电工钢硅钢片宝钢新能源汽车驱动电机用无取向电工钢EVI：宝钢为新能源汽车驱动电机用户提供从设计选材到产品量产的技术支持 电机设计选材支持，实现卓越的性能和成本控制； 铁芯用材和结构优化，实现性能或技术降本；铁芯加工制造支持，实现材料与装备 匹配； 新产品、西藏林芝当地新技术的应用，新能源汽车的竞争力。新能源汽车驱动电机用无取向电工钢产品体系：永磁同步电机是新能源汽车发展主流趋势，具有率、西藏林芝当地高转矩、西藏林芝当地高性以及小体积等优点。宝钢产品具有低铁损、西藏林芝当地高磁感和高强度的特点，满足各类电机设计和制造需求。普通系列：具有低铁损、西藏林芝当地高强度特点； 系列：具有低铁损、西藏林芝当地高磁感特点；高强度系列：磁感、西藏林芝当地铁损、西藏林芝当地强度三者综合性能优异； 高磁感系列：更高的磁感，满足高转矩、西藏林芝当地电机小型化的需求； 高强度系列：高强度，应用于高转速或超高转速转子。公称厚度为 0.15mm、西藏林芝当地0.20mm、西藏林芝当地0.25mm、西藏林芝当地0.27mm、西藏林芝当地0.30mm 和0.35mm 全工艺冷轧中频无取向电工钢带的术语和定义、西藏林芝当地分类和代号、西藏林芝当地一般要求、西藏林芝技术要求、西藏林芝检验和试验、西藏林芝包装、西藏林芝标志及检验文件等要求。本文件适用于宝山钢铁股份有限公司生产的、西藏林芝用于频率在

电工钢硅钢片含硅为1.0～4.5％，含碳量小于0.08％的硅合金钢叫做硅钢。它具有导磁率高、西藏林芝同城矫顽力低、西藏林芝同城电阻系数大等特性，因而磁滞损失和涡流损失都小。主要用作电机、西藏林芝同城变压器、西藏林芝同城电器以及电工仪表中的磁性材料。为了制造电器时满足冲剪加工的需要，还要求有一定的塑性。为了提高磁感性能，降低磁滞损耗，要求其有害杂质含量越低越好，并要求板型平整，表面质量好硅钢以铁芯损耗(简称铁损)和磁感应强度(简称磁感)作为产品磁性保证值。硅钢铁损低可节省大量电能，延长电机和变压器工作运转时间和简化冷却系统。由于硅钢铁损造成的电量损失占全年发电量的2.5％～4.5％，其中变压器铁损约占50％，1～100kW小型电机约占30％，日光灯镇流器约占15％。

电工钢硅钢片单取向电工钢指Goss取向，双取向特指立方取向电工钢。后者制备工艺极为复杂，目前难以工业化，所以取向硅钢广泛意义上指Goss取向。取向硅钢在易磁化的方向上具有高磁导率与低损耗特性，符合变压器等静态电力装备的导磁能力要求。单取向硅钢根据抑制剂和磁感的不同又可以分为CGO钢和Hi-B钢，具体如表1所示。其中，CGO钢的晶粒平均取向偏离角约为7°，饱和磁感值B8在1.82Tesla以上，主要用于中小型变压器的制造。Hi-B钢的晶粒平均取向偏离角约为3°，B8值在1.90Tesla以上，主要用于电力工业中的各种大型变压器、西藏林芝同城扼流圈等高端电磁元件的制造。