曲靖高速公路硅芯管企业-质量过硬
<曲靖>润星电力管材有限公司

对于高速公路曲靖PE硅芯管道光缆配盘，配盘依据是人孔之间硅芯管长度，而不是人孔间距，二者有时相差较小，有时相差较大。另外，也需要核实曲靖PE硅芯管管道施工图纸是否准确。管道施工单位提供的竣工图纸多数为人孔间距，而不是人孔之间硅芯管长度，对于这类竣工图纸，还需进行硅芯管长度复核，否则，不能作为光缆配盘的准确依据。由于上述原因，硅芯管道光缆配盘容易出错，特别是地势起伏、绕行较大区域，曲靖PE硅芯管光缆配盘应认真考虑。在高速公路进行光缆配盘后经实践检验的数据，总结得出了以下配盘计算方法：对于地势比较平坦地区，光缆盘长按照人孔间距，考虑增加1％～1.5％余量以及接头盒处盘留10～20米。一般采用以下经验公式：光缆盘长=人孔间距(2000米左右) ×(1+1％～1.5％)+20。对于地势起伏、环绕较大地区，如果硅芯管长度准确，光缆配盘可按上式计算。如果曲靖PE硅芯管管道竣工图没有硅芯管长度，只有人孔间距，要么进行实际测量曲靖PE硅芯管长度，要么考虑增加2.5％～3％余量。即按下述公式计算：光缆盘长=人孔间距(2000米左右)×(1+2.5％～3％)+20。

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曲靖PE硅芯管缺乏必要的营销战略规划。很多企业对各自的定位都不明确，本来应该集中优势兵力攻占某个山头的，然后再向周边扩张的，他却发动“全国战争”，结果营销成本居高不下，外围市场由于后续跟进不足，大量失守，而赖以成名的“大本营”也极度空虚，被竞争对手蚕食；有的曲靖PE硅芯管企业从综合实力来讲完全可以发动“全国战争”的，但却保守，固守“大本营”市场，终造成外围市场被竞争者占领，竞争者形成全国市场的良好局面后，自然向其大本营攻击，事实上，这类企业终形成大本营不强、外围空虚、市场份额日趋缩减的不利局面。当然还有很多中小型企业根本就没有长期壮大发展的规划，投机倒把的发展思路制约着他们的发展，其规模只能在行业中靠后。曲靖HDPE多孔硅芯管是以HDPE（高密度聚乙烯）为原料，经挤出机一次挤塑成型生产，各单孔壁相交，紧密熔接的一种线缆护套管材，又称梅花管和蜂窝管。管材内壁光滑，直接可穿光缆，可节省工时，其结构合理，使用价值高，寿命长。广泛用于电信、移动、铁通、联通、网通、广电等通信电缆护套管。

遇有曲靖PE硅芯管必须从障碍物下方穿过时，穿过后应立即将硅芯管抬起，尽量减少硅芯管长距离拖地摩擦，以免划伤管身。曲靖硅芯管进人（手）孔可直通过去，无需将PE硅芯管人为断开，遇到硅芯管端头进入人（手）孔时，曲靖PE硅芯管必须长出人（手）孔壁30厘米以上，否则气吹机将无法连接。石方地带硅芯管上、下各铺设10-15厘米厚细沙土。高速公路或一般公路在敷设硅芯管后，如需用压路机碾压时，除要保证埋深外，还应在硅芯管上下各铺10-15厘米细沙土。埋深不够0.6米时，采用C15混凝土封沟处理。当天敷设的曲靖硅芯管，应当天先铺10-15厘米的细沙土回填土，尽量减少曲靖硅芯管裸露，以防损伤及其被盗事件的发生。施工过程中和施工完后，均应保证管口密封，以防水、土及其他杂物进入硅芯管内。回填管沟时，应先填10-15厘米厚细沙土，严禁将石块、砖头、混凝土大块直接填入沟内。

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聚乙烯曲靖PE硅芯管的运输：装车时，盘与盘之间不应留有大地间隙，以减少行车中盘架的相互碰撞，成盘的硅芯管不可平放运输。用大绳将盘架与车厢捆绑紧，并在盘架左右下方加垫三角木块，防止运输途中成盘曲靖PE硅芯管在车厢内滚动。切勿用绳索紧勒管子，严禁用铁丝或钢绳捆绑硅芯管。曲靖PE硅芯管的装卸：装卸通常有三种方法，（1）用叉车装卸时，需注意勿使钢叉触及硅芯管，钢叉只可从盘架两侧进入，以免损伤管子。（2）用吊车装卸时，钢丝绳可穿在盘架中心轴孔或铁架上端起吊；切勿用钢丝绳套住硅芯管直接起吊，吊下时要轻放，置于平坦地区。（3）将槽钢斜搭在车厢尾部，盘架从车厢上往下推动时，两侧应有人用大绳绕住汽车龙门架缓缓放下。严禁将硅芯管从车厢上或较高处直接推下。

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