合金钢板检测仪器原名QL-HW2000B高频红外碳硫分析仪配合高频感应燃烧炉能快速、准确地测定铁合金、不锈钢、碳钢、合金钢、钢板含量、铸铁、球铁、有色金属、稀土金属、水泥、矿石、焦炭、煤，炉渣、陶瓷、催化剂、铸造型芯砂、铁矿、无机物有机物及其它材料中碳、硫两元素的含量。

  钢板是平板状，矩形的，可直接轧制或由宽钢带剪切而成。

  钢板按厚度分，薄钢板<4毫米(薄0.2毫米)，厚钢板4~60毫米，特厚钢板60~115毫米。

  钢板按轧制分，分热轧的和冷轧的。

  薄板的宽度为500~1500毫米;厚的宽度为600~3000毫米。薄板按钢种分，有普通钢、优质钢、合金钢、弹簧钢、不锈钢、工具钢、耐热钢、轴承钢、硅钢和工业纯铁薄板等;按专业用途分，有油桶用板、搪瓷用板、防弹用板等;按表面涂镀层分，有镀锌薄板、镀锡薄板、镀铅薄板、塑料复合钢板等。

  厚钢板的钢种大体上和薄钢板相同。在品各方面，除了桥梁钢板、锅炉钢板、汽车制造钢板、压力容器钢板和多层高压容器钢板等品种纯属厚板外，有些品种的钢板如汽车大梁钢板(厚2.5~10毫米)、花纹钢板(厚2.5~8毫米)、不锈钢板、耐热钢板等品种是同薄板交叉的。

  另，钢板还有材质一说，并不是所有的钢板都是一样的，材质不一样，其钢板所用到的地方，也不一样。

复合耐磨板主要通过自动堆焊设备堆焊而成的复合板，母版采用Q235B，耐磨层含有铬镍等元素，其中基板可以根据需求选择，如常用的Q235或不锈钢等，主要的区别是根据工况的腐蚀或温度，如果有腐蚀性则需要选择用不锈钢作为基板，高温也是如此，当有高温工况时普通碳钢已经不能满足要求，就需要选择不锈钢，当然造价也就高一些。合金耐磨材料主要是以碳化铬为主，可以调配一下镍钼钨的含量，也就是说客户提出合金含量或者我们根据工况，如高温需要加镍(Ni)，冲击需加钼(Mo)，硬度则加入钨(W)等。
      复合耐磨板有其独特的优点：1.可得到美观平整的表面；2.卓越的耐磨耗特性； 3.降低工厂检修成本； 4.优越的熔接强度；5. 均匀的硬度；6.独特的可加工性。
      复合耐磨板的使用说明：
      一般地，复合耐磨板的基材为低碳钢或低碳低合金钢，厚度：6-45mm；堆焊层厚度：5mm。用户可根据自身使用情况加以选择或者根据自身需要提出特殊要求。
      用户购买标准复合耐磨板可根据需要进行下述简单加工后使用：
     1) 切割根据形状、尺寸需要，可用等离子弧切割方法将复合耐磨板切割成需要的形状和尺寸。
     2) 弯曲可以借助压力机或滚圆机将复合耐磨板弯曲成弧形或制成锥体、桶体部件。
     3) 焊接复合耐磨板的基材是可焊性很好的钢板，可用焊接方法将两块复层板拼接，也可以将复层板焊接到其它钢结构上。
     4) 塞焊可用等离子弧或电弧气刨在复合耐磨板上开孔，通过塞焊的方法与其它钢结构件相连接。
     5) 螺栓固定在制作时可以根据图纸要求预留螺栓孔，通过沉头螺栓与其他工件相连接；也可以用闪光焊或熔化焊的方法将螺栓焊接到复合耐磨板的基材上，然后再与其他工件相连接。
耐磨钢种类繁多，大体上可分为高锰钢，中、低合金耐磨钢，铬钼硅锰钢，耐气蚀钢，耐磨蚀钢以及特殊耐磨钢等。一些通用的合金钢如不锈钢、轴承钢、合金工具钢及合金结构钢等也都在特定的条件下作为耐磨钢使用，由于它们来源方便，性能优良，故在耐磨钢的使用中也占有一定的比例。

5. 热处理特点这类钢一般在热轧空冷状态下使用，不需要进行专门的热处理。使用状态下的显组织一般为铁素体+索氏体。

  合金渗碳钢1. 用途 主要用于制造汽车、拖拉机中的变速齿轮，内燃机上的凸轮轴、活塞销等机器零件。这类零件在工作中遭受强烈的摩擦磨损，同时又承受较大的交变载荷，特别是冲击载荷。

  2. 性能要求

  (1) 表面渗碳层硬度高，以保证优异的耐磨性和接触疲劳抗力，同时具有适当的塑性和韧性。

  (2) 心部具有高的韧性和足够高的强度。心部韧性不足时，在冲击载荷或过载作用下容易断裂;强度不足时，则较脆的渗碳层易碎裂、剥落。

  (3) 有良好的热处理工艺性能 在高的渗碳温度(900℃～950℃)下，奥氏体晶粒不易长大，并有良好的淬透性。