耐候板比较容易塑造成丰富变化的形状，并能保持极好的整体性。利用很薄的钢板对空间进行清晰、准确的分割，使场地边的简洁而明快。随着时间变化，使得充满美感的耐候钢独特的色彩和质感可体现出别出心裁的艺术魅力，可以追溯场地的历史感、记录时间的瞬间感、延伸场地的生命力。 平时冷冰冰的钢板，也有它的优雅一面。耐候性为普碳钢的2~8倍，涂装性为普碳钢的1.5~10倍。同时，它具有耐锈，使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗，省工节能等特点。 耐候钢主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架等长期暴露在大气中使用的钢结构。用于制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫化氢腐蚀介质的容器等结构件。 耐候板从肉眼上看上去与普通钢板并无区别，如果不进行材料分析抽样试验，如果空气温度如郑州，一年半载都是没法发现买的是不是耐候钢板。

　耐候板的合金成分及重量百分比含量为：C：0.12～0.21、Si：0.2～2.0、Mn：0.7～2.0、S ≤0.036、P≤0.034、Cu：0.10～0.40、Al<0.2，其余为Fe和微量杂质。通过Cu、 Mn、Si、Al等合金化，并简单调整普通低碳钢(Q235钢)的部分元素含量，在不需改变Q235钢生产工艺条件下，耐候板厂家，就能生产出具有良好的耐大气腐蚀性能、综合机械性能的经济耐候钢。 　　材质主要有：Q355GNH、09CuPCrNiA、Q345NH、Q235NH、Q295NH，Q275NH，耐候钢板、耐候板、Q355NH耐候钢板。产品广泛用于 室外，室内装饰，暮景墙装饰及用于制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含腐蚀介质的容器等结构件。 　高耐候性结构用钢的用途由于其耐大气腐蚀性能比焊接结构用耐候钢要好，主要用于车辆、集装箱、建筑、塔架和其他结构用的螺栓连接、铆接和焊接的结构件。做焊接结构件用时，钢材的厚度应不大于16mm。焊接结构用耐候钢的焊接性能比高耐候性结构钢要好，主要用于桥梁、建筑和其他结构用的焊接结构件。 首先 点要告诉大家的就是并不是钢板生锈了就称作是耐候钢板，有很多 次接触到耐候锈钢板的人都以为是所有生锈了的钢板都叫做耐候钢板。其实并不是这样，耐候钢板是一种防腐蚀材质，顾名思义耐大气候以及恶劣天气的腐蚀，就比如耐磨板、耐酸板用途不同，耐候钢板也是一种新兴材质在我们国内*常见的几种材质Q235NH, Q295NH、Q295GNH、Q335NH、Q335GNH、Q415NH、Q460NH、Q500NH、Q550NH、Q265GNH、Q310GNH。我们经常见到的景观已经门头灯箱大多数都会采用Q235NH型号的耐候钢板，这个型号已经足够满足我们常用的景观耐腐蚀要求了。所有的钢板都可以加工成锈板，当然了出去不锈钢镀锌板等防锈材质，但是制作锈板的*佳材料就是耐候钢板，耐候钢板可以裸装使用，无需喷漆就可以80年以上不会腐蚀坏，如果我们设计的东西是想做到多年留存，甚至是制作百年景观，耐候钢板是您的不二选择。