捞作业过程中存在许多未知因素。面对复杂多变的水下环境，工作人员必须要有稳定冷静的心态。开展工作前，要做好心理建设。充分认识到，一旦遇到突发事件，可以从容应对，避免急躁和自我混乱，以免造成不必要的损失甚至人员伤亡。
