聚贤丰汇承诺47CrNIMO圆钢确保材质

新一轮的全国大范围降温也如约而至，普遍降温达到10度以上，部分南方地区已经飘起雪花。此次降温远超元旦，全国各地寒冷升级。在寒冷天气的强烈攻势下，无论北方还是南方户外施工项目全部受影响，钢材市场需求淡季开启。
2020年四季度，为了完成全年目标，国内制造业和部分重点工程项目进入加速赶工期，整体开工情况远超去年同期。加上海外消费季的到来，大量海外订单回流，06CR2MOV钢板部分工厂出现了“爆单”的现象，造成了四季度淡季不淡的现象。
但是淡季仅仅是被延迟，并没有消失。在一轮又一轮的全国大范围降温下，北京以北的户外施工项目基本已经停工，而南方多地也受到雨雪冰冻天气的影响，减缓了施工进度，从而造成了近期8MnSi钢板需求的明显下降。

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同时，近期国内多地出现了新冠肺炎散发疫情。目前，石家庄市被确定为高风险地区，北京、河北、辽宁等省市的49地被定为中风险地区。随着疫情防控再度趋严，部分地区对于进出城进行了相关的限制。加上年关将近，部分工厂提前开始放假，制造业方面的需求也就逐步开始回落。此外，海外的消费旺季也已经结束，海外的需求也将持续回落。
需求下降直观的感受就是持续下降的钢材社会库存出现了回升。据数据显示，2020年12月31日，统计的29个重点城市社会库存为770万吨，较前一周上升了6.8万吨;告别钢材社会库存“十一连降”，出现回升。

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近两日，现货的整体成交情况也出现了明显下降。同时，现货价格也出现了小幅回调。据数据显示，截至1月7日，全国十大重点城市三级螺纹钢平均价格为4363元/吨，连续两日累计下降了15元/吨，整体幅度较小。而螺纹钢期货近期却出现了明显的震荡走势。1月7日，螺纹钢期货主力合约收报4455元/吨，上涨74元/吨，涨幅为1.69%。全天呈现震荡走势， 振幅达到了110元/吨。
目前螺纹钢现货价格较去年同期上涨了512元/吨，涨幅达到了13.3%。螺纹钢期货价格更是高出去年同期935元/吨，涨幅超过了26.56%。在如此之高的价格之下，虽然已经到了往年冬储的时间，但出手进行冬储的钢贸商微乎其微，部分钢贸商更是直言放弃今年的冬储。

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面对目前的状况，分析师表示，短期来看，钢材价格将呈现反复宽幅震荡的走势，但是终在冬储前将迎来一波调整行情，只是时间和节奏的问题。

查信息20Mn2圆钢、20Mn5钢板百科知识

热轧钢板、带产品，是以板坯（主要为连铸坯）为原料，经加热后由粗轧机组及精轧机组制成带钢。从精轧 一架轧机出来的热钢带通过层流冷却至设定温度，由卷取机卷成钢带卷，冷却后的钢带卷，根据用户的不同需求，经过不同的精整作业线（平整、矫直、横切或纵切、检验、称重、包装及标志等）加工而成为钢板、平整卷及纵切钢带产品。由于热连轧钢板产品具有强度高，韧性好，易于加工成型及良好的可焊接性等优良性能，因而北广泛应用于船舶、汽车、桥梁、建筑、机械、压力容器等制造行业。随着热轧尺寸精度、板形、表面质量等控制新技术的日益成熟以及新产品的不断问世，热连轧钢板、带产品得到了越来越广泛的应用并在市场上具有越来越强的竞争力。一般说明热连轧钢板产品，钢种规格品种繁多，用途广泛，从一般的工程结构至汽车、桥梁、船舶、锅炉压力容器等制造，都得到大量使用。各种不同用途，对钢板的材质性能、表面质量及尺寸、外形精度等要求也各不相同，因此，必须对热轧钢板产品的品种、材质、特性及其用途有所了解，才能做到经济、合理利用。

查信息20Mn2圆钢、20Mn5钢板百科知识力学性能名词术语
（ 1 ）力学性能： 钢板的力学性能式指钢板在受力作用下所显示与弹性或非弹性反应相关或涉及应力——应变关系的性能。抗拉强度、屈服点、伸长率及冲击吸收功是表示热轧钢板力学性能的主要指标。其大小表示钢材抵抗各种作用的能力的大小，是评定钢板材料质量的主要判据，也是钢板制件设计时选材和进行强度计算的主要依据。
（ 2 ）力学性能实验： 测定热轧钢板力学性能的实验主要有拉伸试验及冲击试验等。
（ 3 ）屈服强度： 试样在拉伸过程中，负荷不增加或开始有所降低而试样仍能继续伸长（变形）时的应力。钢材的屈服强度愈低，产生 变形所需的力愈小，即愈容易成形加工。
（ 4 ）抗拉强度： 试样拉伸时，在拉断前所承受的 应力。当材料所受的外应力大于其抗拉强度时，将会发生破裂，因此，钢板材料的抗拉强度愈大，则表示它愈能承受大的外应力而不断裂。
（ 5 ）伸长率： 试样在拉断后，其标距部分所增加的长度与原标距长度的百分比。伸长率的比数愈大，则表示材料在受力破坏前可以经受 变形的性能（塑性）愈好；反之则塑性愈差。
（ 6 ）冲击功 （冲击吸收功）：冲击试验时，规定形状和尺寸的试样在冲击力一次作用下折断时所吸收的功，冲击功的大小，表示金属材料对冲击负荷的抵抗能力。冲击功愈高，则材料抗突然脆断的能力愈强。
查信息20Mn2圆钢、20Mn5钢板百科知识热连轧钢板产品的选用
1 ）力学性能与可成形性及使用性能的关系
    要使钢板获得所需的形状，必须使其 变形，所采取的工艺可以是局部或整体弯曲、深冲、张拉或这些成型方法的组合。
（ 1 ）薄钢板的屈服强度表示出成形后的可成形性和强度，对普通碳素钢板的成形，屈服点值过高，常常有可能发生过大的回弹、成形时容易破断，磨具磨损快以及由于塑性不良而出现缺陷。然而材料的屈服点小于 140Mpa 时，又可能经受不住成形过程中施加的应力，对用于较复杂或复杂成形加工或冲压加工的钢板，通常要求具有比较低的屈服强度值，而且屈服比值愈小，由钢板的成形性能愈好。
（ 2 ）中厚板的冷态可成形性与材料的屈服强度和伸长率有直接关系。屈服强度值愈低，产生 变形所需的应力愈小；伸长率值愈高，高的延展性可以允许承受大的变形量而不致断裂。
（ 3 ）对用于建筑结构、桥梁及机械结构件的钢板，为防止构件断裂，要求钢板材料具有特点的抗拉强度，而为防止构件变形，又要求钢板材料具有一定的屈服强度，因此对这类用途的钢材都要求规定抗拉强度、屈服强度的小值或范围值。
（ 4 ）对用于承受冲击负荷变形，例如船舶、桥梁、石油、天然气管线用钢板，为防止其使用中发生脆性断裂，又要求其具有一定足够高的冲击韧性 - 冲击功值。
查信息20Mn2圆钢、20Mn5钢板百科知识钢板品种类别的选用 .
    热连轧钢板产品包括带（卷）及由其剪切而成的钢板。而钢带（卷）又可分为直发卷及精整卷（分卷，平整分卷及纵切带卷）。
    由于直发卷未经重卷，未切除钢带头尾尺寸变化部分并且未经矫直和平整，因此直发卷带有舌头和鱼尾，并且容易发生头尾厚度、宽度不均，边部浪形，折边、塔形以及开卷后出现折皱（腰折）等缺陷，因此对钢板的表面质量，板形要求比较高的用途而言，不宜选用热轧直发卷，而应选用经过精整线重卷、平整的平整卷。
采用水热法，以九水硅酸钠和六水氯化镱为原料，以去离子水为介质，以NaF为矿化剂，一步制备出高纯硅酸镱粉体.采用XRD、SEM等手段，研究了水热温度、水热时间等水热条件对硅酸镱粉体的晶相结构以及微观形貌的影响，并对水热法合成硅酸镱粉体的机理进行了分析， 将粉体压制成块，表征了所制备粉体的热胀系数。结果表明，在230℃-250℃保温24 h以上可获得高纯、均匀的硅酸镱粉体。当镱硅摩尔比例分别为0.95和1.90时，可分别获得高纯相的焦硅酸镱（Yb2Si2O7）和单硅酸镱（Yb2SiO5），在1200℃的平均热胀系数分别为3.0×10-6/K和4.3×10-6/K，导热系数在1300℃以下均低于4.8W/（m·K），对SiCf/SiC复合材料具有良好的热匹配性能和隔热性能，满足环境障涂层对粉体材料的应用要求。

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货走天下55Si2MnB弹簧钢板、55Si2MNB圆钢直径380mm

55Si2MNB弹簧钢在冲击、振动或长期交应力下使用，所以要求弹簧钢有高的抗拉强度、弹性极限、高的疲劳强度。在工艺上要求弹簧钢有一定的淬透性、不易脱碳、表面质量好等 碳素弹簧钢即含碳量WC在0.6%-0.9%范围内的优质碳素结构钢。合金弹簧钢主要是硅锰系钢种，它们的含碳量稍低，主要靠增加硅含量Wsi提高性能；另外还有硌、钨、钒的合金弹簧钢。近年来，结合中国资源，并根据汽车、拖拉机设计新技术的要求，研制出在硅锰钢基础上加入硼、铌、钼等元素的新钢种，延长了弹簧的使用寿命，提高了弹簧质量。
性能要求
55Si2MnB弹簧圆钢在冲击、振动或长期交应力下使用，所以要求弹簧钢有高的抗拉强度、弹性极限、高的疲劳强度。在工艺上要求弹簧钢有一定的淬透性、不易脱碳、表面质量好等 碳素弹簧钢即含碳量WC在0.6%-0.9%范围内的优质碳素结构钢。合金弹簧钢主要是硅锰系钢种，它们的含碳量稍低，主要靠增加硅含量Wsi提高性能；另外还有硌、钨、钒的合金弹簧钢。近年来，结合中国资源，并根据汽车、拖拉机设计新技术的要求，研制出在硅锰钢基础上加入硼、铌、钼等元素的新钢种，延长了弹簧的使用寿命，提高了弹簧质量。
生产工艺
一般弹簧钢可用电炉、平炉或氧气转炉生产；质量较好或具有特殊性能的优质弹簧钢，用电渣炉或真空炉炼制。弹簧钢中碳、锰、硅等主要元素的规定含量范围较窄，冶炼时必须严格控制化学成分。硅含量较高时容易形成气泡等缺陷，钢锭锻轧后冷却不当时易产生白点。因此，冶炼用的原材料必须干燥，尽量除去气体及夹杂物，而且要避免钢水过热。
55Si2MNB弹簧钢在轧制加工中须特别注意脱碳和表面质量。钢材表面严重脱碳时，会显著降低钢的疲劳极限。对于高硅弹簧钢如70Si3MnA，应注意避免石墨化。因此，在热加工时停轧温度不应过低（≥850℃），避免在石墨化较易形成的温度范围（650～800℃）内停留时间过长。
弹簧制成后经喷丸处理能使弹簧表层产生残余压应力，以抵销表层上的部分工作应力，抑制表层裂缝的形成，这可显著提高弹簧的疲劳极限。
55Si2MNB圆钢处理规范
钢号 淬火温度 淬火介质 硬度要求 回火温度 冷却介质 硬度要求 应用范围
65钢 780-830 水或油 400-600 线径小于12-15mm的螺旋弹簧、弹簧垫圈
65Mn弹簧钢 810-830 油或水 >60 370-400 水 42-50 5-10mm的板簧片及7-10mm的卷簧
50CrV钢 850-870 油 >58 400-55 水 45-50 截面较大和较重要的板簧片及螺旋弹簧
50CrV钢 850-870 油 >58 370-420 45-52 300C以下工作的高温弹簧
60Si2MnA弹簧钢 860-880 油 >60 500-520 水 HB363-444 厚度8-12mm的板簧片
65 、70 、85号钢： 可得到很高强度、硬度、屈强比，但淬透性小，耐热性不好，承受动载和疲劳载荷的能力低 应用非常广泛，但多用于工作温度不高的小型弹簧或不太重要的较大弹簧。如汽车、拖拉机、铁道车辆及一般机械用的弹簧。
65Mn 成分简单，淬透性和综合力学性能、脱碳等工艺性能均比碳钢好，但对过热比较敏感，有回火脆性，淬火易出裂纹 价格较低，用量很大。制造各种小截面扁簧、圆簧、发条等，亦可制气门弹簧、弹簧环，减振器和离合器簧片、刹车簧等。
55Si2Mn弹簧钢板、60Si2Mn弹簧钢板、60Si2MnA弹簧钢板硅含量（Wsi）高（上限达2.00%），
强度高，弹性好。抗回火稳定性好。易脱碳和石墨化。淬透性不高。
主要的弹簧钢类，用途很广。制造各种弹簧，如汽车、机车、拖拉机的板簧、螺旋弹簧，汽缸阀簧及一些在高应力下工作的重要弹簧，磨损严重的弹簧。
55Si2MnB圆钢因含硼，其淬透性明显改善 轻型、中型汽车的前后悬挂弹簧、副簧。
55Si2MnB圆钢中国自行研制的钢号，淬透性、综合力学性能、疲劳性能均较60Si2Mn钢好 主要制造中、小型汽车的板簧，使用效果好，亦可制其他中等截面尺寸的板簧、螺旋弹簧。
60Si2CrA钢板 60Si2CrVA圆钢
高强度弹簧钢。淬透性高，热处理工艺性能好。因强度高，卷制弹簧后应及时处理内应力 制造载荷大的重要大型弹簧。60Si2CrA可制汽轮机汽封弹簧、调节弹簧、冷凝器支承弹簧、高压水泵碟形弹簧等。60Si2CrVA钢还制作极重要的弹簧，如常规武器取弹钩弹簧、破碎机弹簧。
55CrMnA、60CrMnA 突出优点是淬透性好，另外热加工性能、综合力学性能、抗脱碳性能亦好 大截面的各种重要弹簧，如汽车、机车的大型板簧、螺旋弹簧等。
60CrMnMoA圆钢在现有各种弹簧钢中淬透性 。力学性能、抗回火稳定性等亦好 大型土木建筑、重型车辆、机械等使用的超大型弹簧。钢板厚度可达35mm以上，圆钢直径可超过60mm。
50CrVA圆钢少量钒提高弹性、强度、屈强比和弹减抗力，细化晶粒，减小脱碳倾向。碳含量较小，塑性、韧性较其他弹簧钢好。淬透性高，疲劳性能也好 各种重要的螺旋弹簧，特别适宜作工作应力振幅高、疲劳性能要求严格的弹簧，如阀门弹簧、喷油嘴弹簧、气缸胀圈、阀簧等。
60CrMnBA圆钢淬透性比60CrMnA圆钢高，其他各种性能相似 尺寸更大的板簧、螺旋弹簧、扭转弹簧等。
30W4Cr2VA高强度耐热弹簧钢。淬透性很好。高温抗松弛和热加工性能也很好 工作温度500~C以下的耐热弹簧，如汽轮机主蒸汽阀弹簧、汽封弹簧片、锅炉阀弹簧、400t锅炉碟形阀弹簧等。

 

42MNMOV圆钢属于什么材质？

虽然当前现货交易市场如火如荼，市价呈现拉涨态势；但期货市场表现相对较弱。究其原因，期货是2101合约，春节前交割，正值冬储期，大家对冬储资源定价不高，故而期货价格与当前现货价差较大。

42MNMOV圆钢属于什么材质？

碳素结构钢板：Q195、Q215、Q235、Q255、Q275、08F、10F、15F、20Mn、25Mn、35Mn、40Mn、45Mn、50Mn、55Mn、55Mn、60Mn、70Mn、Q295、Q390、Q420、Q345、Q460、09Mnr、09MnNb、09Mn2、12Mn、18Nb、09MnCvPTi、10MnSiCu、12MnV、16MnNb、14MnTiRE、15MnrN
合金结构钢板：1Cr5Mo、1Cr6Si2Mo、12Cr1MoV、12CrMo1MoV、15CrMn、15CrMo、15CrMog、15CrMoR、15MnVB、16MnCr5、20CrMn、20CrMnSi、20CrMo、20MnCr5、20MnMoB、20MnTiB、30CrMnSi、30CrMnSiA、30CrMo、35CrMo、40CrMn、40CrMoV、40MnVB、42CrMo、40CrMo、20Mn2、30Mn2、35Mn2、40Mn2、45Mn2、50Mn2、20MnV、27SiMn、35SiMn、42SiMn、20SiMn2MoV、25SiMn2MoV、37SiMn2MoV、40B、45B、50B、40MnB、45MnB、20MnVB、20CrMnTi、25MnTiBRE、15Cr、15CrA、20Cr、35Cr、30Cr、40Cr、45Cr、50Cr、38CrSi、12CrMo、30CrMoA、12CrMoV、35CrMoV、12Cr1Vmo、25Cr2Mo1VA、38CrMoAl、40CrV、25CrMnSi、35CrMnSiA、20CrMnMo、40CrMnMo、30CrMnTi、20CrNi、40CrNi、45CrNi、50CrNi、12CrNi2、12CrNi3、20CrNi3、30CrNi3、37CrNi3、12CrNi4、20CrNiMo、40CrNiMoA、18CrNiMnMoA、45CrNiMoA、18Cr2Ni4WA、25Cr2Ni4WA
本周建材市价暴涨，成交量也较前期有明显增多的现象，这一切都来的那么突然，到底是什么原因导致的呢？上周末部分商家还对后市感到担忧，让利促销现象时隐时现。到了本周初，市场上大幅拉涨市价，惜售资源的商户比比皆是。由于市价拉涨过高，临近周末，建材厂商再度出现疑惑，市价到底还能涨不能涨，还能涨多久，尤其是下周建材市价是否还能在创新高？
本周国内钢坯市价虽较上周继续走高，但成交环境弱于上周，同时涨势多集中在周初，而随着高位需求减缓，加之期货弱势低走，市场交投气氛降低，消化涨幅预期增加，市价多趋稳观望。截至周日唐山地区报3570元/吨周比累涨20元/吨，江阴地区报3620元/吨周比累涨50元/吨。

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目前唐山地区样本钢厂铁水不含税成本为2410-2520元/吨，与当前普方坯价格3580元/吨相比，钢厂毛利润约290-460元/吨，周比增20-70元/吨。
利空因素：1、近期空气质量依旧不佳，下游轧钢企业复产日期未定。2、价格冲高后市场情绪显恐高，市场交投趋于谨慎。
利好因素：1、近期高炉开工率持续下降，钢坯供应量难以增加，在周边城市联动的情况下，供需矛盾暂未凸显。2、近期远期交单增加，带动仓储库存小幅回落；加之下游厂内库存水平仍不高，整体表现相对乐观。

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基于目前基本面情况，价格冲高乏力后显承压，情绪上的恐高带来的调坯品种材及钢坯现货交投趋弱一定程度上将促使钢坯出厂价格回落，但从供应、库存基数的角度来看，回落空间有限。
随着下游集中赶工期的影响，建材库存大幅下降，带动市场价格大幅上涨。周初市价跳涨以后，市场实际成交量明显减少。但在赶工期需求的带动下，建材市价上涨逐渐被下游认可，周三开始成交量再度增加，促进市价有进一步拉涨。

当前北材难下。一、北方地区天气良好，施工企业也存赶工期，建材需求量尚可，市价居高不下；二、在建材长期高库存，且钢厂长期保持高产的情况下，南方建材供需基本平衡，市价波动幅度有限；三、当前南北之间价差不大，使得北材向南流动不经济，南方客户采购意愿不强。由此可以看出，建材整体需求尚可，将会继续支撑建材市价持续上行。即将进入年关，赶工期现象明显增多。北方地区担心雨雪来临，加大施工进度，从北材本地价居高不下就可以看出，建材本地消化量较大。南方地区担心年底资金回笼慢，施工进度加速，市价暴涨，社会库存大幅下降。

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下周市场行情本周建材市价先暴涨后震荡调整。由于市价拉涨过快，使得下游施工企业采购时相对谨慎，但年底赶工期在所难免带动需求集中释放，环保限产和去产能资源供给势必减少。由于年初疫情影响，各施工单位具有赶工期要求，且短期难以完成，故而建材市价有继续上涨的背景。
利好因素：集中赶工期。天气状况相对较好，且工程尚未完工，赶工期需求量较大；
资源供应少。环保限产和去产能，势必导致资源供应减少；部分地区规范螺纹钢市场准入，资源供应量偏紧。
北材南下难。又到一年一度的北材南下时节，今年因北方气候尚可，且南北价差有限，北材南下量不足预期。
利空因素：市价拉涨过快。受近期市价大幅拉涨影响，抑制部分不急着赶工期需求的工程减少采购，尤其是对有投机需求的量明显减少。预计下周建材市价震动上涨，预计涨幅在50元/吨左右。

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