| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 电议 |
| 发货期限 | 供方承担 |
| 供货总量 | 3000米 |
| 运费说明 | 3天发货 |
| 品牌 | 中雄管业 |
| 产地 | 河南洛阳 |
| 规格 | 800/860/820 |
| 颜色 | 橘红色 |
| 应用 | 隧道工程 |
| 连接 | 吊环链条/环形抱箍 |
| 材质 | 超高分子量聚乙烯 |
| 长度 | 3米/根或订制 |
| 壁厚 | 30mm |
万利高速隧道逃生管道配制到位，评为“平安工地”
本网讯 2019年1月，重庆万利高速公路五分部长安寨隧道进入施工关键点—断层破碎带。为确保长安寨隧道推进，该分部从教育培训入手，多方位采取措施降低风险，排除隐患。
路桥华祥公司万利高速公路五分部长安寨隧道地质条件复杂，施工难度大，而断层破碎带处更是存在极大的作业风险。该分部为确保长安寨隧道施工通过断层破碎带，从一线工人的教育培训入手，开展分批次分工种细致的隧道专项教育，覆盖零遗漏，有效提高了全体隧道施工人员的意识；加强超前地质预报，超前探孔，并要求现场严格按施工方案施工，从方案与工序上确保施工;加强隐患排查力度，定期和不定期进行隧道专项检查，查出隐患立刻着手整改，力争不放过、不遗漏任何一处隐患点；配置各类防护设施，台车临边搭设防护栏杆，逃生管道延伸至掌子面，配备足够的应急物资等，除此之外，项目安排专职员入住隧道，24小时监管隧道施工，以保证隧道施工。
该分部一系列举措不仅增强了隧道一线工人的防范意识，使隧道施工风险点得到有效控制，也为项目2019“平安工地”建设奠定了基础。
隧道逃生管道结构尺寸设计
根据应用人体测量学的先驱美国专家阿尔文蒂利对人体测量学的研究成果可知，人在爬行移动时，较舒适的情况下爬行高度为800mm， 因此，公路隧道施工新型应急救援通道的内径必须≥800mm，才能保证人体的正常通过。 同时，考虑到公路隧道施工现场的实际情况，应急救援通道的外径不宜过大，否则对施工的影响较大，故取超高分子管道的外径为800mm。
试验要求及方法
经测试超高分子隧道逃生管道受到冲击后，石块被弹出，管道几乎没有受到损伤，耐冲击性能良好；钢管在受到冲击后，管道被砸扁，发生 性形变。从结果中可以看出，隧道逃生管道抗冲击性能极高，外力冲击不能使其破裂。而且，其具有很好的韧性和吸收冲击能的性能，受到大石块冲击的过程中，能够吸收大部分的冲击能，减少对管道的破坏。钢管抗冲击性能不如隧道逃生管道，且其在受到石块砸击之后发生 性形变，难以恢复。
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新型隧道逃生管道优越性
●重量轻。同种规格仅为钢管重量的1/8左右，根长：3米，米重：69.53kg，根重：208.59kg。
●管道韧性好、抗冲击强度高。受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为公路隧道施工逃生救援提供了极为可靠的保障。
●管道环刚度高、耐压性好。测试管道上方堆压5米高的沙土，管道保持不变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。
●管壁光滑、搬运方便。3米/根，一人可现场滚动推行。内外壁光滑，逃生迅速，不会造成二成擦伤。
●拆装迅速。采用抱箍、链条、花篮连接，安装灵活，调节自如，拆卸迅速，连接牢固，适用性强。
●设计美观、标识清晰。管道颜色采用橘黄色，标识采用反光材料制作，隧道施工期间标识明显。
●配制到位。可根据现场需求配制135°爬坡过渡弯头，管道内可配制逃生绳、平板逃生车、应急教援箱等。
