机场球铰支座生产厂家
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衡水 瑞诚工程橡胶有限公司 1
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以下是:机场球铰支座生产厂家的产品参数
产品参数
产品价格1198/个
发货期限7-15天
供货总量10002
运费说明包邮
最小起订1
质量等级优质
是否厂家是厂家
产品材质铸钢
产品品牌尚友
产品规格1000KN
发货城市河北衡水
产品产地河北衡水
加工定制定制
产品型号抗震型球铰支座
可售卖地全国
产品重量82Kg
产品颜色灰色、红色
质保时间50年
外形尺寸330*330*79
适用领域钢结构网架工程、市政建设工程、公路铁路建设工程
是否进口
质量认证ISO9001
产品功率50KN
工作温度常温-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃
产品名称球铰支座
竖向承载力350KN
水平承载力100KN
抗拔力50KN
类型固定/双向滑动/单向滑动
X向位移量±50mm
Y向位移量±50mm
转角0.02rad
材质可焊钢材质
功能减震抗震隔震,地震发生时对结构起稳定性能
用途避免地震发生时建筑结构的破坏和倒塌
摩擦系数0.03
弹性刚度2KN/mm
风格抗冲击性好、抗压强大
执行标准GB/T17955-2009(桥梁球型支座)
适用行业钢结构网架工程、市政建设工程、公路、铁路建设工程
机场球铰支座生产厂家,瑞诚工程橡胶有限公司为您提供机场球铰支座生产厂家产品案例,联系人:刘经理,电话:15610882955、15610882955,QQ:1779908777,发货地:衡水河北省衡水市滨湖新区彭杜乡王许庄发货到青海省 海西市 。 青海省,海西蒙古族藏族自治州 2019年全州生产总值达666.11亿元,同比增长7.5%。2020年,海西蒙古族藏族自治州实现地区生产总值619.81亿元,比2019年下降2.1%。
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以下是:机场球铰支座生产厂家的图文介绍

瑞诚工程橡胶有限公司资质齐全、设备先进、技术力量雄厚,检测手段齐全、具有健全稳定的质保体系。长期从事 青海海西连廊支座生产制造。是以设计、制造、安装为一体的现代新型企业,拥有先进的工艺设备和现代生产、办公条件,以及一支专业、诚信、创新、协作、进取的团队。我们的使命是成为z u i具创新的 青海海西连廊支座企业,并在所服务的市场中成为备受推崇的供应商。重诺公司会自始至终保持 青海海西连廊支座产品的高品质,并且不短推陈出新,为新老客户创造更高的价值。  以客户为中心,尽z u i大努力提供、专业化、个性化的服务,实现合作双赢。作为企业,必须聆听及了解客户的需求,继而超越客户的期望。



球铰支座已开发出参数化、系列化产品,可满足不同用户的各种技术要求,并可根据用户要求设计加工。位移量可根据工程需要变更,订货时用户提出要求即可,纵向活动支座可根据位移横向布置。KBQZ抗拔球型钢铰支座安装球型支座的安装方案、连接形式应与结构设计人员具体商定,以保证上、下部结构与支座的可靠连接和功能发挥。增大水平箍筋截面的配置,其增加量依承载力分析结果确定。活动支座根据设计需要在上支座板与滑板之间设置偏值。预埋钢板应有适当数目的,直径不大的,均匀分布的排气孔。焊接时不应连续拖焊,要采用断续焊接的方式逐步焊满,以避免焊接时局部温度过高而使支座或预埋钢板变形。安装或焊接完成后将上下连接板拆除。
抗震球铰支座维护保养支座应每年定期维护保养。检查支座连接焊有无松动或剪断,支座密封件有无破坏。支座安装高度应符合图纸要求,要保证支座支承平面的水平及平整,支座支承面四角高差不得大于2mm.安装支座板及地脚螺栓时,在下支座板四角用钢楔块调整支座水平,并使下支座板底面高出桥墩顶面20-50mm。
找正支座纵、横向中线,使之符合图纸要求后,用环氧砂浆灌注地脚螺栓孔及支座底面垫层。检查支座本身高度变化,此变化反应聚四氟乙烯板的磨耗状况,当高度变化超过4㎜时应大修。检查防锈漆完好程度,如有脱落应用砂布磨出钢体并呈现出金属光泽后重新上漆。特殊情况发生后(如抗震、破坏性大风等),应及时检查上述内容。


针对钢结构工程对支座的高承载、高抗拉、高抗剪、大转角的要求,以承载能力为10000kN的支座为例,研究满足要求的大转角网架球铰支座的结构型式、计算方法,运用有限元分析验证结构设计和计算方法的适宜性,从而获得大转角网架球铰支座的设计方法。球铰支座球铰支座在钢结构工程中,一般用在上部结构与基础结构的结合处。
上部结构的静、动载荷通过支座传递给基础结构,要求支座要有足够的承受竖向载荷的能力;温度变化或地震将使结构产生水平剪力和竖向拉力,这些力的传递也要靠支座来完成,因此还要求支座具有足够的抗水平剪力和抗竖向拉力的能力;结构在长期服役过程中,由于受力件的变形或位移,对于某些节点中心将产生很大的力矩。
对于这些力矩若不采取措施释放掉,必将对建筑结构产生很大的危害,释放有害力矩的措施,一般是在节点处设置铰接结构和对支座释放足够的位移空间,而铰接性能反应到节点处的支座上,就是要求支座具有足够的转动能力。球铰支座从以上分析可以看出,应用于钢结构工程的支座需具备足够的承载能力、抗拉能力、抗剪能力和转动能力。
需要指出的是,钢结构工程要求支座转角要比用于其它(例如桥梁)工程的支座的转角大得多。球铰支座转角的增大,就普通支座而言,破坏了支座的受力状况,面传力变为线传力或点传力,或支座卡死,不能转动,将给工程埋下巨大隐患。为了适应工程需要,保证工程,我们开发了一种大转角网架球铰支座。



球铰支座是在盆式橡胶支座的基础上发展起来的?球铰支座是在盆式橡胶支座的基础上发展起来的一种新式桥梁支座。球形支座各向滚动功能共同,适用于弯桥、坡桥、斜桥、宽桥及大跨径桥,球形支座无承重橡胶块,特别适用于低温区域。球铰支座的长处在于:传力牢靠,各方向滚动功能共同,不只具有盆式橡胶支座承载能力强、水平位移大的特色。
并且能习惯大转角的需求,适用于宽桥、坡桥、曲线桥等;还因为承压部件不运用橡胶块,不存在橡胶低温脆性等影响,因而特别适用于低温区域。其类别分为固定型(GD型)、单向型(DX型)、双向型(SX型)三种类型,按耐气候功能分为普通型(适用于-25~60℃)和耐寒性(适用于-40~60℃)。
球形支座有下支座凹板、球冠衬板、上支座滑板、聚四氟乙烯滑板(平面和球面各一块)及橡胶密封圈和防尘罩等部件组成。球冠衬板是球形支座的中心。它的平面部分开有镶嵌四氟板的凹槽,用以固定平面四氟板。下支座凹板由钢板或铸件制成,首要起固定球面四氟板的效果并将支座反力涣散传递到桥墩、桥台上。




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