我公司生产的衬塑管是由多种改性共混聚合物与钢管机械镶衬复合而成或涂覆复合而成的复合钢管。衬塑管既保留了钢管的强度和传统的连接方法，而且经过塑料材料不同的改性，充分发挥了塑料材料的耐腐蚀、抗老化、高耐磨、无锈、、内壁光滑等特点。改性后的衬塑管，可达到 卫生标准，是 使用在民用建筑、城市给排水上的指定产品，经改性后的耐腐蚀的衬塑管，是石油、化工、电力、煤炭、轮船、码头等行业的工业管道的替代产品。

 衬塑管道、耐低温、耐负压、耐真空、耐腐蚀，抗老化，抗冲击，表面光滑结合力强。对一般酸碱盐的有机溶剂性能良好，适用于腐蚀性气体，液体及固体液，浆液介质的输送。

衬塑管道的管材管件的基管在衬塑前应采用喷丸、打磨、酸洗等方法去除基体金属表面的铁锈、毛刺、污垢等；焊筋残留高度不大于0.5mm，衬塑管道两端截面与管轴线应垂直，并应符合GB/T12611的规定。

衬塑管道内表面不允许有气泡、裂纹、脱皮、伤痕、凹陷、色泽不均及分解变色线。外观表面光滑平整，不允许有伤痕或裂纹等。

衬塑管道管件的钢与内层塑料之间结合强度不应小于1.5MPa。其各项性能均应满足《钢塑复合管》（GB/T28897-2012)的要求。

衬塑管道与垃圾分类设备一起环保

垃圾分类是否用到连接管道，我们来根据情况分析下。事实上，在垃圾分类推行初期，市民们难免碰到不知道怎么进行垃圾分类的窘境，或是垃圾量比较大的时候，也会希望有第三方机构代收垃圾。但事实上，即便在垃圾分类比较成熟的欧美 中，也没有上门收取垃圾的公司出现，政府较终还是希望民众形成垃圾分类的自觉行为。而据了解，这类项目的产生，适逢垃圾分类的导入期，政府会以承担一定补贴费用的方式让这些公司活下来。

但长期来看，这类公司的商业模式是否能够成立、能够在失去补贴后继续存活，还有待时间检验。如果简单思考一下，便会发现其中的逻辑很难成立。对于上门回收而言，其难点在于中间环节的成本非常高。按照现在的快递成本核算，上门一次可能要花费两三块钱的人力成本，运输成本也占了很大比例，而废品回收的利润空间却很有限。事实上，早在2015年前后就诞生过一批主攻C端市场的互联网+回收企业，模式跟现在差不多，做一个APP然后预约上门回收。但是由于C端的产废频率不固定，导致线下运营成本过高，基本都没有持续下去。公司生产制造的衬塑管道具有防腐蚀耐磨损的特点，未来将会与垃圾分类设备一起为环保做出应有的贡献。