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    天轮JKMD型多绳摩擦矿井提升机真材实料诚信经营
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以下是:天轮JKMD型多绳摩擦矿井提升机真材实料诚信经营的产品参数
产品参数
产品价格10000/台
发货期限面谈
供货总量100
运费说明面谈
最小起订1
是否厂家
产品品牌万丰
发货城市鹤壁
产品产地鹤壁
加工定制
产品型号见说明
可售卖地全国
产品重量见说明
产品颜色黑红
外形尺寸见说明
适用领域
悬吊天轮适用于煤矿竖井和斜井提升
提升天轮分固定天轮和游动天轮等
天轮JKMD型多绳摩擦矿井机真材实料诚信经营_万丰矿山机械制造有限公司,固定电话:15603928787,移动电话:0392-2560777,联系人:崔经理,QQ:1776882931,鹤壁鹤淇大道与纬十路交叉口东北角发货到浙江省 舟山市 定海区、岱山县、嵊泗县 发货到 浙江省舟山市。 浙江省,舟山市 2022年,舟山市实现地区生产总值(GDP)为1951.3亿元,按可比价格计算,比上年增长8.5%。
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1、立井天轮及凿井天轮的轮体只作旋转运动。 2、立井天轮主要用于立井及斜井箕。 3、凿井天轮用于立井凿时悬吊吊盘及稳绳。 4、游动天轮的轮体除作旋转运动外,还可以轴向移动,主要适用于串车。 鹤壁万丰矿山机械制造有限公司始建于1985年,是一家集研发、制造、销售、服务于一体的现代化矿山设备制造企业,公司主要从事建井设备制造、矿井设备制造及电气自动化生产。公司主要产品有矿井机、凿井井架、 井架、JZ凿井绞车、立井移动金属模板、中心回转抓岩机、吊钩、吊桶、灰桶、天轮、矿车等矿山设备。




每个游动轮的轮毂与轴之间各装有 2 个滚动轴承作为支承,各轴承之间通过轴套进行轴向定位,当各钢绳的线速度不完全相同时,每个游动轮与轴之间通过轴承可自由灵活地相对转动。在每个游动轮毂上留有注油孔,使润滑脂能够定期注入到轴承内。由于该部位的轴承运转速度极低,该轴承的理论使用寿命可达 15 年以上。鹤壁万丰矿山机械制造有限公司设计天轮装置时除了在结构上应满足强度和刚度要求外,还应重视工艺和安装方面的特点。该结构在设计制造过程中需要注意的是滚动轴承内外圈与天轮轴及游动轮毂的合理配合,如果配合选择不当,会造成无法正确安装或无法正常使用。


天轮安装与调整 天轮装置安装应按《机械设备安装工程施工及验收规范》GB50231-2009标准的有关规定进行安装。本说明书仅就本部件的特殊要求作如下说明: ①天轮架上的开口尺寸应按图纸要求,这样在更换轴瓦时,游动轮的轮子就可以沿轴向移动大于二分之一钢绳绳距的距离,以保证更换轴瓦所需的轴向空间。 ②轴承座下面的安装平面应是加工平面,并且高于天轮平台,在天轮平台与轴承座之间应放置一个钢架或厚钢板(属于井架的一部分),高度尺寸由矿井设计单位根据现场情况自行决定。天轮调整好后,将此钢架或厚钢板焊在天轮架上。 ③ 轴承座两侧的安装斜铁,在调整好后,外侧的一个应与加工过的安装平面焊接,焊缝高不低于15 mm。 ④ 两端球面向心滚子轴承安装时应进行清洗,清洗后,填充润滑脂。填充量应填满整个轴承,并填满轴承座体空间的三分之一--二分之一为宜。轴承应转动灵活。 ⑤安装时,右端轴承盖直接压紧轴承外圈,左端轴承端盖与轴承外圈应有不小于1.5 mm的间隙。 ⑥轴两端面螺纹孔是拆换轴承时用来打高压油用的。平时用塞头堵住,以防脏物进入油孔。 ⑦安装前应将铜瓦拆下清洗,清洗完毕装上时,应在左右两半瓦之间和在铜瓦上内油槽涂满润滑脂。



天轮轴采用中碳合金钢整体锻制,要有较高抗冲击载荷的能力,要经过多次探伤、机械性能试验和热处理等加工而成,满足各项机械性能要求,交货时需提供天轮轴探伤报告。(2)天轮采用铸焊式整体结构。由一个固定轮和三个游动轮组成,由铸造轮毅、轮缘与辐条焊接而成,焊后进行整体退火处理。(3)天轮装置两端轴承采用进口调心滚子轴承(SKF),油脂润滑,并配有PT100测温元件及振动检测元件。在天轮的固定轮侧预留有编码器接口,接口形式和尺寸与原天轮装置相同。(4)固定轮与轴采用平键联接,游动轮采用滚动轴承结构,在每个游动轮与轴之间各装有2个单列圆柱滚子轴承。为了保证运转灵活,各轮子之间有轴向间隙,当各钢丝绳的线速度不完全相同时,游动轮之间能自由地相对转动。游动轮轴承采用进口轴承(SKF),制造厂家必须要有大型机游动轮采用滚动轴承结构的应用实例。(5)天轮衬垫采用进口材料加工制作的高性能衬垫,按钢丝绳直径Φ52mm配置绳槽,性能参数不低于原设计要求。在安装一块衬垫时,需单配装紧。




万丰矿山机械制造有限公司经过近几年来的业务发展,本公司已具备 浙江舟山JK型矿井机类行业的实用技术,完善的服务体系,开拓出国内的广大应用市,服务于全国。




多绳摩擦式机天轮装置和导向轮装置1 、天轮装置:天轮装置作用:天轮装置用于落地式多绳摩擦式机,每台机上用两组 安装在井架上,用来改变钢丝绳的方向和根据系统要求调整容器的中心 距,是机的主要承力件之 轮装置规格:(1)天轮的公称直径与摩擦轮的公称直径相同;(2)绳距和绳槽直径与摩擦轮的相同;(3)轮体个数与机绳数相同。天轮装置结构:每套由数个单独的轮子组成,其中有一个轮子用平键与轴连接,称作固定轮, 钢丝绳运动时带动固定轮转动,固定轮又带动天轮轴一起转动,其余的轮子与天轮轴是游动的,称作游动轮,其游动轮的每一个轮毂与轴之间各装有四个半轴瓦 (铜瓦),四个轮子之间有 0.2 -0.5mm 的轴向间隙,当各钢丝绳的线速度不完全 相同时,游动轮与轴之间能自由的相对转动。轮缘槽装有衬垫使钢丝绳得以保护, 以免钢丝绳与钢轮铸钢轮缘相摩擦,从而提高钢绳的使用寿命。轮缘和轮毂都是 铸钢件,与辐条(槽钢) 相焊接,一般情况,天轮装置的轮子是整体的,大型提 升机天轮装置的轮体可作成两瓣对分结构,称为剖分式天轮,两端用球面向心滚 子轴承支撑在铸钢轴承座上。




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