球墨铸铁井盖是球墨铸铁产品中的一种，球墨铸铁通过球化与孕育处理得到球状石墨，不仅有效地 提高了铸铁的机械性能，特别是提高了塑性及韧性，从而得到了比碳钢还高的强度。球墨铸铁井盖 一般分为圆形与方形，在市区的路政中，一般采用圆形，因为圆形的井盖不容易倾斜，能较好的保 护好行人和车辆的。球墨铸铁井盖承载等级说明：轻型：禁止机动车进入的绿地甬道自行道或 人行道。普通型：汽10级以下的道路或停车场。重型：机动车通行的道路或停车场。特重型：机动 车主干道，重型球墨铸铁双层井座井盖承重大于360kN或超汽-20级主车。其中,球墨井盖因为其承载才能高、抗震功能好、尺度安稳、耐腐蚀、耐老等许多优点,得到了 广泛的使用。为了进一步推广其出产使用,本文从结构设计、出产工艺两个方面对新式球墨铸铁井盖研制工艺进行分析,其具有优越的功能和较高的推广使用价值。

球状石墨对金属基体的割裂作用比片状石墨小，使铸铁的强度达到基体组织强度的70～90%，抗拉强 度可达120kgf/mm2，并且具有良好的韧性。球墨铸铁除铁外的化学成分通常为：含碳量3.6～3.8%， 含硅量2.0～3.0%，含锰、磷、硫总量不超过1.5%和适量的稀土、镁等球化剂。球墨铸铁井盖材质；采用球墨铸铁QT500-7材质，提高产品的密度，使该产品具有很强的抗压，抗弯抗冲击，耐热，耐寒，耐磨，耐酸碱，耐老化，不易变形等特点。球墨铸铁井盖主要由 球墨铸铁打造出来的井盖，这种井盖质量的好坏就牵扯到了球化率的问题。处理铸件的常用涂料就 是防锈沥青漆了，当然球墨铸铁井盖的表面也是经过喷涂防锈沥青漆处理的。球墨铸铁井盖有一个 优点，就是由于球墨铸铁强度高、韧性好，使得球墨铸井盖要比同类型的灰口铸铁井盖轻30%左右。 由于球墨铸铁的球状石墨微观结构，在减弱振动能力方面，球墨铸铁优于铸钢，因此更加有利于降 低应力。选择球墨铸铁的一个重要的原因在于球墨铸铁比铸钢成本低。球墨铸铁的低成本使得这种 材料更加受欢迎，铸造效率更高，也较少了球墨铸铁的机加工成本。