“预计4月份社会消费品零售总额同比增速为-7.6%，相较上月出现显著修复。”李超表示，近期高频数据显示，乘用车零售端有所回暖，汽车消费有望持续改善。一季度被压制的需求集中释放，自然需求的修复叠加汽车消费政策，汽车消费有望快速修复。事实上，中汽协5月11日发布的4月我国汽车产销数据也显示，4月我国汽车销量为207万辆，同比增长4.4%，录得21个月来首次增长。
消费需求的释放在短期内依赖于促消费政策继续发力，在中长期依赖于经济与就业回暖带来的收入预期修复。”华泰证券研究所副所长，固定收益首席分析师张继强表示。投资特别是基建投资也将加快修复。“3月底建筑业基本完成复工，叠加基建资金来源充裕，决定了4月份基建投资有明显提速，而土木工程PMI，观钢材需求，挖掘机销量亦有体现。”张继强认为，固定资产投资项目中，基建投资降幅有望继续快速收窄。“消费正处在渐进式回补的过程中。
钢材市场表现出明显的‘长强板弱’局面，长材价格止跌企稳，稳中有涨，板材价格震荡下跌，这一局面已经延续至5月份。”5月8日，上海五波钢结构材料有限公司董事长任庆平在接受《中国冶金报》记者采访时这样表示。
各地重大基建工程开工，“赶工潮”效应显现，进而拉动螺纹钢等建筑钢材需求增多，而作为板材主要用户的机械制造，汽车，家电等下业尽管也都复工复产，但总体产销状况未有明显好转，对板材的需求没有完全释放，支撑板材价格上涨的动力不足，“长强板弱”局面由此显现。
4月份冷轧卷板价格在3月份下跌330元/吨的基础上，再下跌50元/吨～80元/吨，而螺纹钢价格大都上涨30元/吨。进入5月份，“长强板弱”局面依旧坚挺。5月11日，首钢产4.75毫米×1500毫米×C热轧卷板(Q235B)报价为3400元/吨，而沙钢产Φ12毫米～Φ14毫米螺纹钢(HRB400)报价为3640元/吨，热轧卷板价格低于螺纹钢价格240元/吨。主要原因在于下游终端有效需求状况不同。以上海市场为例进入第二季度。

综上所述，6月份由于原燃料价钱上涨，本钱对后期钢价的支撑作用继续加强。固然从天气方面来看，7月份进入暑期，高温多雨仍将持续，建筑施工项目展开受限，建筑20#无缝方管需求将维持弱势。但是，从唐山开启的停限产措施及行将展开的第二轮环保督查，将有效抑止钢铁产量释放，改善旺季市场供需关系；而近期中美双方积极展开沟通和会面，市场心态趋于好转，估计7月份市场将有望呈现震荡趋强走势。
受期货市场下跌影响，早盘开市国内主要20#无缝方管市场价钱有所松动，市场买卖气氛冷落。从成交状况来看，受盘中多地市场价钱呈现松动，贸易商纷繁低价兜售，暗降幅度较大，全天成交环比下滑明显。市场出货压力加大，以价换量现象呈现。目前来看，市场供需矛盾未有明显改善，短期市场存在回调风险，估计明日国内20#无缝方管价钱或继续趋弱调整。
  近期，20#无缝方管期货和现货价钱涨势喜人，双双冲破了4000元大关。不少钢贸商表示，固然目前曾经进入了需求旺季，但出货状况仍然较好。关于7月份的钢价走势，大家普遍还是比拟看好的。

 截止2019年7月2日，据监测数据显现，国内十大重点城市三级20#无缝方管(Φ25mm)均匀价钱为4105元/吨，十个工作日累计上涨234元/吨。而20#无缝方管期货价钱上涨幅度更大，较6月17日，累计上涨了349元。
由于近期供给紧缺，所以公司的出货状况较好。关于7月份的钢价走势，他以为，目前钢价上涨的主要缘由是唐山环保限产招致的，而这一限产政策要到7月底才完毕，因而7月份钢价应该还会继续上涨。
6月份随着唐山限产加码，产量遭到抑止，20#无缝方管市场三季度或将转入供需双弱趋向，价钱或将先扬后抑。三季度前半段受环保限产不时发酵影响，市场或将阶段性供小于求，钢价会呈现震荡向上。但随着钢厂利润上升，环保限产对钢厂消费的实践影响或将会打折扣，加之非限产区域及电炉钢的增产，三季度后半段市场供需或将重回边沿趋弱，价钱会呈现回落。三季度20#无缝方管价钱(以20#无缝方管期货主力合约为基准)估计在3700-4200的区间里震荡运转。