给大家介绍一下防撞护栏施工方法 防撞护栏设备施工有必要遵从有关的施工方案原则。首要需要断定施工的技能需要，施工中的留心思项首要有预埋件的设备，立柱焊接对基底混凝土的损坏，扶手焊接技能的选择，焊接点的防腐防锈处置。 立柱：防撞护栏选用扁钢焊接制造立柱，或直接方钢作为立柱，立柱经过镀锌技能处置，再喷涂防腐漆进一步供给防腐蚀性，并添加俊美性，处处在湿润环境，表面仍然具有极好的耐腐蚀性，经久经用。经过预先在基座中放置预埋件，将立柱与预埋焊接固定，立柱固定非常健旺，可靠，满足防撞护栏避免车辆碰击的需要。 扶手：不管是防撞护栏的扶手,还是河道护栏的扶手，现代方案制造中广泛选用不锈钢复合管，不锈钢复合管统筹不锈钢的防腐性和俊美性，又具有通常碳素钢优良的金属塑形特征。在强度和刚度方面均有所行进。

道路护栏高度根据桥的不同以及车速的不同都不一样，另外，护栏太高也是有危险的，人坐在车内，视线高度一般在1.2M这样子，如果护栏高于这个高度，在发生撞击时，车里的人的头部会直接撞击到护栏结构上，加大伤亡概率。护栏低于视线高度在拐弯的时候，有利于驾驶员看清路外的情况，防止发生意外。桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。设置部位主要在桥侧、中央分隔带处、人车分界处;埋置方式主要有立柱直接埋入、法兰盘连接、一体浇筑;护栏的防撞等级有:PL1、PL2、PL3，根据防撞等级提供的设计条件设计护栏。

关于公路桥梁护栏技术; 公路护栏板通常采用镀锌钢板，由此产生的问题包括： 1、钢板易氧化生锈； 2、容易刮伤汽车； 3、生产成本比较高； 4、较轻的冲击力容易造成护栏变形； 5、生产过程容易产生污染。 新型护栏所要解决的技术问题是克服现有技术中所存在的上述不足，而提供一种抗冲击性好、成本低、寿命长、性更高、绿色环保、使用效果好的公路用护栏板。新型护栏解决上述技术问题所采用的技术方案是：该护栏板其特征在于板体采用高分子量的PVC材料，在生产中无需防腐、喷涂等处理，真正实现绿色环保，同时由于PVC材料成本大大低于钢材，其综合成本低；该护栏板机械结构呈M形，在板体中设置有与板体沿展方向平行的加强孔，加强孔中热熔包覆玻璃纤维作为加强筋，同时在板体上部为加强抗冲击强度，在凸起部位设置有两排加强孔和加强筋 [1]