1用工程塑料的汽车内饰，不仅可以减轻零部件的40%的重量，另外，采购成本也同样可以降低40%左右。目前我们使用在汽车内饰中的主要材料主要有PA、PP、PS、abs、PU、PE、SAN、SMA等。因此，近年来改性塑料在汽车上的用量迅速上升。
 
国外汽车内饰塑料采用较多的是PU、PVC、ABS和PP，日本这几种树脂占汽车内饰件用树脂的80%；西欧汽车内饰件多采用PU，约占内饰件的80%，汽车内饰件制品主要有仪表板、车门内板、车门内板、转向盘、座椅等零部件。
 制造汽车仪表板的理想材料。PC/ABS合金的热变形温度为110℃～135℃，完全可以满足热带 炎热的夏天中午汽车在室外停放的受热要求。

PC/ABS合金有良好的涂饰性和对覆盖膜的黏附性，因此用PC/ABS合金制成的仪表板无需进行表面预处理，可以直接喷涂软质面漆或覆涂pvc膜。PC/ABS合金塑料还用来制造汽车仪表板周围部件、防冻板、车门把手、阴流板、托架、转向柱护套、装饰板、空调系统配件等汽车零部件。

以上就是关于汽车内饰注塑件材料方面的讲解，如果你有这方面的问题，欢迎咨询新乡东

秋，枯枝落叶遍地可见，不如将其发酵成有机肥。方法如下：
  1、准备物料。先将枯枝落叶粉碎，1～1.5吨枯枝落叶，鲜料约2.5～3.5吨，用1公斤金宝贝肥料发酵剂。要先将金宝贝肥料发酵剂以1：5～10的比例与米糠（或玉米粉、麦麸）混匀备用。
  2、调整C/N。发酵有机肥的物料C/N比应*持在25～30：1，因落叶、枯草的C/N太低，故应调整。所以，一吨枯草落叶要加一公斤尿素（或加100斤的畜禽粪便）。
  3、控制水分。枯枝落叶的水分含量应控制在60～65%。水分判断：手紧抓一把物料，指缝见水印但不滴水，落地即散为宜。水少发酵慢，水多通气差，还会导致“腐败菌”工作而产生臭味。
  4、建堆要求。将备好的物料边撒菌边建堆，堆高与体积不能太矮太小，要求：堆高1.5米，宽2米，长度2～4米或更长。
  5、温度要求。启动温度在15℃以上较好，发酵升温控制在70～75℃以下为宜。
  6、翻倒供氧。金宝贝肥料发酵剂是需要耗氧发酵，在操作过程中应加大供氧措施，做到拌匀、勤翻、通气为宜。否则会导致厌氧发酵而产生臭味，影响效果。
  7、发酵完成。一般在物料堆积48小时后，温度升至50～60℃，第三天可达65℃以上，在此高温下要翻倒一次，一般情况下，发酵过程中会出现两次65℃以上的高温，翻倒两次既可完成发酵，正常一周内可发酵完成。物料呈黑褐色，温度开始降至常温，表明发酵完成。
  枯枝落叶发酵而成的有机肥，不但肥效好，使用方便，而且还具有抗病促长、培肥地利、提高化肥利用率等1