| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 电议 |
| 发货期限 | 电议 |
| 供货总量 | 电议 |
| 运费说明 | 电议 |
| 材质 | 钢塑 |
| 型号 | GSZxx-xx |
| 规格 | 20KN-150KN |
| 伸长率 | 3％≤ |
| 长宽 | 6x50 |
| 可定制 | 是 |
| 用途 | 路基增强 |
钢塑土工格栅的特点：
钢塑土工格栅能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、程度的增强地基的承载力、钢塑土工格栅有效地约束土体的侧向位移，增强地基稳固性能。?
钢塑土工格栅强度大、蠕变小、适应各类环境土壤，钢塑土工格栅可满足高等级公路中的高大挡墙使用。?
钢塑土工格栅与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、、防老化、磨擦系数大、孔眼均匀、钢塑土工格栅施工方便、使用寿命长等优点。?
钢塑土工格栅更适应于深海作业、堤岸加固。钢塑土工格栅根本上解决了其它材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题。?
钢塑土工格栅能有效地避免传统格栅在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤。
钢塑土工格栅施工方法;
1、土工格栅的铺设面应较为平整，铺设层经验收合格后，为防纵向歪斜现象，先按幅宽在铺设层划出白线或挂线，即可开始铺设，然后用U型钉固定格栅的端部（每米宽用钉4根，均匀距离固定）。
2、固定好格栅端部后，用铺设机或人工方法将格栅缓缓向前拉铺，每铺10米长进行人工调直一次，直至一卷格栅铺完，再铺下一卷，操作同前。
3、接铺：以卷长为单位作为铺设的段长，应铺格栅的段长内铺满以后，再整体检查一次铺设质量，然后接着铺设下一段。
下一段铺设时，格栅与格栅以重叠一个网格净距为搭接长度，并用绑线固定后继续向前进方向铺第二段。依此类推，操作要求同前。
适用情况和作用
一般软基处理填高大于4米时采用。
软基处理时当路基填高在3-4米之间或路桥结合部、防止不均匀沉降时采用。
旧路加宽防止纵向裂缝在新旧路基结合部加铺。
低填浅挖段、填土在2米以内的软基处理、不良段的路基加.
加固路基，防止断裂
钢塑土工格栅除具备土工格栅所具有的高强度，低延伸、高弹性模量、耐温等特性外，还具有良好的防渗透及反滤能力，是一种多功能的土工合成材料，能有效地延长工程使用寿命，减少维修频次，降低工程造价，适用于道路的路面路基、水利堤坝等工程的加筋增强及隔离防护。
土工格栅产品的关键技术：
钢塑土工格栅加固技术：
与钢相比，土工格栅具有耐腐蚀和耐化学腐蚀的优点，但易受紫外线辐射、老化或温度限制（-50~80℃）。因此，有必要在土工格栅制造材料中加入适当的炭黑，以提高其耐候性，并有必要在工程应用中采取填料或植物等表面保护措施，以提高土工格栅的抗老化性能。
钢塑土工格栅张拉技术：
钢塑土工格栅拉伸技术将高密度聚乙烯或聚丙烯与改性剂和添加剂混合。采用挤出机挤出压延工艺生产出厚度控制精度高、表面光滑的优质板材。聚合物分子链经冲床精密冲切、预热装置缓慢拉伸后，沿拉伸方向高度定向。
钢塑土工格栅特性
1、钢塑复合格栅的拉力由经纬编织的高强钢丝承担，在低应变能力下产生极高的抗拉模量，纵横向肋条协同作用，充分发挥格栅对土体的嵌锁作用。
2、钢塑复合格栅的纵横向肋条的钢丝经纬编织成网，外包裹层一次成型，钢丝与外包裹层能协调作用，破坏伸长率很低(不大于3%)。钢塑复合土工格栅的主要受力单元为钢丝，蠕变量极低。
3、通过生产过程中塑料表面的处理，压制有粗糙的花纹，以增强格栅表面的粗糙程度，提高钢塑复合土工格栅与土体的摩擦系数。
4、钢塑复合格栅的幅宽可达6m，实现、经济的加筋效果。
5、钢塑复合格栅采用的高密度聚乙烯可以确保:在常温下不会受到酸碱及盐溶液，或油类的侵蚀;不会受到水溶解或微生物的侵害。同时，聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外线辐射所造成的老化。格栅受力后纵横肋条协同作用，不会产生结点的拉裂或破损。而实际工程中，在填料的压实后，因此未受到紫外线光和氧的侵蚀，因此完全可以满足 性工程建设的要求。
中齐建材有限公司主要生产 河北唐山HDPE土工膜。公司注重提高产品质量，不断扩大经营范围。公司注重加强技术储备，努力促进企业可持续发展。我公司始终坚持忠诚守信服务客户、建设品牌形象奉献社会的经营理念，产品销往全国各地服务于各个行业，产品质量及售后服务得到了用户的肯定和好评。纵观今天，展望未来，我公司充满信心和希望，决心以诚信的品牌、完善的服务与各界用户真诚合作，共创美好未来。
钢塑土工格栅是什么?有什么作用?或许有许多朋友会有疑惑。土工格栅板是经过拉伸而形成的拥有方形和矩形的聚合物网材。按其拉伸方向可为单向拉伸和双向拉伸两种。为公路、铁路、路堤、桥台、引道、码头、护岸、防洪堤、水坝、滩涂治理、货场、渣场、机场、运动场、环保建筑等软土地基加固、加筋，增加抗剪切抗拉伸的强度，挡墙、护坡和路面抗裂等。
路基铺设土工格栅作用:增大路基的承载力，延长路基的使用寿命。防止路面塌陷或产生裂纹，保持地面美观整齐。可有效隔阻地震力传递,并对增强路堤的地震刚度、强度、稳定性具有重要作用。减少垫层厚度，节约造价。施工方便，省时，省力，缩短工期，减少维修费用。土工格栅的评定标准:土工格栅上、下侧及距格栅层8厘米内的填料粒径不得大于6厘米。平整场地--在地表铺设50cm厚砂岩碎石或砂(卵)砾石垫层，压实。填土--在铺完格栅后，应在48小时内填筑填料。每层填筑应按“先两边、后中间”的原则对称进行，严禁先填路堤中部。填料不允许直接卸在土工格栅上，必须卸在已摊铺完毕的土面上，卸土高度不大于1m。按设计拟订的位置，沿路基向铺设格栅，铺设格栅时，应注意格栅间连接与拉直平顺。格栅的纵、横向接缝可采用尼龙绳或涤纶线缝接或U型钉连接等方法使格栅间连成整体,格栅间互相搭接宽度不小于20cm，铺设时应用手拉直，使格栅平顺均匀，铺好的土工格栅每隔1.5-2.0m用钩头钉固定于地面。
山东亿路通生产各种钢塑复合土工格栅、玻璃纤维土工格栅、经编涤纶土工格栅、煤矿井下用双向拉伸塑料护帮网、膨润土防水毯、新型三维土工网垫、高强度土工网、土工格室、工程纤维、土工布、复合土工膜、防裂贴、玻纤布、短切毡等工程材料。广泛应用于高速公路、铁路、机场、码头、煤矿、水利、电力、水土保持及环境绿化等基础建设领域。
