不锈钢复合管护栏方法的选择，主要应根据公路等级，梳理考虑到其系数，灵活性，需防护总体目标的性能及当场些许标准等因素确定防滑级别，随后再根据本身构造，合理性及其作业和保护维修等因素开展构造方法的选择。其埋设方法有立杆立即埋进式法兰片对接式和历经传力建筑钢筋把桥梁栏杆和路面板浇筑成一体三种方法，标准同意时，可选用驳接式防护栏。归类区别桥梁栏杆的种类方法很多，除按设定方向区分外，还可按结构类型，防滑作用等区别。按设定方向可分成桥侧防护栏，公路桥梁核心隔开带防护栏和人民银行，行车道交界处防护栏。按结构类型可分成柱梁式(金属制造和混泥土)防护栏，混凝土结构嵌墙扩栏和组合型防护栏;按防滑作用可分成刚度防护栏，半刚度防护栏和软性防护栏。一般常用的防护栏方法有混泥土防护栏，波形护栏板和缆索护栏。例子金属制造柱梁式防护栏金属制造桥梁栏杆的立杆和承重梁是桥梁栏杆的支承预制构件。

　　桥梁护栏的作用是有效的降低搬运设备以及交通工具运输穿梭带来的意外撞击造成设备损坏等情况，另外就是物流搬运设备对自身也起到一定的防护作用。桥梁护栏是道路交通中常见的一种防护设备，桥梁护栏的立柱是通过膨胀螺栓与地面进行固定，通常是安装在物流通道的两侧，生产设备的周边，以及建筑墙角或者是门的两侧等地点不锈钢复合管护栏。桥梁护栏能够降低碰撞中发生损坏的几率防撞护栏，并不能够完全的损失，所以关键还在于运输的过程中要注意做好防撞准备。桥梁护栏的碰撞条件主要包括碰撞车型、车辆质量、碰撞速度、碰撞角度等参数。对于设计速度低于40km/h的次干路、支路及景观要求高的桥梁段，其桥梁护栏碰撞能量低于70kJ时，可根据情况，在充分考虑桥梁护栏性、经济性、适用性的基础上，确定出针对具体路段的碰撞条件参数，并以此为依据设计特殊碰撞条件桥梁护栏，也可直接采用本规范规定的相应等级的桥梁护栏。