得知：球墨铸铁管产生夹渣缺陷的原因有：硅：硅的氧化物也是夹渣的主要组成部分，因此尽可能降低含硅量。硫：铁液中的硫化物是球铁件形成夹渣缺陷的主要原因之一。硫化物的熔点比铁液熔点低，在铁液凝固过程中，硫化物将从铁液中析出，增大了铁液的粘度，使铁液中的熔渣或金属氧化物等不易上浮。 　　因而铁液中硫含量太高时，铸件易产生夹渣。球墨铸铁原铁液含硫量应控制在006%以下，当它在009%～0135%时，铸铁夹渣缺陷会急剧增加。稀土和镁：近年来研究以为夹渣主要是由于镁、稀土等元素氧化而致，因此残余镁和稀土不应太高。 　　浇注:浇注设计应公道,具有挡渣功能,使金属液能平稳地充填铸型,力求避免及紊流。浇注温度：浇注温度太低时，金属液内的金属氧化物等因金属液的粘度太高，不易上浮至表面而残留在金属液内;温度太高时，金属液表面的熔渣变得太淡薄，不易自液体表面往除，往往随金属液流进型内。 　　而实际生产中，浇注温度太低是引起夹渣的主要原因之一。此外，浇注温度的选取还应考虑碳、硅含量的关系。型砂：若型砂表面粘附有多余的砂子或涂料，它们可与金属液中的氧化物合成熔渣，夹渣产生;砂型的紧实度不均匀，紧实度低的型壁表面轻易被金属液腐蚀和形成低熔点的化合物，铸件产生夹渣。

　　生产能力，应该有一个足够大的仓库来存储常规使用的管件，采购方的考察记录中应当这一问题。是否有能力及时的供货是非常重要的。球墨铸铁管件重量控制，工艺应当保证管件的重量在的公差范围之内。水压试验，每一个管件，无论其管径大小，都应当进行水压试验或同等效果试验。 　　材料使用应该是和清洁的。一些厂家过多地使用再循环原料来成本，必然会问题。尺寸检测，每一个管件的尺寸都应该用量具进行检查，以符合规定的公差。防腐层，内外防腐层的厚度应当的要求。 　　关于第二季度的球墨铸铁管市场，笔者认为，第二季度初市场尚不具备反弹条件，但有望先抑后扬。主要是基于以下几方面的判断：钢厂复产迹象较为明显，供应压力再度上升。铁矿石价格连创新低，成本支撑力度偏弱。房地产行业复苏尚需时日。 　　预计后期产量在环保大棒和去产能的重压下，即便钢厂出现复产，产量幅度也十分有限，未来将维持低增长态势，这将在一定程度上有助于减轻钢市的供给压力。综合来看，短期内球墨铸铁管价格基本面仍偏空，不过，随着后期利好的逐步累积，第二季度后期球墨铸铁管价格有望迎来一波反弹。