该钢筋在任意截面处都拧上含有内螺纹的连接器实行连接或拧上带螺纹的螺帽实行锚固。精轧螺纹钢筋广泛用于大型水利工程、工业和民用建筑中的持续梁和大型框架结构，公路、铁路大中跨桥梁、站及地锚等工程。它拥有连接、锚固简便，粘着力强，张拉锚固真实，施工方便等优点，而且节约钢筋，缩短构件面积和重量。我公司生产的高强度预应力精轧螺纹钢筋规格Φ15-56，强度级别500/630MPa-1080/1250MPa，200万我们坚定看好2019年下游需求表现:(1)和用政策稳中趋宽，地产存在超预测也许，房屋新开工在三、四线低库存和一、二线销售回暖的双重效用下，仍有望与去年持平;(2)逆周期调节下，当中提出基建补短板，专项发行扩展将拉动基建投资增速和善回升，其中城市轨道和公路投资将维持20%和10%的增长;(3)创制业投资增长存在博弈性契机，企业部门产业负表修复使投资有扩张动力，PPI下行利好消费品缔造业盈利增进;(4)发改委明确表示对汽车、家电等消费将推出刺激政策，汽车消费有望年中筑底，家电消费有遐想空间。
我公司经销的高强度精轧螺纹钢筋，已在国内很多大的铁路，公路桥梁中选取。主供使用单位用工程有：中交集团各公司、中铁建总各公司、中铁工总各公司、中水集团总队、中化建各公司、中煤建安、中色建各公司、中建各公司及省市区路桥缔造单位。即屈服强度≥785/MPa，抗拉强度≥980MPa，断后伸长率≥7%，常用规格分为15mm，25mm，32mm，36mm，40mm，50mm，其中用量为25、32两种规格。精轧螺纹钢是预应力混凝土用螺纹钢筋的简称，是一种特殊外形含有不持续的外螺纹的直条钢筋.精轧螺纹钢筋常规定尺长度为9米和12米，可按照用户需要商定定尺长度。
精轧螺纹钢筋广泛适用于高速公路、高速铁路的大型桥梁及边坡锚固工程。它拥有连接、锚固简便、粘着力强、张拉锚固切实、施工方便等优点，而且节约钢筋，缩短构件面积和重量。有的用的是单锚，有的用的是双锚，看各自需要吧！ 性锚杆的防腐蚀解决形式有：1、非预应力锚杆的自由段位于土层中时，可采取除锈、刷沥青船底漆、沥青玻纤布缠裹其层数起码二层；2、对选取钢绞线、精轧螺纹钢制作的预应力锚杆（索），其自由段可按本1条执行防腐蚀解决后装入套管中；自由段套管两端100～200MM长度边界内用黄油充填，外绕扎工程胶布不变；3、对位于无腐蚀性岩土层内的锚固段应除锈，砂浆呵护层厚度应不小于25MM；4、对位于腐蚀性岩土层内的锚杆的锚固段和非锚固段，应采用特殊防腐蚀治理；5、经过防腐蚀治理后，非预应力锚杆的自由段外端应埋入钢筋混凝土构件内50MM以上；对预应力锚杆，其锚头的锚具经除锈、涂防腐漆三度后应选取钢筋网罩

复验与判定
钢筋的复验与判定应符合GB/T17505的规定。
机械连接
钢筋允许用螺旋型连接器连接，精轧螺纹钢系列:PSB830精轧螺纹钢,PSB930精轧螺纹钢,PSB1080精轧螺纹钢。 2、精轧螺纹钢锚具系列:精轧螺纹钢螺母、精轧螺纹垫板、精轧螺纹钢连接器,精轧.成品钢筋生产厂应负责证明，在沿钢筋长度上任一点切割的钢筋都可以与任何其它长度钢筋相连接，并且连接接头应保证连接钢筋的极限破断强度。连接器类型应由成品钢筋生产厂提供或设计。
质量编辑
钢筋按强度级别进行端头涂色，规定如下：PSB785不涂色、PSB830涂白色PSB930涂黄色、PSB1080涂红色。 钢筋可在其表面轧上强度级别、直径等标志，也可采用挂标牌方法，钢筋按强度级别以PSB785、PSB830、PSB930、PSB1080表示，直径毫米数以阿拉伯数字表示。 标牌内容清晰明了，捆扎牢固。 除上述规定外，钢筋的包装、标志和质量证明书应符合GB/T2101的有关规定。采暖季限产我们可以依照河北省高炉开工景况来测算，依照调研数据显示，2018年1月1日-3月15日河北高炉开工率均值为52%，以此刻河北高炉开工率为56%为2019年的限产进行力度，预料同比2018年新增有用产能300万吨。京津冀地区"2+26城"共决定于产能3.2亿吨，较河北2亿吨多，按比例预测2019年将新增管用产能500万吨。总体来看，限产放松将带给有用产能增量低于2000万吨，叠加置换新增产能投放1000万吨，总的产能增量预期不超过3000万吨左右。
与三峡水电工程、上海东海大桥等数十座桥梁工程有有互助。精轧螺纹钢筋以屈服强度划分级别，其代号为“PSB”加上规定屈服强度小值表示。P、S、B分别为Prestressing、Scres-thread、Bars的英文首位字母。比如：PSB830表示屈服强度小值为830MPa的钢筋。度精轧螺纹钢筋是在整根钢筋上滚轧有外螺纹的大直径、高强度、高精度尺寸的直条钢筋。该钢筋在任意截面都能拧上含有内螺纹的连接器实行连接或拧上带螺纹的螺帽执行锚固。